10/31 Mon 東海制圧ツーリング 総集編

この週末は実家の名古屋に行ってました。

お天気がいいんで、もちろんVFRくんツーリングです。

せっかくなんで東海地方の未走破国道の制覇もしておきます。

東海3県で、未開通ハイウェイを除くと残りはR152、R360、R418の三本。

R152は茅野から飯田までは走ってありますが、地蔵峠から青崩峠が全く修理されません。

R360はバイクで抜けられない区間があります。

R418は分断区間がありますが、日本有数の酷道。

ということで、今回はR152分断から浜松までの区間制覇後半と、R418制覇をしてきました。

R418は分断区間が有名ですが、本来のR418は日本三大酷道の一つ国道157号とかなり重複します。

それも『落ちたら死ぬ』の温見峠は重複区間なんで、ここを抜けないと国道418号完全制覇となりません。

冬場は絶対に走れない温見峠ですが、今回、命懸けで二回目の通過を果たしました。

今回の証拠写真。

知ってましたが、もう『落ちたら死ぬ』看板はありません。

R157制覇の時の写真を引っ張ってきましょう。

カーブミラーの右にあった看板ですけどね。


とにかく、国道418号の制覇前半が完了しました。

国道152号も通行止めから南区間を走り切ったんで走破扱いにします。

これで国道完全制覇コレクションは406/459国道となったはずです。

ブログ記事はこれからですが、いつものように総集編を先にアップしましょう。

2022.10.29(Sat)

大阪からR418起点の大野に行きます。

大阪—-第二京阪-京滋バイパス-旧名神-北陸道-R158—大野

221km、３時間１５分

落ちたら死ぬ、の温見峠越えのR418前半です。

大野—-(国道418号制覇前半)—-八百津

145km、３時間５０分

名古屋の実家に移動します。

R418八百津—-中央道-名神-名古屋高速—-名古屋

86km、１時間５５分

2022.10.29 = 453km

2022.10.30(Sun)

まずはR152の浜松側起点に行きます。

名古屋—-名古屋高速-伊勢湾岸道-旧東名—-R152浜松

115km、１時間２０分

国道152号を浜松から地蔵峠分断点まで走ります。

R152浜松—-(国道152号区間走破後半)—-地蔵峠分断点

117km、３時間１０分

国道152号前線は、前半が129km、３時間ちょうどでしたから、全線は246km、６時間１０分ですね。

R152制覇前半の記録です。

R152を戻ってR418起点に移動しますが、途中で点線国道R256の起点と数百メートルを走っておきます。

20km、２５分

ラスト、国道418号の長野県側分断区間走破です。

R418飯田—-(国道418号走破後半)—-R418恵那

95km、２時間１０分

国道418号全線は240km、６時間ですね。

ラスト、自宅まで帰ります。

R418恵那—-中央道-東名-旧名神-京滋バイパス-第二京阪—-大阪

218km、３時間３０分

2022.10.30 = 565km

二日間トータルは1,018km。

千キロも走ったんですね。

次の週末は４連休。

今年ラストのロングツーリングで関東方面に行こうかな。

ただ、、、

今回、チェーンが二回も外れました。

フロントタイヤも限界です。

整備してから出発か、ツーリング中にメンテナンスでしょうね。