2/29 Thu 恒例！福島出張

今日から四半期恒例の福島出張です。
今回はお大名出張。
いつものような肉体労働はありません。
立ち合いだけなんで、ゆっくり福島に移動して前泊しておけば十分。

なんで、お仕事を終えてから移動開始です。

大阪駅前までバスできました。

ここから空港バスですね。

そうそう、丸ビルが解体工事に入っています。
これが本当の丸ビルなんですけどね。

バスで伊丹空港まで移動してきました。

我がおニューのキャリーケースも運んでもらってます。

ちゃっちゃとラウンジに向かいましょうか。

そういえば、保安検査場なんかの改装が終わってからバスで伊丹に来たのは初めてかも。

もちろん、ファストレーンで行きます。

時間に余裕を持ってきました。
ラウンジに行きます。

エスカレータを上がって、、、

このスターウォーズペイントのモデル、一向に変わりませんね。

今日は雨模様。
夜ですしフライト自体は楽しめそうにないかな。

なら、、、

おビールでも。

ガチで飲んでます。
貧乏人なんで何杯でも。

今日は１２番ゲートです。
一応、場所を確認。

思っていた場所で間違いなし。

では搭乗口まで移動。

ここのフードコート、まだ試してませんね。
そろそろ試してみなきゃいけないんですけどね

テクテクと移動してきました。
さて、今日の彼女は、、、

どうもすいているようですね。
福島便はボンバルディアのことが多いですが、今日はＡ３２１と思います。

タラップを進みますが、お客さん少ないんじゃね？

Ａ３２１ですよね？
写真が酷いですが。

すいてます。
登場順も二番目でしたから、、、

こんな写真も撮れちゃいます。

離陸時にiPhone15Proのカメラテスト。

夜の雨の飛行機から写真が撮れるか？

前のよりはマシですね。
なんとか写ります。

お天気が悪いし夜なんで機内ですることなし。
気が付けば福島です。

今日は『ドシン』と着陸しました。
気流も悪そうでしたし、しっかり降りたんですね。

郡山までバスで行きます。
福島空港は到着便とバスがリンクされてます
まぁ、着陸便の数が数えられますからね。

なぜか理解していませんが、ここはウルトラマンの場所です。

なんででしょうね？


特に何もすることなく、バスで郡山に出てきました。

ビールはラウンジで飲んできましたから、締めにラーメンでも。

この前から狙ってたラーメン屋さんを目指してアーケードを進みます。
一番の繁華街でしょう、客引きがウロウロしてました。



ホテルにチェックイン。

何度か使っているチサンホテル

一晩寝るだけですから十分です。

３Ｆだったかな？

最近のマイブーム、エレベータ内写真

朝ごはんは頼みませんけどね。

ということで、移動終了。
明日は肉体労働はないですが、寒いしお天気が悪いみたい。
ちゃっちゃとお仕事しちゃいましょうね。

2/29 Thu ラーメン本日２杯目 郡山くさび

今日は四半期恒例の福島出張。

今回は前日の肉体労働がなくて前泊だけで済みます。

なんで、郡山に移動してきて晩御飯ラーメンです。

商店街の奥に歩いてきました。

今日の狙いはここ。

くさびさん。

本店って書いてましたね。

思ったより広いですね。

なんのラーメンかというと、、、

豚骨系でしたね。

そういえば今日のランチも豚骨醤油ラーメンだったんですが。

一日二杯、しあわせ〜

綺麗なキッチン。

二人オペです。

デーブルチェック。

ニンニクのツボがデカい。

で、お酢と醤油がなぜデカい？

きました。

豚骨味噌ラーメン。

ちぢれ麺です。

なんかサッポロ一番みそラーメンのテイストが、、、

お供にチャーシュー丼。

なんか塩味が効いてます。

本日２杯目のラーメンでした。

次の機会も寄ろうかな？

2/29 Thu 本日のラーメン けむたい家

今日のラーメンです。

特にランチ時間が制限されてた訳ではありませんが、秒でランチが出てくるけむたい家さん。

日替わりランチが唐揚げ定食で悩みましたが、唐揚げは食べたばかりなんでいつものラーメンにします。

券売機。

ラーメン大、ご飯付き、カタメンです。

デーブルチェック。

豚骨ラーメンの基本、高菜と紅生姜常備です。

あと、七味ペーストも。

ラーメンですが、秒で出てきました。

日替わりの唐揚げ定食より先に。

細麺ストレート、スープは豚骨醤油ベタベタ気味スープです。

わたしは大好きです。

まぁ、また来るでしょうね。

2/29 Thu ライナー74回目 今日はプレミアム

今日の夕方からは四半期恒例の福島出張。

おニューのキャリーケースも今回がデビュー。

朝イチ、忘れ物をして出遅れたんでライナーで行きます。

74回目ですね。

うまいこと席が取れまなかったんで今日はプレミアムシートです。

ライナー¥300か、ライナーのプレミアムシート¥400の違いしかないですからね。

枚方市駅。

北側のビルはもう伸びないみたい。

この高さになったようです。

まだ内装をやってますね。

さて、朝のご挨拶。

プレミアムシートだと６号車。

一番後ろからテクテクと前に進みます。

やっと６号車。

まぁ贅沢ですね。

ライナーだとたった¥100円の違いでこうなります。

最近はライナーが途中で止まります。

香里園に寝屋川市。

おかげで一人で二席占有がやりにくくなりました。

香里園で止まります。

今日は通路側席なんで、お約束の車両基地ショットや大阪城チャレンジはなし。

北浜に着きます。

たまには6号車から降りるのもいいですね。

いつもと少し景色が違います。

ではお見送りを。

またね〜

ライナー74回目、プレミアムシートでした。

2/28 Wed d-tab分解、バッテリー交換してみました

じいちゃんにもらったタブレット。

ドコモのd-tab、HUAWEIのd-02kってヤツです。

たぶん、なんかの契約の時にただでもらったタブレットを使わないってんで私にくれました。

普段使いしないんですが、出張の時とかに動画視聴用に使ってます。

別にネットワークはいらないんでキャリアのSIMは入れてません。

普段使いはしないと言っておきながらそこそこ使ってたんですが、バッテリーが弱ったようです。

1/30 Tue タブレットのバッテリーが逝っちゃってますね - 飛行機おたくの日々ログ

交換用バッテリーと工具は入手済みなんで、交換作業をしてみました。

別に失敗してもいいです。

分解動画が撮れたらそれはそれで面白いですから、わざわざプロにお金を払って交換するより分解を楽しもうかと。

とりあえず半日放置してから分解スタートです。

。。。

やはりバッテリーはダメですね。

半日の放置だけなのに、電源を入れたらすぐにシャットダウンされました。

一瞬ですがバッテリー残量22%って出たんですが、すぐに落ちました。

では、動画撮影の準備をして解体作業です。


解体道具は交換用のバッテリーとともに購入済み。

人の分解動画を参考に開けていきます。



フロントパネルの剥がしに成功しました。

パネル自体は両面テープで留めてあると知ってますが、それでも液晶を割らないように気をつけてパネル剥がしをしました。

両面テープとはいえ、結構な粘着力です。

ヒートガンが欲しかったですね。

ドライヤーでもよかったな。

さて、バッテリーを新しいものに入れ替えますが、先にケーブル類を取り外します。

バッテリーのケーブルはこっちですが、バッテリー本体を交換するのに邪魔なメインケーブルを外しておきます。

新しいバッテリーです。

ちゃんとHUAWEIって書いてますね。

モデルとしても同じバッテリーのようです。

正規品なんですかね？

Amazonでポチっただけなんですが。



バッテリーのケーブルを外しました。

ここまではよかったんですが、、、

古いバッテリーを本体から剥がすのに大苦戦。

めちゃくちゃしっかり張り付いてました。

道具を総動員して剥がしにかかります。

プラスチックのスクレイパーを使って、それもてこにしながら剥がしますが、ホントに手強いです。

バッテリーのカバーに穴を開けちゃいました、

匂いがしますね。

リチウムイオン電池の発火にビビりながらようやくと古いバッテリーを剥がしました。

３０分以上格闘しましたかね。

ホント、ヒートガン、せめてドライヤーが必要でしたね。

両面テープというより接着剤で貼り付けてあったかのようです。

とにかく剥がれましたから新しいバッテリーをセットします。

面倒なんで、接着剤とか新しい両面テープは使わず、残ってた粘りけだけでバッテリーをセット。

はずしてあったケーブル類を接続しました。

フロントパネルをつける前に動作テスト。

キチンと起動しました。

成功のようですね。

フロントパネルを取り付けました。

両面テープは剥がした時に残ってたものをそのまま使います。

さて、充電してみましょうか。

うん、いけてるみたいです。

特にガタつきもなく、うまくバッテリー交換できたようです。

ただ、フレームに傷がつきました。

というか、バッテリーを剥がす時にテコの支点にしたところが凹んでました。

作業時間は小一時間。

バッテリー剥がしにほとんどの時間をかけましたね。

まぁ、道具と部品があれば自分でできるようです。

でも面倒ですからお金を払ってプロにやってもらった方がいいかも。

ネタにできる動画も撮れました。

撮れ高は十分です。

こっちもブログネタにしましょうね。

2/27 Tue 国道ステッカーまたやられました！

この三連休はお天気が悪くてツーリングをやめて弾丸隠岐の島ドライブをしてきました。

弾丸！　隠岐の島ドライブ　前編 - 飛行機おたくの日々ログ

弾丸！　隠岐の島ドライブ　後篇 - 飛行機おたくの日々ログ

早朝に大阪を出て境港まで走って、日帰りで隠岐の島タッチでした。

たった一枚の国道ステッカーの捕獲、それも隠岐の島に行った翌月に配備された国道ステッカーを買うことだけを目的にしたドライブです。

R485ステッカーの買い付けは無事成功したんですが、、、

ほぼ通り道に新装配備です。

隠岐の島に行くのに七類港までR431で行きました。

そのすぐ近く、数キロのところにわずか２日後に配備です。

『すぐそばを通ったのに！』って国道ステッカーあるあるです。

また運営さんに負けました。

その気になれば捕獲に行けるところですが、今回は心理的ダメージが大きいです。

いずれ捕獲に行きますが、気力がなぁ。

GWの九州沖縄帰りに寄るかなあ。

2/27 Tue 本日のラーメン 山形烈火

今日の午前は仕事が空きそうだったんで午前休。

お昼からの出社です。

なら、通勤途上でランチ、もちろんラーメンです。

天満橋で降りて久しぶりに烈火ですね。

天満橋駅の改札階にあります。

まだ12時前なんで並ばずに行けそうです。

メニューは決まってます。

辛味噌ラーメンにゴリ唐です。

デーブルチェックでも。

TKGの時以外使うのはないですね。

テキパキと調理してくれてます。

先にゴリ唐がきました。

デカい唐揚げですね〜

続いてきました。

山形辛味噌ラーメンです。

勝手に思ってますが、山形ラーメンのスープは熱いんですよね。

美味いです。

麺は中太のちぢれ麺です。

『これでもか！』ってぐらいちぢれてます。

そのちぢれ感が食感としていいですよね。

ゴリ唐はデカいだけじゃなく、味もしっかりしてるんで後付けの塩とかマヨがいらないです。

まぁ満腹になるランチですね。

また機会があれば寄りますよ。

2/26 Mon GW九州沖縄ツーに向けて

毎年のゴールデンウィークに九州ツーリングに行ってますが、今年は国道完全制覇コレクションのフィナーレとなる年。

いよいよ沖縄チャレンジします。

去年のGW九州ツーリング、角島大橋です。

国道完全制覇コレクションも最終章。

今年は沖縄タッチを視野に入れて459国道の完全制覇を目指します。

残りは15国道を残すのみ。

災害通行止めで未完走のR458とR446。

ハイウェイ未開通区間があってまだ走破完了にしてないR468圏央道、R474三遠南信道、R483豊岡道。

あとは難敵の沖縄10本です。

いよいよコンプ目前です。

まずは往路のフェリーを予約。

年々お高くなりますけどね。

とりあえず鹿児島まで行く足はきめました。

さて、行程を決めましょうね。

2/25 Sun ステーキディナー

今日は大人しく在宅してる日曜日です。

この三連休は国道完全制覇コレクションの追加でR468圏央道を走るつもりでしたが、お天気が悪くて延期。

代わりに昨日の土曜日に弾丸隠岐の島ドライブをしてきました。

すでにお腹いっぱいですから今日は一日中家で大人しくしてます。

奥さんも今日は外出しないって言ってますからね。

大人しくしている分、晩御飯はリッチにしました。

なんで買い出しだけ行ってきました。

晩御飯はおうちステーキ。

せっかくですから赤ワインも。

¥500以下の安いワインです。

そこまで味がわかるわけじゃないですから、好みで選んでます。

ライトボディで甘めのヤツ。

とするとこうなるんですよね。

このあと、タブレットの分解修理しようと思ってましたが、ワインにやられて寝ちゃいました。

まぁまた今度にしましょうね。

弾丸！ 隠岐の島ドライブ 後篇

今週は三連休。
本当は国道完全制覇コレクションが目前に迫ってきましたので圏央道Ｒ４６８制覇に出るつもりでしたが、お天気が思わしくなくて回避しました。
代わりに、国道ステッカーの買い付けの弾丸ドライブをしています。
隠岐の島の国道４８５号ステッカーです。
去年、２０２３年の９月に頑張って難敵のＲ４８５制覇をして隠岐の島に上陸しました。
国道４８５号は無事に走破したんですが、走破してわずか１か月後に国道ステッカーが新装配備されちゃいました。

国道ステッカーバトル　CY2023後半 - 飛行機おたくの日々ログ

そもそも訪問するのが難しい島嶼国道、隠岐の島です。
島嶼国道制覇したばかりなんで、次はいついけるかわかりませんでしたが、この三連休のツーリング回避でPLAN-Bが始動しました。

大阪を早朝に出発し、朝イチフェリーで隠岐の島にわたってなんとか国道４８５号ステッカーを捕獲しました。





西郷港に戻って町を徘徊、ランチにします。

昨年に来た時に泊まったホテルの裏側です。

といっても、れっきとした国道４８５号です。

西郷港のフェリーターミナルに戻ってきましたが、バスの路線図がありました。
バスの本数は限られてますから、国道ステッカーの買い付けには使わなかったでしょうけどね。

それほどたくさんの飲食店があるわけではないです。

普通の喫茶店なんかはけっこうありましたが、せっかくですからこういったところがよさそうです。

『海鮮丼』！！！

昨日、奥さんと黒潮市場にいったばかりですが、せっかくですからね。

やはり海鮮丼でしょう？

お客さんがいませんが、、、

いい眺めです。

。。。。
。。。。

やはり飲みたいですね。
帰りのドライブがありますからノンアルで我慢。

きました、海鮮丼。

見たことのない食材も乗っていますね。

黒いのはなんだろう？
ひじきは苦手ですが？

お吸い物は絶品。

たぶん、もずくですね。
もずく酢ぐらいしか知りませんでした。

とにかく贅沢ランチです。
二日続けて。

ということでフェリーターミナルに戻ってきました。

結構、時間があまりました。
時間前ですがフェリーチケットは買えました。

境港の圏内です。
そりゃ鬼太郎だわな～

鬼太郎にねずみ男。
去年来た時も撮りましたね。

帰りの船が到着。

といっても、今朝乗ってきた『おき』が西郷港に着港して、西ノ島にいって戻ってきただけ。

朝乗ったのと同じ船体です。

さて本土に帰りましょうか。

いいですね～『おき』をつけて、ですって。
綺麗なフレーズですから親父ギャグじゃないですね。

乗船です。

帰りもそこそこ揺れました。

先に大山が見えます。
上の方は雲の中ですが。

かえりもガッツリ寝ました。
もう到着です。

朝と同じボーディングブリッジから下船です。

さすがにフェリーターミナルからのバスがあるようです。
これは松山行のようですね。

こっちは境港行きかな？

では弾丸隠岐の島を終えて大阪に帰りましょう。

往路と同じ道で帰ります。
米子道から中国縦貫に乗りました。
さすがに二時間走りっぱなしなんで一度止まります。

加西ＳＡです。
先週の三朝温泉旅行の帰りもここで停まりましたね。

ここで播州ラーメンをいただきました。

芦田愛菜ちゃんもいますね。

ここでＷＲＸくんのトミカを買ったっけ。


ということで、大阪圏内に戻ってきました。
帰りはゆっくり走ってきました。
マニュアルとアイサイトの自動運転で燃費はどうか試しました。
米子道はアップダウンがあるんで自分のアクセルワークの方が燃費が良かった気がしますが、ふつうのハイウエイならアイサイトの方がかなり燃費がいいですね。
これからはもっとアイサイト運転を多用しましょうか。


そこそこの時間になったんで晩御飯にします。

2/24 Sat 本日のラーメン　一作 - 飛行機おたくの日々ログ

ということで、弾丸！隠岐の島ドライブをしてきました。
朝の４時にでて、夜１１時前に帰ってきました。
一日中走っていたというか、ず～っとＷＲＸを運転していて以外はフェリーで寝てたというのが正しいかも。
とにかくいっぱい走りましたし、国道ステッカーも捕獲できました。

いよいよツーリングシーズンに入ります。
この三連休はダメでしたが、今年もいっぱい走ります。
国道完全制覇コレクションのコンプリート間近です。
ＧＷに沖縄を走って王手でしょう。


おしまい。

弾丸！ 隠岐の島ドライブ 前編

今週は三連休。
本当は国道完全制覇コレクションが目前に迫ってきましたので圏央道Ｒ４６８制覇に出るつもりでしたが、お天気が思わしくなくて回避しました。
代わりに、国道ステッカーの買い付けの弾丸ドライブをします。
国道４８５号、隠岐の島コースです。

去年、２０２３年の９月に頑張って難敵のＲ４８５制覇をして隠岐の島に上陸しました。
国道４８５号は無事に走破したんですが、走破してわずか１か月後に国道ステッカーが新装配備されちゃいました。

国道ステッカーバトル　CY2023後半 - 飛行機おたくの日々ログ

そもそも訪問するのが難しい島嶼国道、隠岐の島です。
島嶼国道制覇したばかりなんで、次はいついけるかわかりませんでしたが、この三連休のツーリング回避でPLAN-Bが始動しました。
早朝出発、朝イチフェリーで隠岐の島にわたって国道ステッカーを捕獲、その日のうちに本土に戻って、大阪まで帰ってくる日帰りプラン。

昨日、奥さん孝行して弾丸ドライブの許可をもらったんで、このPLAN-Bを実行します。


まずは出発準備。
朝9:00発の七類港のフェリーに乗るためには、大阪を早朝４時には出ておきたいところ。

朝ごはん、眠気覚ましのカフェインドーピング剤を購入して出発です。



しかし、ＷＲＸくんでドライブだとめちゃめちゃ楽ですね。
ＶＦＲくんとは大違い。


中国縦貫を一気に走り抜けて勝央ＳＡまできました。


途中霧雨区間もありましたが、ＷＲＸくんなら問題なし。
寒さも問題なし。


満月のお月様を正面にずーっと走ってきました。

津山から先は米子道になります。
一部冬タイヤ規制が入ってます。
ＶＦＲくんじゃ抜けられませんが、スタッドレスタイヤ装備のＡＷＤのＷＲＸくんなら何の問題もなく抜けられます。

ちゃっちゃと米子にでました。


よくわかりませんが、米子ＩＣ出てすぐにあるお城です。
お菓子屋さんだと思いますけどね。

予定通りハイウエイを走り抜けてきました。
７時過ぎまでに米子に着いたら『夜明けのオレンジハウス』にで朝ごはんのつもりをしていました。


大阪から米子に約３時間で予定通りだったんで朝ごはんにします。


Ｒ４３１沿いにあることは織り込み済み。


朝は松屋のソーセージエッグ定食が私の定番ですが、朝牛丼でも問題なし。


贅沢な朝ごはんです。


お隣はかつやさんですが、早朝ではね。




予定より早く進んでます。
七類港まではすぐですから、食後のコーヒー休憩をいれます。


Ｒ４３１制覇もしていますし、隠岐の島島嶼国道のＲ４８５制覇もしていますからナビは不要です。


時間を見る程度ですね、ナビは。

さて、さすがに七類港に向かいましょう。


ベタ踏み坂の江島大橋ではありませんが、境港の港をまたぐ境水道大橋を渡りましょう。


適当にパチパチ。








七類港に着きました。


隠岐の島での足が欲しいところなんでＷＲＸをフェリーで運ぼうかと思いましたが、思ったよりお値段が高いです。


安いレンタカーを申し込んであるんでＷＲＸくんはここにおいて、隠岐の島にはフェリーに単身で渡ります。


半年前に来たばかりの七類港。
あの時はＶＦＲくんをフェリーして、まずは西ノ島に行ったっけ。


まだ早すぎたようですね。
チケットブースがあいてません。


乗船券を買うまでは暇なんで港をパチパチ。




やっとオープン。


往復チケットは買えず、片道のみの購入です。


ほどなく乗船です。


一応、チケットの記録で写真も。


本日の彼女です。


乗船しました。
とりあえず大部屋に座ってましたが、、、


大部屋にも二等と特二等があるようで、こっちは特二等でした。
あわてて移動。


今日はそこそこ揺れました。
見た目、波高が１．５～２ｍかな？と思いましたが、公式は２．５ｍだったそうです。



朝も早かったんで、船内でぐっすり睡眠時間確保。


もう、隠岐の島西郷港に着きました。


ここからが勝負。
３時間半で国道ステッカーを買い付けて帰ってこなきゃいけません。
申し込んであったレンタカーは満車でだめで、ならタクシーで行くしかないです。

。。。いました、客待ちタクシーがいるじゃないですか！


タクシー会社へ電話して配車したもらう必要があるかとおもいましたが、なんとかタクシーが確保できそうです。


『島タクシー』だそうです。


去年、Ｒ４８５走破しました。
隠岐の島と西ノ島はそれぞれＲ４８５を二周しましたから、まだ景色の記憶が鮮明です。
この二連トンネルにも記憶があります。


西郷港から一番遠い地域が五箇のようです。


この写真の場所にも覚えがありますが、今日の目的地五箇創生館は全く見た覚えがなく、、、

五箇創生館に着きました。


見覚えがないはずです。
Ｒ４８５から100mぐらいですが、古い街並みの中、それを抜けないとたどり着かない立地でした。


ホント、ここは知っていないと来れない場所ですね。

さあ、本日の目的はただ一つです。
『国道４８５号ステッカーの捕獲』一点だけです。


こっちは喫茶店になっているようですね。
ここで売っているのかな？


んっ？
こっちがお土産品売り場かな？


さて、国道ステッカーはと、、、

、、、？

土産品棚にはなく、インフォメーションカウンターで売っているパターンでした。



ほっ。
よかった、在庫してます。

ここまで来て在庫切れだったらブチ切れというか、ショックで立ち直れないですからね。

本日唯一の目的、国道４８５号ステッカーの捕獲に成功しました。



そのまま西郷港に戻りました。
五箇創生館では、乗ってきたタクシーに待っていてもらいました。

まぁ、あの場所で足なしで放りだされたら戻ってこれなかったでしょうからね。

レンタカーでなくタクシー移動となったんで多少は値がはりましたが、目的達成できてよかったです。


これで往路はおしまい、無事に国道ステッカー捕獲です。

タクシーを捕まえられてすぐに目的地往復できましたから帰りの便まで時間があります。
少し街中探索して、ランチにしましょう。


続く

2/24 Sat 本日のラーメン 一作

今日は弾丸隠岐の島ドライブに行ってました。

遅くなったんで帰りに晩御飯ラーメンです。

帰り道の途中にある一作。

天一以上の鶏白湯コッテリ。

１０時過ぎですが混んでます。

席まちがあるぐらい。

メニューです。

コッテリラーメンを食べる気満々。

でも満腹セットまでは頂かなくても、、、

かる〜く唐揚げでも。


きました、コッテリラーメン。

すげ〜ドロドロです。

麺は細いストレート。

ここもネギバケツをくれますからネギだくだくにします。

唐揚げ定食。

みてから思い出しました。

昨日の夜は唐揚げだったわ。。。

ネギだくだくでいただきました。

コッテリがきついぐらいでした。

まぁ、調子がいい時にきましょうね。

2/23 Fri 黒潮市場

この週末は三連休です。
本当は圏央道を走りに行きたかったんですが、お天気が良くありません。
二日間あれば十分なコースですが、初日の金曜日は関東に行くまでに雨に当たりそうです。
土曜日はお天気がよさそうですが日曜日は関東は雨に雪みたいなんで、今週のツーリングは諦めました。

で、喜んだのは奥さん。
金曜日はどっかに行きたがっていました。

朝のテレビ番組でマグロ解体ショーを見た瞬間、『黒潮市場でランチ』だそうです。
どっか道の駅、と言っていたのが黒潮市場に替わりました。

なんで、ＷＲＸ君でせっせと走ってきました。


和歌山マリーナシティー、もちろんナビなしです。


駐車場も満車になる前でラッキーです。


なんか工事してるみたいですけどね。


我がＷＲＸくん。
かっこいいですね。


では行きましょう。

奥さんは『トイレ！』とかでクルマを止める前に録音ダッシュしてました。


工事しているようですが、お店は開いているようです。


久しぶりですね。
雨ですがだいぶにぎわっているようです。


目的はお土産というよりもランチです。


奥さんのお財布も緩んでます。
なにを食べましょうかね。


海鮮バーベキューはお店が行列で、ビールも飲めないのでパスします。
なんか買ってフードコートで食べましょう。


。。。
あははは。


やっぱ和歌山ラーメンはマストでしょう？
あと、キスの天ぷら、カニ爪なんかを。

奥さんは、、、
やはりマグロの食べ比べです。
げそ串を食べるっていってましたが、買ってきてましたね。
あらら、クジラも買ってきてるわ。


とはいえ和歌山ラーメンがうまいです。


クジラは昔食べてますから、懐かしさいっぱい。
マグロの食べ比べはさすがに驚きましたね。


大トロが入ってますが、ここまで脂っこいんだ、って思いました。
嫌いじゃないですけど、歳とともに感動が薄れてきているのかも、、、

満足したんで帰路につきます。


途中で補給。
メジャーなスタンドグループじゃない分、お安いです。


まぜモンなしならいいですけど。



やはり帰りには寄らされました。


道の駅です。


愛彩ランドです。
貝塚で降りて外環下道を走ればいいんで。


まぁ、大阪の道の駅で一番お野菜なんかが豊富だと思います。



ということで、ツーリングを取りやめにした分、美味しいお昼ごはんにたどり着きました。
ドライブ中に奥さんとおしゃべりをしたんで、明日の弾丸ツアーの許可も取れました。
美味しいランチより明日の許可を獲ったことの方が大きいかな。

ということで、明日は一気にいきます。

2/23 Fri 圏央道を走ろうかな？

今週は三連休です。

国道完全制覇コレクションが大詰めです。
４５９国道のうち、４４４国道の制覇が終わっており、残りは災害通行止めの２本、沖縄の１０本の他は未開通ハイウエイ３本のみです。
圏央道Ｒ４６８、三遠南信道Ｒ４７４、春日豊岡道Ｒ４８３の３本。

別に三日間が必要なわけではありませんが、圏央道を走っておこうかと思っていました。

２か所ある未開通区間の予習です。
一つ目は成田から山武あたりが工事中で未開通です。


まずは空撮で工事中区間をおおよそトレース。


とすると、こんな迂回ルートなんでしょうね。

もう一つは、横浜金沢から藤沢までが工事中。


まずは空撮で工事区間を見てみます。
こんな感じなんでしょうね。
なら迂回はこのコースですね。



ということろまで下調べしました。
ここまで下調べしてツーリングに行くことは珍しいんですが。
国道制覇の時も、起点と終点だけ確認して、あとは道路標識とか案内板で走るんですけどね。

。。。
珍しい下調べをしたからでしょうか。。。。


雨です。
お天気が悪いです。

移動の東名、国道制覇本走の間、かなりの雨区間になりそうです。


。。。。
。。。。
たかが圏央道、無理することはありませんね。
ハイウエイを走る程度の国道制覇です。
行く気になればいつでもできます。
今回の圏央道は延期しましょう。
PLAN-Bに心当たりもありますし。


なんで、、、、、
今日の祝日に奥さん孝行して、明日の土曜日の弾丸ツアーの許可をもらおうかな。

さて、どうなることやら。

VFRくんツーリングサマリー

2024年もいよいよツーリングシーズンに入りますね。

私以外のライダーさんも冬眠から開けてくる頃です。

2023北海道ツーリングの写真を交えながら。

ブログネタが足りないんで、ここまでのツーリング記録をまとめてみます。

そうそう、2023北海道ツーリングは久しぶりに宗谷岬まで行ったんでしたね。



まずは我がVFRくんの走行サマリーです。


2016年夏に7,777kmで我が家に降臨したVFRくん。

以来、７年連続して年間２万キロを走ってます。

同じく46都道府県タッチ(沖縄はご容赦)も７年連続です。

国道完全制覇コレクションをしてますが、2023年が終わった段階で443/459国道と、残りが見えてきました。

2024年に入って一本制覇を加えましたから残りは15国道です。

災害通行止めで未完走のR458とR446。

未開通区間があってまだ走破完了にしてないR468圏央道、R474三遠南信道、R483豊岡道。

あとは難敵の沖縄10本です。

いよいよ国道完全制覇コレクションも最終章。

今年は沖縄タッチを視野に入れて459国道の完全制覇を目指します。

去年の昭和新山ですね。

ということでメンテナンス見込みもしておきます。

まもなくタイヤ交換。

リアタイヤが19,000kmを超えましたからそろそろ交換時期です。

GW前の交換でしょうね。

フロントタイヤはたぶん夏休み前でしょう。

今年はフィナーレの年にしたいです。

我がVFRくんもキチンとメンテナンスして、私と一緒に国道完全制覇をしてもらいましょう。