飛行機おたくの日々ログ

愛車のVFRくんのツーリングと整備記録、パソコンネタ、鉄ネタ、飛行機ネタ、海外ネタ、ゲームなど、個人的な日記です。

2/28 Thu 今月はパケット難民

2019年02月28日 20時41分00秒 | コンピュータ

今月はパケット難民です。

二月で稼働日も少ないし、海外旅行してたのにね。

またiPhoneのガラスを割ってしまって中古機に交換した時、機体選びでテザリングしたせいです。

普段は見たことのないシステムサービス1GB!

やってくれますね、まったく。

おかげでwifi渡り歩き、パケットケチケチでした。

意外とアプリのアプデに使ってますね。

家のwifiでやるようにしましょう。

とにかく、ラストまで一週間を乗り切りました。明日にはリセットですよね。

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2/28 Thu 本日のランチ

2019年02月28日 18時30分00秒 | 日記

今日はお昼直前にお詫び出張。

私がやったことじゃないのに関係者は部下も含めて逃げまくり。お前らがボケのくせに人のせいにしやがる。

着任前の話で、かつ、着任後に仕事を正常化したからヘボどもの失敗が浮きぼりになったのに、なぜか人のせいしやがる。

覚えとけよ!

なんて不憫なお仕事をしたんで、一人でご苦労様ランチ。

穴子一本定食。ここの天麩羅は揚げたてだし、明太子食べ放題。
一人ランチで慰めました。

さて、天満橋の桜も近づいてきてるはずですが、まだまだですね。

芽が出てきた感はありますけどね。
桜の季節が楽しみです。
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2/27 Wed お仕事のトラブル

2019年02月27日 22時36分00秒 | 日記

あんまり書きたくないブログネタです。

日記だから書きますけどね。

お仕事上のトラブルです。

FY2017年度の問題を処理を失敗して本年度に見つかりました。その後処理ですが、犯人全員が逃げます。

主犯格は指示も無視。

結果、責任者としてお詫びさせられます。明日です。

事件当時は私は全く関係なく、今年度赴任して問題が残ってることを表面化させたのにスケープゴートにされます。

現責任者としての責任感だけで対応です。給料のうちなのかなあ。

まぁ、暗い日々を続けましょう。

じゃないと、お詫びに行くのに言い訳や反論どころか、逆襲してしまいかねませんので。

あーあ

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2/26 Tue うーん、このアプリ

2019年02月26日 22時26分00秒 | 日記

今日はパズドラ日記も書けません。

で、ネタは新しくなったブログアプリ。

写真のまとめアップロードができるようになったのはいいですが、、、

頻繁に落ちます。特に写真アップロードしてる時。メモリのハンドリングかコールの処理を間違ってるよ、絶対。

で、テキストのペーストがうまくいきません。全部引用付きペーストで記事の最後にしか貼り付けられないです。なんか使い方があるかと思って探ってますが、まだ見つかりません。

で、写真を連続してあげると写真の間に隙間がなくなります。へんな対策で逃げてますが。

あと、HTML型の記述になっちゃいました。なんだかんだで面倒です。

なんかパケット量も多いみたいだし、レスポンスもイマイチ。

ホント、使いこなせるのかな?このアプリ。

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2/25 Mon 本日の日課

2019年02月25日 07時45分00秒 | 日記

今日のパズドラ日記です。

なんか来てたんでとりあえずクリアしておきました。

ストリートファイターですかね?

まぁ、こんなもんですが。

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2/24 Sun VFRくんドッグ入りなんで鉄(2)

2019年02月24日 22時02分55秒 | 

今日は国道247号の制覇を仕掛けてましたが、残念ながらVFRくんの持病発症。

2回目のステーターコイル焼きつきです。

半田のRBさんに修理預けしましたから、とりあえず名鉄で実家に向かってます。

 

久しぶりの名鉄河和線。40年ぶりぐらいじゃないだろうか、ってんで、VFRくんを失いましたがハイテンションで鉄をしてます。

 

太田川が高架液になってました。

  
衆楽園の大仏もチラ見
  
先頭を陣取って鉄ヲタ写真も。
  
神宮前ですね。
  
鉄を楽しんでます。
  
金山に着きました。
  
金山総合駅ですね。
  
こっち側からアプローチしたことあったかな?
  
金山総合駅を使った記憶はほとんどないですね。使ってもJRですし。
覚えてるのは『金山橋』。
古いわ〜
  
せっかくなんでパチパチ。
  
なんで金山程度で写真を撮りまくるんですかね。
  
きっと変なオヤジなんでしょうね。今は。
  
コンコースです。さすがにここには来てます。
  
ホント、名鉄は久しぶりでした。
  
さてと、お昼ご飯、どうしようかな?
  

金山総合駅、外からです。

  
そうか、台湾ラーメンにしましょう。
  
なら藤一番ですね。
  
市民会館に行く手前にあったはず。
  
ここ、ココ。
  
メニューは決まってますけどね。
  
台湾ラーメン、唐揚げセット。
  
はぁー、満腹です。

では、大阪に帰りますか。

まずは実家まで歩いてる帰って、荷物を取ってから名古屋駅に向かいます。

黄金にアンダーパスができたそうで、じいちゃんが送ってくれました。

  
じいちゃんはJRの株を持ってるのか、株主優待券をくれました。10%offみたいですが、名古屋から京都程度だと¥5,000→¥4,500になるだけですね。
  
では、適当にホームへ
  
駅西です。
  
きました。
  
なんでもいいから乗ります。どうせデッキで立っていきますし。
  
本日のお目当は伊吹山だけ。
  
何枚か撮ってみました。
  
架線が邪魔ですね。
  
アップで撮っても架線が入ります。

そうこうしているうちに京都に着きました。  

よくよく時間を見ると、直行バスまであと7分!

ダッシュすれば乗れますね。

  
お見送りもそこそこにバス乗り場まで急ぎます。
  
大丈夫、間に合いました。
いつもの京都駅ショットです。
、ということでVFRくんなしで帰宅です。
また来週からに名古屋行きですね。
めんどくさいわけではないですけど、お小遣いが、、、まぁいいか。
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2/24 Sun VFRくんドッグ入りなんで鉄(1)

2019年02月24日 22時01分00秒 | 

我が愛機VFRくん。またしてもステーターコイル焼きつきです。

今日は国道247号制覇を始めたんですが、知多半島を回って半田まで戻ってきた時にトラブル。

発電しなくなっちゃいました。

が、なんとか自走してRBさんにたどり着きました。

で、修理預けしたんで、『鉄』でもしながら実家まで帰りましょう。

 

久しぶりの名鉄河和線です。

        
半田の先に青山という駅があることを知りませんでした。
RBさんからは徒歩で10分ぐらい。
        
おまけに、この駅は特急が止まるじゃないですか!
ホームに駆け上がったんですが、、、
        
目の前で行っちゃいました。
        
あーあ。
        
こういう時の車掌さんは絶対目を合わせませんね。そりゃそうか。

 

結構なメジャー駅みたいです。

        
反対側にパノラマスーパー。
        
これぞ鉄ヲタ写真。
        
スマホカメラじゃ、これぐらい
        
嬉しくてパチパチ。
        
何枚でも撮りますよ?
        
テール側ですね。
        
行っちゃいました。
      
パノラマスーパーも古い車両扱いでしょうね。
 
      
きました。  
      
ただの急行ですけどね。  
      
勝手にテンションあげて、先頭を陣取ります。  
      
アホなオヤジですね。  
      
成岩だったかな?  
      
知多半田かも。
        

 

反対側からパノラマスーパー。  

      
それらしく撮れました。  
      
八幡新田。  子供の頃に住んでた家のお隣の駅。
      
八幡新田からかまきらねに抜ける踏切。
鎌吉良根って漢字だったかな?忘れました。
    
 
 
中平地交差点手前ですね。
昔はこの右手に家はなかったんですけどね。40年前の話ですが。    
    
中平地が近くなってきました。    
    
そうそう、ここです。踏切があって斜めに降りる交差点。
この右手に住んでた社宅。    
    
愛知用水のサイフォンが見えます。    
    
中平地の踏切ですね。この右手も家がありますわ。    
        

まもなく南加木屋。

    
ここが最寄駅でした。    
    
しょぼい田舎駅のままですね。陸橋ができてますが。
前は改札からホームにいくのに踏切だったし。    
    
ちっちゃな駅ですけど、朝は特急が止まるんですって。
    
南加木屋駅ですの北側はあまり変わってないですね。    
    
この右手に私が通った幼稚園かありました。
ここから高架を登ってトンネルだったけど?    
    
おーっ!トンネルはまだありました。    
    
高横須賀?だよね?
高架駅になってるし。    
    
太田川だよね?これも高架になってる?    
    
おおおお、効果で立体交差じゃん!    
        

 名古屋方面が上のホームなんだ。

    
でもプラットホームは二面のままかあ。    
    
太田川駅に着きました。    
    
立体交差の駅舎にかわってること事態にびっくりしてますが、40年ぶりぐらいですからね。
 
衆楽園です。大仏がわずかに見えます。    
    
神宮前に近づいてきましたか?    
    
豊田本町のあたりでしょうね。    
  
またしてもパノラマスーパー。      
  
神宮前駅アプローチです。
本線と常滑河和線の配置が変わってます。      
  
そうか、この配置が変わったのは体験してますね。
 
金山へアプローチ。比較的新しい熱田のイオンにはよくきますけど、      
  
空港特急の車両かな?      
  
、、ということで金山まで戻ってきました。
VFRくんがないですから、新幹線で帰るしかないですね。
なら、金山でお昼ご飯にして実家まで歩いて、それから帰阪しましょうか。
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2/24 国道247号制覇(前編)

2019年02月24日 22時01分00秒 | バイク

この土日で名古屋に来てます。

今日はお天気がいいですし、国道制覇を一本しましょう。

なら、まだ通しで走破してない国道247号ですね。実家至近の熱田神宮から知多半島一周して、半田まで戻って衣浦大橋を渡って吉良経由で蒲郡ですね。

このコースなら、蒲郡から一度実家に帰ってきてから帰阪で良さそうです。

荷物はリュックひとつでいいですね。

 

まずは始業点検。昨日修理した電圧計など電源系も良好です。

では、行きましょう。

 

07:45 61,169 出発

          
まずはR19を南下です。
          
金山の名鉄とJRを渡るところです。
          
まだ早い時間ですから空いてます。
          
熱田神宮が見えてきました。
          
国道247号の起点は熱田神宮南。もうすこしです。
          
熱田神宮の西側に来ました。起点交差点が見えます。
          
今のR247はこのまま直進、陸橋を渡って南下です。
          
すいてますね。
          
記録のためにVFRくんもパチリ。
          
起点の証明書をいただきます。

 

        
もう一つ。  
        
さあ〜、国道247号の制覇を始めましょう。
 

07:55 61,173 R247熱田神宮南

 
信号待ちするタイミングでスタート。  
        
あの陸橋を越えて行きます。  
これでは出発直後のお約束は無理ですね。あそこじゃ止まれない。
        
後ろも。  
        
 
ということで、出発直後のお約束は陸橋を渡ってから。  
        
綺麗に撮れてますね。  
        
さてと、行きましょうか。  
        
 
どこかな?氷室かな?  
        
知ったところです。  
          

 この後、産業道路を走りますから、写真ネタを集めておきます。

        
 
港東通りですね。  
        
ここでもパチパチ  
        
とりあえず撮っておきます。  
        
後ろも。  
        
 
柴田まできましたね。  
        
天白川を越えたら産業道路です。  
        
次の名和で止まるかな?  
        
とにかくネタ集めです。  
        
というか、子供の頃にはこの辺に住んでたんで一生懸命撮ってます。
40年前のことですからかなり変わってますけどね。
 
やはり名和では止まらなかったんで、産業道路で止まってパチリ。  
          
おにぎりの回収です。
        
車は写ってませんが、かなり怖いところで停車してます。  
        
さあ〜行きましょう。
 
横須賀を越えたところからR247はR155と重複です。産業道路上に二段おにぎりがかなりあることを知ってます。  
        
もちろん、止まっていただきます。  
        
これは、名古屋側から2個目の二段おにぎり。  
        
一個目は、横須賀インター手前にありました。
 
この後、二段おにぎりの数をカウントします。
この前のR155制覇の時と同じことをしてますが、名古屋側から数えたら、多分13個だったと思います。
 

 

 で、一気に野間の灯台です。
      
さすがに止まって写真を撮ります。    
      
ちらっとおにぎりが見えます。    
      
VFRくんも記念写真
      
ついでに地図です。    
          

08:55 61,219 野間

 知多半島の先端まではもう少しです。

 あまり止まるところもなく、一気に師崎です、

      
あいかわらず半島の先端を集めてますね、私は。    
      
港までは行かなくていいでしょう。    
      
渥美半島の根元近くまで見えますね。    
      
さすがにちょっと遠いですけど。
      
来た方角です。    
      
さて、コンビニがあったら休憩にしようかな?    
      
ありました。休憩に入ります。

09:15 61,234 師崎

ちょっと港まで足を伸ばしてみました。    
      
R247の通り沿いは乾物屋さんが多いですね。    
      
交通量はほとんどありません。大概の車は知多半島道路側に流れますからね。    
          

 さてと、そろそろ行きますか。

09:30 61,234 師崎

 

 

      
休憩を終えて、出発してすぐに止まります。
      
ちょっと撮りたい写真があって。    
      
この高い建物です。    
      
前に国道42号制覇で鳥羽からフェリーに乗ったんですが、知多半島の先端になんか高い建物があって気にたなってました。
まあ、ただのリゾートマンションみたいでしてけど。
 
淡々と知多半島東岸を北上します。
半田手前まで来ました。ここいらのコースはちょこちょこと曲がるんで、一旦止まって確認です。    
          
ついでにコーヒーも。
      
この先で右折が入るんですよね。    
      
さて、後半戦です。

!!!

エンジンがかかりません!

ゲゲゲ、ここできたのか??

昨日、電圧計の配線がいかれてて直したばかりだけど?

 

 

明らかにバッテリー電圧が落ちてます。数ヶ月前に替えたばかりて、始動時には12.9から13V中盤まで電圧がありましたが、今は起動時に12Vすれすれです。今朝の始動時には気にならないぐらいあったはずです。

 

ついに二回目が来ました。ステーターコイルの焼きつきでしょう。

 

年が明けてから紀伊半島を走った時に『もしかしたら』って予兆は感じてましたが、ここ数週間は戻ってたんですけどね。

今日の師崎から半田まではダレた走りをしてましたから、電圧低下、発電不良に気付きませんでした。

 

あーあ、こうなりゃやることは決まってます。

国道247号制覇は中断です。

で、とにかくRBさんに持っていくことを考えます。ちょうど、さっき、五分前ぐらいにRBさんを通り越したのを覚えてます。

さて、押していけるか、来てもらうか。

ここからは下りですが、押して行ったら一時間以上かかるでしょうね。

、、ってしてたんですが、ここでセルを回したらエンジンがかかりました!

ならエンジンが止まらないうちにRBさんまでダッシュです。

10:20 61,259 半田

 

電圧は12Vを切ってます。スロットルをあおっても全く電圧に変化はありません。

間違いなく発電が終わってますね。

発電なし、バッテリーだけでどれだけ走れるか。。。

 

電圧はどんどん下がります。12Vを切ったと思ったらすぐに11Vを切ってきました。

 

なんとかRBさんに到着できました。

      
もう電圧が10V切りかけです。
なんとか届きました、ヤバかった。    
    
さっき通り過ぎたんですけどね      
    
もちろんドッグ入りです。      
    
国道247号の区間走破記録として撮っておきますが。      
    
ちょっと待って開けてもらいました。
もちろん前回の修理記録はあるでしょうが、30,000kmの壁、ステーターコイル焼け症状を説明します。      
         

エンジンまであけませんでしたが、発電量を測って、20,8,3だそうです。

普通は三層それぞれ50以上あるんですって。

    
ステーターコイルは取り寄せて修理です。レギュレータも替えなくちゃいけないでしょう。
 
本日は終わりです。どうしようもないですからね。
ということで、このまま修理預けです。

11:30 61,260修理預け

また来週名古屋にくればいいですからフェリーはしてもらいません。
 
やっぱり30,000kmの壁なんですね。
 
取り合えず、R247の区間走破です。
  
国道247号の区間走破前半は、91km、三時間ですね。  
また来週ですねー      
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2/24 Sun おいVFR、またか!

2019年02月24日 13時58分00秒 | バイク

我が愛しのVFRくん。

昨日から名古屋に来てて、今朝は国道247号制覇を始めましたが、あえなくトラブル。

またステーターコイルが逝ってしまいました。

 

国道247号ということで、熱田神宮南から知多半島西側を南下、師崎まで走破しました。

残りは知多半島の東側を半田までもどって、碧南、西浦、蒲郡のはずでした。

半田でRBの横を通り過ぎて少し行ったところでコンビニ休憩、スタートしようとしたけどセルが回りません。

 

キターッ!

 

バッテリーは12Vを切り始めました。警戒してましたが、やはり同じ症状が出ましたね。

五分待って再始動したらエンジンはかかりました。でも電圧計は11V台。ふかしても変わりません。これはジェネレーターがまた逝きましたね。

とりあえずバッテリーが残ってるうちにRBまでダッシュです。スロットルをあけても電圧は上がりません。

RBに着いたら電圧は10Vを切り始めてました。

危なかった。

 

で、調べてもらいます。

  

ステーターコイルまであけてませんが、電気系チェックでアウト確定。

レギュレータはまだ調べてないそうですが、ステーターコイルは発電が20,8,3 だそうです。

三層のコイルで50以上必要らしいですが、既に二層は逝ってるそうです。

 

あーあ、またです。

1回目のステーターコイル焼きつきは一昨年の札幌、29,000km超えたあたりでした。

2回目の今日は、61,000km超えたところ、

ホント、30,000kmの壁です。

 

ホンダさん、なんとかしないんですか?

 

また出費です。

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2/23 Sat ちょっと名古屋まで

2019年02月23日 20時06分00秒 | バイク

この土日、特に予定がなかったんで、名古屋の実家に顔を出します。

おとうと君が北海道土産を実家に置いてきたみたいなんでねー

じいちゃんの晩御飯に合わせればいいんで適当に移動します。

 

09:50 61,011 出発です。

 

  

すぐにハイウエイを使うわけじゃないですけど、ルーティンで装備チェックをしておきます。

  
さてと、どのコースて名古屋まで行きましょうか。
R307で行って信楽から新名神に乗るか、R163で伊賀上野に出て、名阪国道、東名阪にするか。

 

時間的には、お昼頃に名古屋西に着きたいですね。なら伊賀上野コースですかね。

 

いつものR307京田辺です。

  

 

  
んっ?なんかおかしいぞ?
京田辺からR24で南下、R163で伊賀上野に向かってますが、電圧計が止まってます。
動いていません。表示が全く出ません
いよいよVFRくんの持病、30,000kmの壁ですかね??
このVFRくん、30,000km前後でレギュレータのパンクとそれに合わせてステーターコイルの焼損が癖のモデルです。
我が愛機も29,000kmすぎで一度遭遇してます。ちょうど北海道ツーリングをしてる時で、札幌で発生しました。
一昨年の夏休みです。

  

こんな感じでこんがり焼けてます。

あの時は、結局ステーターコイルとレギュレータを交換しました。夏休みなんで部品入手に時間がかかって、レンタルバイクでツー自体は走り切りましたが、帰りの日程が狂って24時間で青森-大阪ランをしましたが。

その時の反省で、以降に電圧計をつけましたが、それがとまってます。

 

我がVFRくんも60,000kmを超えました。そろそろ要注意時期に来てる認識です。

今年に入って紀伊半島半周した帰りに一瞬電圧が下がって『来たか?』って思ってましたが、その後は復帰してました。

とにかく、電圧計がつかない原因を考えます。

発電してないのかな?

電圧計が壊れたかな?

んっ?まてよ?

年末にライトバルブ交換でフロントカウルを外したよな?その時かな?

いや、そんなことはないな。その後おかしくなかったし。

んっ?先週、フロントカウルの下にはみ出したケーブルをカウル内に押し込んだな。その時か?ならACC電源はみんな切れるな?

 

なんてドキドキしながら走ります。

伊賀上野まで来たところで点検開始。

 

  
右下の電圧計はついてません。
同じACC連動の電源のソケットを試してみると、こちらも電源が来てません。
なるほど。ヒューズボックスから電源を取り出してますが、先週このケーブルをゴチャゴチャした時に断線したか、ヒューズが飛んだんでしょうね。
なら、名古屋に行ってから開けてみましょう。
  

 

  

 

  
だいたい原因がわかったから、心配は減りました。
録音して休憩しましょう。

お隣におじいさん。色々と会話を楽しみます。

『排気量は?』『寒くない?』『ハーレーみたいなのと何が違うの?』『前かがみは疲れる?』などなど。

まぁ、VFRくんだと、カウルがついてるんで長距離ツーリングみ向いてるしハイウエイは楽。

スポーツツアラーだから寝かさないと曲がれないけど、SSに比べたらポジションは良好。

冬場より夏場の方が地獄。ストーブ抱えて走ってるような物、なんて話しました。

 

さてと、リラックスしましたから一気に名古屋に向かいましょう。

 

11:30 61,068 伊賀上野

名阪国道、東名阪道を走って名古屋に入りました。

ちょうどいい時間ですから、お目当てのお昼ご飯。

  

 

  
パスタでココです。

12:30 61,156 ココ高畑

  
いつものロースカツ、スパイシーです。
うまいですねー。
ここでツレに連絡。午後は遊べるようです。

13:05 61,156 ココ高畑

ここから集合場所はすぐです。

  
集合場所の快活クラブ、どんこです。

13:25 61,163 快活

  

 

  
いつものようにビリヤードしながら近況交換。
  
今日は、久々に負けました。

16:10 61,163 快活

 

では実家に向かいましょう。

お約束でじいちゃんにお土産を。

  

実家到着。

早速、店開き。修理を始めます。

ヒューズボックス付近のカウルだけ開けました。

  
右の赤い導線、外れてました。
端子につけてましたが、カウル下にはみ出してたケーブルを押し込んだ時に引っ張られて外れたんでしょうね。
  
端子からケーブルが抜けてました。
  
とりあえず直付けしてビニールテープでぐるぐる巻きにしました。
  

16:45 61,169 実家到着

  

 

本日、158kmです。

ちょい走り程度でしたが、ハイウエイ区間は風が強くてなかなかスリリングでした。

 

明日は名古屋付近で国道制覇を一本やろうかな。

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2/23 Sat パケ難民かも

2019年02月23日 10時30分00秒 | 日記

なんか今月はパケットが行ってます。

あと5日(?)で1.7GBまで来てしまいました。

最近の記録を見てみると、、、

2019年1月:1.1GB

2018年間12月:1.1GB-1.0GB-863MB-1.0GB-1.4GB-1.6GB

6月:898MB-1.7GB-1.6GB-1.9GB-1.2GB-1.7GB

2017年12月:1.3GB-1.1GB-1.0GB-1.7GB-1.5GB。

今月は台湾に四日行ってたからパケットが進むことはないんですけどね。

新しく入れたGooBrogアプリが原因か?

!!!

なんだ、このシステム900MBは?

もしかして、iPhone6sの中古機を買った時にテザリングしたからか?

機体選択の時に初期起動まで自分のネットワークを使ったけど、この初期セットアップにパケットを持っていかれたか?

やられたわ〜

あと数日パケット難民じゃないですか。

ポケットwifiを持って歩こう。。。

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2/22 Fri 002Softbank

2019年02月22日 08時11分00秒 | コンピュータ

今週初めにスマホの機体交換しました。

iPhone6sから同じ6sの中古を買ってきて切り替えました。

最初の中古機はミュートスイッチがガタガタですぐに交換してもらいましたが。

で、移行はうまくいっていたんですが、SoftbankのスポットWifiの『002』の方が繋がりません。繋ごうとするとIDとPWを求められます。

一括設定を何度かやり直しましたが、改善しません。

で、今日は思い切ってネットワークリセットにチャレンジしてみました。

!!!

繋がりました!

なんででしょうね?

とりあえず002Softbank対策は出来ましたけど、ネットワークリセットをしてます。

ほかにどんな影響がでるか。。。

何事も経験です。

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2/22 Fri 本日の日課 まとめ進化(青編)

2019年02月22日 07時53分00秒 | 日記

今日のバズドラ日記です。

特にやることもないので、まとめ進化でも。

この前、赤編をやったんで、今日は青編ですね。たくさん進化待ちがいるわけではないですけど。

まずは青ゼウス

一つ残ってます。ポチッと!
チャーンチャカチャンチャンチャンチャーン!
覚醒にしました。
マーキュリーは超覚醒がいっぱいいますから、覚醒に留めておきましょう。

では、お次。

ラクシュミーさんですね。
通常進化前です。まずはレベルマにします。
では行きましようか。
ポチッと!
チャーンチャカチャンチャンチャンチャーン!
一つ進化しました。次は究極進化ですね。
ラクシュミーさんの進化ルートは三つ。
既に2ルートはいますから残りルートです。
招福の、、、の緑系ですね。
行きましょうか。
ポチッと!
チャーンチャカチャンチャンチャンチャーン!
できました。
これでラクシュミーさんの全進化ルート達成、図鑑コレクションも埋まりましたね。

今日はここまで。これだけしかありません。

青系はスタッフが乏しいんですかね?

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2/21 Thu 今日も博多

2019年02月21日 20時51分00秒 | 

今日も博多です。今日までですけどね。

では、朝ごはんから。

あいかわらずの貧乏性。食べすぎ。
今日は団体さんはいませんね。それでもそこそこ混んでます。
、、、
ってなわけで仕事してきました。
あわてて帰阪です。博多駅まで戻ってきました。
いつものルートでお土産を買って、コンビニ弁当も仕入れて来ました。
慣れたルーティンなんで、予定のみずほには間に合いました。というか、早すぎました。
まぁいいです。ホームに上がって鉄にしましょう。
いつものツバメはもういっちゃった後です。
反対側のレールスター。博多南行きですね。
わたしのみずほの前にはこだまが入線して来ます。
この歩いてるおじさん、わたしがパチパチしてるのに気づいて空けてくれました。
お気遣い、あざーす!

予定通り、わたしのみずほが入線してきました。

最大望遠。自分の目ではもっと大きいしはっきり見えます。人間の目はすごいですね。
近いものは見えませんけど、、、
来ました、きました。
今日はこの向きでもパチリ。
早速、晩御飯です。
コンビニ弁当ですが、気づいたら昨晩の晩御飯と同じでした。。。
車内で一心不乱にお仕事してたらもう新大阪。
写真がこれだけだと寂しいんで、撮り足し。
今日のみずほ

ということで、今回の二泊三日の博多出張はおしまいです。

いつもと同じルート、同じ列車なんで、写真もほぼ同じ。ブログ記事もコピペみたいです。

なんか新しいネタを探さなくちゃいけないですかね〜

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2/20 Wed 今日は博多

2019年02月21日 20時47分00秒 | 日記

昨日から博多出張です。

朝風呂を楽しんでから朝ごはんに。

なんかの団体でしょうか?若い子がいっぱい。

騒がしい上にビュッフェ並んでるじゃん。

あいかわらずの貧乏性。食べすぎ。
まだ時間があるからホテル内をパチパチ。
向こうがガラスでいい感じなんですよね。
さて歩いて出勤しましょうか。
ホテルもパチリ。
R385の交差点です。まだR385は走破してません。まぁ、走らなきゃいけない国道がいっぱい待ってますから、走破はまだまだ先ですね。
おっと、鉄じゃないですか!
むかしのツバメ車両。、かな?

ということで一日中仕事でした。

ホテルに戻ってからも電話で追いかけられました。

あー疲れた。

風呂上がりに遊んでみました。

足ツボマッサージ機。
中国式だって。
100円で5分。
中国式はたしかに足裏のツボ指圧でした。

お隣にもあったんで、これもうやってみます。

こっちはエアマッサージャー。
モミモミって感じでした。

先週、奥さんと台湾旅行で二度も足裏マッサージしたんで、ちょっとマイブーム。

足裏はあまり好きじゃなかったんですけど慣れてきましたねー

さて、リラックスしたんでお仕事の続きでも。

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