近いところで

週刊金曜日のコンビニ問題勉強会参加のみなさま。
まだ、正確な話ではありませんが、わたくしの近いところのコンビニで、そう遠くない時期に、いわゆるデイリー商品の期限間近のものを、値下げをすることを検討しているお店さんがあるようです。
裁判や公正取引委員会の調査の動向をみてのようです。

私たちの役割は、いかに社会的に迷惑をかけず、お客さんを満足させるかだと思います。

地元で深夜の

その前に。
JR東日本千葉支社の上層幹部に申し上げる。
今晩、内房線の岩井から富浦の区間の高崎神社踏切にて、深夜の工事が行われますが。
ところが、岩井駅構内には保線関係車両が十数台、ロータリーいっぱいに駐車。
まだ、最終列車のでた後ではないのに、送迎の車両、緊急車両が出入りが出来ない状態である。
もう少し配慮が必要ではないでしょうか。
あけて翌日以降、監督官庁へ申し上げさせていただきます。


みなさま、今夜は、写真の岩井駅構内の通り、同所と高崎神社踏切付近の車両通行が制約されています。注意してください。

4年前の補足

続いて、本日未明に公開しました、平成17年8月の佐原での毎日新聞の野沢記者の講演会の記録の補足を。

これは、現地の香取地域福祉フォーラムが主催した集まりです。
野沢記者はご承知の通り、千葉県障害者条例の案を取りまとめた研究会の責任者。
実は野沢さんのお話を記憶していたことで、昨年末の私の父の葬儀には助かりました。

野沢さんは、所属の障害者団体の役員として、警察庁へ、パンフレット配布の働きかけを過去にされました。最初は先方がなかなか聞き入れてもらわず。しかし、先方の幹部の一人の方が、親族に障害のある方がおられ、本人か家族の方までは記憶していませんでしたが、不幸に際し、家族5人か8人で葬儀をされたことを口にしたのをきっかけにして、パンフレット配布を受け入れていただいた、ことを野沢さんが話されました。
そのパンフレットは障害のある方への理解をお願いする中身でした。

私は今日までこの話は忘れず、昨年末の父のことでも、父の意思はもとより、野沢さんの講演の話が結果、私の支えになりました。
私は思うんです。
結局、わかってもらう人がいなければ何もできない。
役所に伺っても、いかに話をわかっていただけるか。机上でしか判断できない人たちなので、容易でない。政治家だったらなおさらですが。

4年前の話でしたので、きちんとかけない点はお許し願います。
でも、わかりやすくいえば、いかに相手に物事を理解していただくか。
障害福祉を通じで野沢さんは話をされたことを。

稼働前の

写真は本日の内房線の九重駅。Suica簡易改札機に、

必ず、乗るときも降りるときもかざすよう

書いてあります。
先日の佐原方面で、佐原駅でやっとSuicaの利用規約のパンフを入手。上記のことも明記してあります。
最低限の抜粋でもいいので、全駅に規約の備え置きをしてほしい。


さて。一昨日の佐原のまた補足です。

滑河、下総神崎、大戸、佐原、香取、水郷、小見川の各駅には安全側線を確認。

水郷、下総橘の各駅について。
水郷駅については合築駅舎内の喫茶店、下総橘駅については、近くのコインランドリーに試験的にSuicaチャージ機を設置がいいように思います。
ようは駅員不在のケースの取り扱いで、おそらく、トラブルがでます。
今回のSuica拡大により、先行して使用できる駅の売店またはニューデーズではチャージができません。
ストアードフェアカードを施策として推進した監督官庁があいだに入って、できる限り、利便性にかなう仕組みをつくっていただきたい。

深夜のまとめ書き

先ほど、お風呂に入っていましたが、どうも、風呂釜の調子がよくない。
購入せよという、父からの伝言か。


この前の週末、なんと、館山市内船形から北条海岸の市道の一部箇所で道路工事。曜日を考えずに、年度末の駆け込みなのか。
正直、迷惑である。緊急工事でしたら別ですが。


南房総市の三芳滝田郵便局付近の県道88号の工事。やっと舗装工事がはじまりました。


あけて本日。
衆議院議員、任期満了半年前。実は公職選挙法の関係で、候補予定者のポスター掲示で、制約があるようです。


12日は千葉県知事選挙が告示。18日には鴨川市民会館で18時から、候補者の立ち会い演説会が予定されています。


12日に別件。
14日からのダイヤ改正の千葉支社限定の時刻表が発売します。発売箇所は支社管内の売店です。


現在、岩井は本降りの雨です。
まだ、季節は簡単に切り替えではないようです。
体調管理には注意を。

それから。
ごらんのみなさま。このブログはほとんど、携帯電話で管理しています。画像が1投稿1枚しかできないため、かなりの投稿本数でみずらい点をお許し願います。
遠慮なく、気づいたことはぜひコメントを。

佐原のご報告

それでは4年前の8月の佐原にいきました用事の記録を以下の通り公開します。
毎日新聞の野沢記者の講演会を簡単に。


今月19日、中核地域生活支援センタ・ーかとりネット主催の野沢記者の講演会を拝聴。 ご自身のご家族のこと、茨城、愛知での障害者虐待事例、警察庁へ障害者ハンドブック配布活動のお話。まとめとして、当事者を一番理解すべき両親・家族が本人の立場にたってあげられるかどうか。地域、行政へ普段からつながりを持ち連携をしながら問題解決にあたるということをお話されました。余談ですが、海匝ネットワークの関係者との面会もできました。

8日の佐原方面あらためて

以上、途中、中断を挟んで、一昨日の報告です。

久住から香取までは、鹿島方面の貨物列車も運転しているため、ホームは短いですが、線路の有効長はかなりあります。しかし、枕木は木の枕木。佐原駅近くの部分箇所はロングレール。水郷駅より銚子方面の各駅のポイントが、40キロ以下の速度制限。
佐原駅、滑河駅の一部以外はホームにかなりの段差があること。
下総神崎、佐原、香取の3駅のみが、列車交換以外は、駅舎側のホームに発着させる。
Suicaの取り扱いについては、水郷駅、下総橘駅では、近くでSuicaのチャージ機を試験的に設置ができるのではないか。

この投稿の次に、今から4年前に佐原に行ったときの用事などをまとめた記録を公開します。
少し手直しはしますが、一連の報告の付録として。

これで、内房、外房、総武、成田のSuica拡大先の大方の駅の現状が把握できました。

追加で下総橘

成田線の下総橘駅のお手洗い場を取り上げます。
笹川駅と同じく、東庄町の負担で建て替えをしたものと思います。
残念なのはいたずら書きをされていました。
東庄町役場におかれましては早急に消去をしていただきたいと思います。

千葉駅の

千葉駅の正面改札のきっぷうりば。
ごらんの通り、指定券発売機、定期券発売機、誰も利用していない。
この現状をみるべきであります。
いかにお客さんのニーズがわかっていないことを。

再び四街道

四街道駅の下りホームの案内表示。
実は、総武線と成田線が走っているため、誤乗防止で、経由地を表示してありました。
蘇我駅もこれぐらいは。