JRみどりの窓口、対応のレベルは落ちている

来月、九州新幹線＆日豊本線乗ってきます。これでJR九州全線制覇だ！
JALマイレージの特典航空券で鹿児島に飛び、九州新幹線さくらで小倉。宿泊。
翌日、日豊本線の特急にちりんで宮崎入り。特典航空券で宮崎から羽田へという算段です。
今日、埼玉県内の某新幹線停車駅のみどりの窓口でチケット購入！

これです！ただこの程度の切符を発券するのにえらく難航。

窓口担当は若い女性社員でした。いわゆる「鉄子」ではなく「鉄おとめ」ですね…
（注）鉄子…鉄道マニアの女性、鉄おとめ…鉄道稼業につく女性
でも基本的に、頭の中にJRの路線図と主要駅名がインプットされて無いので発券に難渋しますね。
今回の場合…
「鹿児島中央から九州新幹線で小倉、日豊本線経由で宮崎空港」と注文したのですが、
マルスの端末でどう発券していいのかわからない。時刻表の地図索引を開いてしばし思案。
どうやら、鹿児島本線と日豊本線で「西小倉～小倉」に重複区間があるのが引っ掛かっているらしい…
誰も、鹿児島本線乗るって言ってないよ！九州新幹線は西小倉は通らないので重複は発生しないのですが…
鉄おとめ「鹿児島中央～小倉と小倉～宮崎空港、別の乗車券ですかぁ？」おいおいおい、(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

なんとか、ベテラン職員の手助けで発券されましたが、少なくとも私の方がよほど知識がある。
逆に考えれば、鉄道に詳しくない普通の人は間違って高い切符をつかまされている可能性があるわけで。
国鉄時代の無愛想なみどりの窓口のおっちゃん、応対に難はあったがプロとしての信頼はあったなぁ。
窓口サービスがソフト化されても、客より知識が劣るようなレベルでは考えものです。

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