【独自】なくせ「危険な踏切」…遮断機・警報器なしの２６００か所、削減促進を総務省勧告へ

gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/politics/20211120-567-OYT1T50217

>ＪＲや地方鉄道など２０事業者の抽出調査では、１９年度までの２０年間に廃止や第１種化された計約６００か所の８割はＪＲで、地方鉄道で思うように減っていなかった。

>理由を聞き取ったところ、地方鉄道の多くが財政難を挙げた。

>存続を求める住民らへの配慮から実施できないとの回答も目立ったという。

現状の問題点が明確なので予算を付けて対策していくのも有るのかと思います。

例えば、おそらく事故のあったところは既に対応しているのかと思いますが、

未対応なら予算を国や自治体が付けてでも改良させるだけの理由に値するのでしょう。

 アンダーパスや跨線橋よりは安いのですから。