どうやら韓国旅客船事故がどんどんきな臭くなっているようだ。
日韓で意味不明な動きが目立ち始めている。
まずは、一部で話題の沈没船事故の件での外国の支援受け入れ。これが一番キナ臭い。臭すぎる。
【国際】フェリー沈没事故：韓国、船を設計・製造した日本に救援活動への参加を要請[4/22]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398152413/-100
韓国は、ようやく日米中の３カ国の支援を受け入れたわけだけど。
うち、日本に求めた要請は、スレタイ通りで、米・中には調査用の潜水艇とか、実用的なものである。
日本の救助要請待ちを一旦蹴っておいての再度の要請で、結局「日本の力は死んでも借りない」というスタンスは保ったまま、それでも何十年も前の、あの船の設計担当者を呼び寄せる意図は一体なんなんだろう。
俺の職業はシステムエンジニアなんだが、ちょうど初めて設計を担当したシステムが約20年前だろうか。その頃に開発したシステムで大規模な障害が発生し、運用先から呼び出しがあったとすれば、考えることは１つしかない。
「なんらかの責任をとらされるのだろう」
である。先日国会で話題をさらっていた、河野談話成立における韓国政府のアプローチに酷似している。「慰安婦の強制連行を今回認めて、謝罪さえしてくれれば、韓国はこの件を二度と蒸し返しません。これで我々は未来指向の関係でともに歩む事ができるのです」という、言う方も信じた方もカス過ぎるアレだ。
ウォッチャーとしては、この要請の結果に注目をしたいと思う。
韓国人は「あの船の設計者なら日本の団塊の世代だ。下手にでて、袖の下攻勢をやれば謝罪会見ぐらいしてくれるのではないか」とか、「設計をトコトン洗えば、そうそう完璧な設計なんぞない。アラぐらい確実にあるだろうし、そこにつけこんで糾弾すれば日本人のせいにできるかもしれない」とか、そんな風に考えているような気がしている。
だってそれ以外、この韓国のこの要請の意味がわからんもん。そんな昔の設計者が、現在の情勢のナニに役立つよ？
次に、ＷＯＷＯＷ。
【痛いニュース】【番組変更のお知らせ】 映画「タイタニック」 → 映画「キング・コング」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1794619.html
…今回、日本政府は今のところ対応がパーフェクトと言っていいと思う。
が、やはり日本のマスコミ業界はとても日本のメディアとは思えない。べつに「タイタニック」だろうが「ポセイドン・アドベンチャー」だろうが「セプテントリオン」だろうが「ディープ・ブルー」だろうがやったらええやん。明らかに過剰すぎ。
どこの国のメディアやねん。相変わらず韓国メディアやの…。日本のマスコミってのは。
で、過剰と言えばこれもそう。韓国の学生可哀想だよ。
【痛いニュース】韓国、修学旅行を全面禁止
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1794610.html
なんだろう。この「コレジャナイ感」。これ、韓国政府の今回の事故をうけての対処の一環だろうけど。韓国の交通機関全てが危険とでもいいたいのだろうか。ならば日本の一部高校が目論んでいる韓国への修学旅行はオールキャンンセルにすべきである。
次。
【総合ニュース】韓国旅客船沈没 遺族と生存者家族が病院で衝突…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000024-yonh-kr
これは、普通に韓国人の国民性である。生存者家族への「嫉妬」だろう。
よく、韓国の新聞記事では「日本が韓国に嫉妬」という台詞が出てくる。日本人は「嫉妬」という言葉自体がものすごく嫌いな民族なんである。
この言葉が韓国のメディアに登場するたび、韓国では身近な感情なんだなと再認識するんだが。
今回の彼ら事故被害者達の行動はまさに嫉妬であろうと思う。流石にものすごいお気の毒だとは思うんだが…。正直見苦しいわぁ…。ごめんひくわ。彼らが助かったのも、あんたがた被害者家族の大切な身内がお亡くなりになったのも、助かった人達のせいとちゃうやん。
主に船長を筆頭とする船の所有者達の責任でしょうが。
最後に、権力闘争の歴史が長い朝鮮における、今回の事故の取り扱いについて。
【シンシアリー】正義とは
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11829844875.html
以下、抜粋。
ちなみに。彼らの主張はウソだらけだ。
上記記事にある、「騒ぎを起こす偽行方不明者家族」はホンモノであった事が確認されているそうだ。
全員救出と言い、数百人を救助したと言い、船内から「たすけて」とのメールがあったと言い、船内へ酸素を注入していますと言い、ダイバー500人、ヘリ200機投入したと言い、既にダイバーが船内へ入ったと言い、船長は自分の事を「一般人」と言い…。
驚くべき事に、これは全てウソだったわけだが。
ま、それはともかく。
上記記事を見ても、役に立たない朴槿恵韓国大統領のさらに輪をかけて、政治家全体で役に立っていない。むしろ足を引っ張りあっていると言える。
朴槿恵の無能っぷりは、原発事故で無能をさらした日本の菅直人元総理大臣を彷彿する。最初に紹介した、「あの船を設計した日本人招聘（しょうへい）」も、修学旅行禁止も、タイタニック放映禁止もそうだが、全部足の引っ張りあいである。
サムスンはちょっと目を疑うような大規模リストラを敢行したようだし、なぜかサムスン関連のビルで大規模火災も発生している。
あの国は今、何もかもうまくまわっていない。
韓国は安倍政権からこっち、坂道を転がるようにナゾの病状を悪化させ続けてきたが、この事件をターニングポイントとして、容態が急変したような気がする。
うん。やはりこの事故関連で、今韓国は本当に目が離せないな。
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セプテントリオン
日韓で意味不明な動きが目立ち始めている。
まずは、一部で話題の沈没船事故の件での外国の支援受け入れ。これが一番キナ臭い。臭すぎる。
【国際】フェリー沈没事故：韓国、船を設計・製造した日本に救援活動への参加を要請[4/22]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398152413/-100
韓国は、ようやく日米中の３カ国の支援を受け入れたわけだけど。
うち、日本に求めた要請は、スレタイ通りで、米・中には調査用の潜水艇とか、実用的なものである。
日本の救助要請待ちを一旦蹴っておいての再度の要請で、結局「日本の力は死んでも借りない」というスタンスは保ったまま、それでも何十年も前の、あの船の設計担当者を呼び寄せる意図は一体なんなんだろう。
俺の職業はシステムエンジニアなんだが、ちょうど初めて設計を担当したシステムが約20年前だろうか。その頃に開発したシステムで大規模な障害が発生し、運用先から呼び出しがあったとすれば、考えることは１つしかない。
「なんらかの責任をとらされるのだろう」
である。先日国会で話題をさらっていた、河野談話成立における韓国政府のアプローチに酷似している。「慰安婦の強制連行を今回認めて、謝罪さえしてくれれば、韓国はこの件を二度と蒸し返しません。これで我々は未来指向の関係でともに歩む事ができるのです」という、言う方も信じた方もカス過ぎるアレだ。
ウォッチャーとしては、この要請の結果に注目をしたいと思う。
韓国人は「あの船の設計者なら日本の団塊の世代だ。下手にでて、袖の下攻勢をやれば謝罪会見ぐらいしてくれるのではないか」とか、「設計をトコトン洗えば、そうそう完璧な設計なんぞない。アラぐらい確実にあるだろうし、そこにつけこんで糾弾すれば日本人のせいにできるかもしれない」とか、そんな風に考えているような気がしている。
だってそれ以外、この韓国のこの要請の意味がわからんもん。そんな昔の設計者が、現在の情勢のナニに役立つよ？
次に、ＷＯＷＯＷ。
【痛いニュース】【番組変更のお知らせ】 映画「タイタニック」 → 映画「キング・コング」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1794619.html
…今回、日本政府は今のところ対応がパーフェクトと言っていいと思う。
が、やはり日本のマスコミ業界はとても日本のメディアとは思えない。べつに「タイタニック」だろうが「ポセイドン・アドベンチャー」だろうが「セプテントリオン」だろうが「ディープ・ブルー」だろうがやったらええやん。明らかに過剰すぎ。
どこの国のメディアやねん。相変わらず韓国メディアやの…。日本のマスコミってのは。
で、過剰と言えばこれもそう。韓国の学生可哀想だよ。
【痛いニュース】韓国、修学旅行を全面禁止
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1794610.html
なんだろう。この「コレジャナイ感」。これ、韓国政府の今回の事故をうけての対処の一環だろうけど。韓国の交通機関全てが危険とでもいいたいのだろうか。ならば日本の一部高校が目論んでいる韓国への修学旅行はオールキャンンセルにすべきである。
次。
【総合ニュース】韓国旅客船沈没 遺族と生存者家族が病院で衝突…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000024-yonh-kr
これは、普通に韓国人の国民性である。生存者家族への「嫉妬」だろう。
よく、韓国の新聞記事では「日本が韓国に嫉妬」という台詞が出てくる。日本人は「嫉妬」という言葉自体がものすごく嫌いな民族なんである。
この言葉が韓国のメディアに登場するたび、韓国では身近な感情なんだなと再認識するんだが。
今回の彼ら事故被害者達の行動はまさに嫉妬であろうと思う。流石にものすごいお気の毒だとは思うんだが…。正直見苦しいわぁ…。ごめんひくわ。彼らが助かったのも、あんたがた被害者家族の大切な身内がお亡くなりになったのも、助かった人達のせいとちゃうやん。
主に船長を筆頭とする船の所有者達の責任でしょうが。
最後に、権力闘争の歴史が長い朝鮮における、今回の事故の取り扱いについて。
【シンシアリー】正義とは
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11829844875.html
以下、抜粋。
左の人たちは、政府を攻撃するためにこの件を使っています。（略）
右の人たちは、逆に、左派が扇動していると主張しています。与党の女性議員が「政府に怒り、公務員たちに攻撃的だったあの行方不明者の家族たちは、実は扇動するための偽物だった」という主張をし、騒ぎになりました。
右の人たちは、逆に、左派が扇動していると主張しています。与党の女性議員が「政府に怒り、公務員たちに攻撃的だったあの行方不明者の家族たちは、実は扇動するための偽物だった」という主張をし、騒ぎになりました。
ちなみに。彼らの主張はウソだらけだ。
上記記事にある、「騒ぎを起こす偽行方不明者家族」はホンモノであった事が確認されているそうだ。
全員救出と言い、数百人を救助したと言い、船内から「たすけて」とのメールがあったと言い、船内へ酸素を注入していますと言い、ダイバー500人、ヘリ200機投入したと言い、既にダイバーが船内へ入ったと言い、船長は自分の事を「一般人」と言い…。
驚くべき事に、これは全てウソだったわけだが。
ま、それはともかく。
上記記事を見ても、役に立たない朴槿恵韓国大統領のさらに輪をかけて、政治家全体で役に立っていない。むしろ足を引っ張りあっていると言える。
朴槿恵の無能っぷりは、原発事故で無能をさらした日本の菅直人元総理大臣を彷彿する。最初に紹介した、「あの船を設計した日本人招聘（しょうへい）」も、修学旅行禁止も、タイタニック放映禁止もそうだが、全部足の引っ張りあいである。
サムスンはちょっと目を疑うような大規模リストラを敢行したようだし、なぜかサムスン関連のビルで大規模火災も発生している。
あの国は今、何もかもうまくまわっていない。
韓国は安倍政権からこっち、坂道を転がるようにナゾの病状を悪化させ続けてきたが、この事件をターニングポイントとして、容態が急変したような気がする。
うん。やはりこの事故関連で、今韓国は本当に目が離せないな。
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