久々のハスラーのネタです。
今回は、最近様々な車種に標準装備になってきている「オートライト」に関連するものです。
他の車は知りませんが、ハスラーのヘッドライト点灯には ①消灯 ②オート（自動） の2種類があります。
②のオートに関しては、スモールランプ（車幅灯）も含みます。但し、そこから勝手にヘッドライトの点灯も行われます。
少し前まではヘッドライトの点灯は人間が任意で行うものでしたが、ドライバーの資格が無い様なポンコツドライバーは、「ヘッドライトは夜間に点けるもの」という認識「しか」無い人も多数おり、「歩行者、対向車に自車の存在を認識させる」という視点が全くありません。
特に酷いドライバーになると、夜間でも街明かりで道が見えるので無灯火で走行する、照明があるのでトンネル内を無灯火で走行する等、免許証返納レベルのドライバー（年齢問わず概ね女性）が存在します。
ヘッドライトや車幅灯は暗闇だけではなく、夜明けや薄暮時には点灯させるべきものです。これは視力が低く、遠くのものが見えない歩行者やドライバーへの危険予知になるからです。
安全意識の高まりと共に、そういうボサーッとしたポンコツドライバーをフォローするためにメーカーが取った手法は、「周りが暗くなったら車が強制的にライトを点灯させる」という「オートライト」機能です。
「強制」なので、消してもいいだろうと思う場面でも①の「消灯」にしてもライトは消せませんし、エンジンをかけると自動でヘッドライト点灯です。（昼間で明るい時は、その後任意で消せます）
これがなかなか... 普段から安全を意識してマニュアル操作をしてきた人には、まぁまぁウザい機能なんですよね。
では周囲の明るさをどこで検知しているかと言うと、ダッシュボード上の光検知センサーなのですが、センサーを覆うカバーが黒っぽいため、感知する光量が実際よりかなり暗くなるんです。
それが原因で、まだ明るいうちから勝手にヘッドライトが点いたり消えたりしてウザい訳です。
しかし、このストレスを解消する商品が売られている事を知りました。
うん、これは正に私が求めていた商品です。取り付けも簡単である事も分かりました。価格が安いのも良いですね。
という事で早速購入してみました。
封筒で届きました。注文してから10日位かかりましたが、ヨシとしましょう。
内容は、透明なセンサーカバーと小さな「こじ開け用マイナスドライバー」といかにも使えなさそうな内装剥がしの３点。プラス、メーカーのメッセージ。
袋から出した状態。こじ開けドライバーの柄の部分とヘラの先端は、作業時に簡単に折れました。おそらく再生プラと思われます。
センサーの場所は、助手席側のダッシュボード上にあります。
フロントガラスが近いため、長い工具は使えません。そのための付属品だと思われます。
外から見ると、フロントガラス越しに日光が当たる場所に設置されている事が分かります。
ダッシュボードに傷がつかない様に、養生テープで保護します。
このセンサーがまぁまぁしっかり取り付けられており、テコの原理でパコッと取れる様なものではないと感じ、作戦変更。
付属品のミニドライバーをセンサーの側面へ押し気味に刺し、その状態で真上に持ち上げると外れました。
ある程度外れたらプライヤーで引き上げ、センサーを取り出します。
センサー本体の両脇にに突起があり、センサーカバーの穴がそれにはまっていて、カバーの両脇を八の字に広げないと外せないと判明。
幸いカバーは柔らかいポリカーボネート製らしく、割れる事無く外す事が出来ました。
センサーカバーを並べてみると、純正のカバーが如何に光を感知しずらいか分かろうというモノ。
これではほんのちょっと曇天になっただけでヘッドライトが点いてしまいますよね。
外したセンサーは、落っこちない様に洗濯ばさみで仮固定。
購入した透明なセンサーカバーを取り付けます。
上から差し込んで、ツメ穴にカチッとはまればオッケー。
元に戻して完成。10分位で終わる簡単な作業でした。
外から見た感じ。
【オマケ】
去年の12/05に張り付けた、お気に入りの現場猫のドライブサインですが、今年の夏は異常な暑さだったじゃないですか。
紫外線もハンパじゃなかったと思います。そのせいか.....
なんか現場猫の身体の色も退色して、色違いバージョンみたいになってます笑 体調悪そう笑
センサーカバー交換の成果はこれから検証ですので未だ結論は出せませんが、理論上は「強制的なライト点灯」は減ると思われます。
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庭のモミジもすっかり紅葉が綺麗な季節になってきました。
毎年このモミジを見て、秋の訪れと春の目覚めを感じる事が出来ます。
では今日はこの辺で。
