海上保安庁 巡視船でじま ＰＬ05でじま
左奥には 巡視船きくち が停泊しています。
関門橋
ダイハツ・ムーヴ
今はホンダ Ｎ－ＢＯＸが最大勢力となったハイトワゴン市場
最初はスズキワゴンＲ（初代）が開発した市場 それを真似っ子で 出したのがダイハツムーヴ（表現が少々正直すぎるかも知れません(^_^;)）
私の実家には初代ムーブが親の車でありました。 ダイハツには 普通車シャレードでした（今は知る人もないかも）
セダンなのに後ろガラスとトランクが一体式になっていて 一緒にあがるというキワモノのアプローズ 一見するとセダン
という車も家にあり 変わった車が身の回りにありましたね
現行 ムーブ は中も広いし 運転もしやすい 今変な流行のオラオラ系の顔でもなく 普通に使えて便利な車です もっと評価 人気があってもいい車なのですが 話題に上ることがあまりありません
今はホンダ Ｎ－ＢＯＸが最大勢力となったハイトワゴン市場
最初はスズキワゴンＲ（初代）が開発した市場 それを真似っ子で 出したのがダイハツムーヴ（表現が少々正直すぎるかも知れません(^_^;)）
私の実家には初代ムーブが親の車でありました。 ダイハツには 普通車シャレードでした（今は知る人もないかも）
セダンなのに後ろガラスとトランクが一体式になっていて 一緒にあがるというキワモノのアプローズ 一見するとセダン
という車も家にあり 変わった車が身の回りにありましたね
現行 ムーブ は中も広いし 運転もしやすい 今変な流行のオラオラ系の顔でもなく 普通に使えて便利な車です もっと評価 人気があってもいい車なのですが 話題に上ることがあまりありません
松山 小倉フェリーが運行 フェリーくるしま フェリーはやとも2
matuyama
フェリーはやとも2. 総トン数: 4,238トン. 全 長: 約119m. 全 幅: 21m. 旅客定員: 481名.
フェリーくるしま. 総トン数: 4,277トン. 全 長: 約119m. 全 幅: 21m. 旅客定員: 481名.
概ね夜10時前に出港して翌日5時に目的地に到着
フェリーのうち1隻が点検ドックの場合には昼頃出発で1隻で運行する時期もあるようです
今までの緑と白のカラーリングから真っ白な塗装に変わりました
松山⇔小倉を7時間5分で結ぶ「松山・小倉フェリー」「くるしま」「ISHIZAKI」の大きなロゴマーク
北九州市内からのフェリーの多くは新門司と呼ばれる 少し離れた場所から出発するフェリーが多いのですが
この フェリーくるしま は 北九州市内 JR小倉駅から 徒歩圏内で乗ることができます。
ランナウェイ/逃亡者というドラマで主人公の市原隼人さんが 九州から本州に脱出する方法の一つとして 登場したのが この航路です。(^_^;)
この頃入社した社員・・・思うこと
若いからパソコンが得意ってことはないみたい
今はスマホで パソコンの役目のほとんどができるから
タイピングすら ちょっと不安な人もいる。
私の時代は英文タイプライターで覚えた。たしかブラザー製
その後は就職してから 和文タイプライター
それからワードプロセッサ（ワープロ）東芝やNEC文豪が多かった
パソコンはBASICを覚え COBOLなんてのもあった
LANFILE LANPLAN LANWORD から始まり 富士通のEPOACE EPOWORD EPOカルク・・・
その後は 一太郎 や ロータス1.2.3 になった
ＷｉｎｄｏｗＳ3.1が発売された時は画期的だったのを覚えています
今のパソコンはデスクトップは会社ではどんどん減って ほとんどがノートパソコン
デスクトップでも市販されているのは本体部分がモニターと一緒になったタイプがほとんど
スマホが普及して パソコンのキー操作すらおぼつかない人が増えるのはちょっと考えものだと思う
小倉港を航行する巡視船 ＰＬ05でじま
船首部分が大きく見えます ブルーワークを呼ばれる波除の造り
以前は巡視船はかた として活躍していました 現在は長崎県に配備されています。
広い訓練甲板 ヘリコプターが離発着可能です。
PLH- 10 ヘリコプター搭載型巡視船だいせん
基本に忠実という感じ ヘリコプター格納庫も1機搭載の ＰＬＨ
つがる型巡視船 全長105.4 m
曳舟 関門 門司港
かいせい タグボート（曳舟）
総トン数 １９８トン全長 33．０メートル幅 ９．０メートル
船籍 北九州 竣工 1997年2月
総トン数 １９８トン全長 33．０メートル幅 ９．０メートル
船籍 北九州 竣工 1997年2月
結構 スッキリした船尾 高いマスト 放水銃
乗務員4人 旅客定員12人 3600馬力
もう秋になりました。 樹木の奥に巡視艇
巡視艇は甲板が緑色が多いような気がします。
いつも海峡や沿岸を忙しそうに航行しています。
スター級の巡視船が建造されるとか解役するニュースは時折あるのですが
このような巡視艇が ニュースに出ることは 地方のものでも ほとんどありません。 沿岸の海難事故には 一番先に駈け付ける ミニパトのような存在なのです。もっと日があたってもいいと思うのですが
2本煙突の大型巡視船 後部に広い訓練甲板（ヘリコプター甲板）大きな船首も特徴的
船 型, １，０００トン型巡視船. 番号・船名, PL０５ でじま. 所 属, 長崎海上保安部. 全 長, ９１．４メートル. 総トン数, 1,２００トン(新トン数)
20mm多銃身機銃 35mm単装機銃. おじか型巡視船8隻 ネームシップのＰＬ01えりも は解役となり
現在はマレーシアで「ペカン」という名称で海上警備を行っています。
錨の部分などに錆が見受けられます。
このまま第七管区海上保安本部のある門司には寄港することなく 広島県に向かったようです。
大型PL 巡視船みうら
関門橋の下を航行
PL22 巡視船みうら 舞鶴海上保安部
第八管区海上保安本部 総トン数3167トン 全長115.2メートル 全幅14メートル
海上保安庁の練習船として活躍中（海上保安学校）
日本周辺海域を航海しながら実習を行う乗船実習
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