事前に調べた紅葉状況は「青葉」でしたが、奥多摩へ出掛けて来ました。
JR五日市線、五日市駅前まで車載。今日のお供はカーボンロード。
この辺りは地元で、小学生の頃から就職して横浜に移るまでを過ごした土地なので里帰り気分です。結婚してからは縁遠くなって、今は帰る家もありません。最近は年に数回のお墓参りに訪れる位で、今回も主目的はお墓参り(._.)
一日車が停められそうな場所は幾つかイ . . . Read more
先日漸く初めての輪行体験となりましたが、組み立ての様子をまとめてあったので一応UPしておきます。何度も練習していたこともあって本番でマニュアルの類に出番なし。まぁ、やらなきゃ忘れるでしょうけど…
関連記事「フォーク抜き輪行(分解)」「初輪行」
パッキングしていたランドナーを組み立てます。輪行袋収納時は写真(上)の状態。基本的には仕舞うのと逆の作業を行うだけ。
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久々に、ヤビツ峠(表)を登って来ました。
一時脚力アップ目的で月1ヤビツなんて考えた事もありましたが、最近は全くのご無沙汰。快適に楽しく走るには宮ヶ瀬側から走る裏ヤビツが最高で、そっちは定番コース。
自宅出発は11時近くでヤビツ峠頂上の到着は13時過ぎ。
久々の表ヤビツは46分22秒で自己記録更新^^
調べてみたら前回の記録は昨年8月のカーボンロードASSOLUTO . . . Read more
カーボンロードのタイヤを前後入れ替えてみました。
写真(上)はリア。
タイヤはVittoria OPEN CORSA EVO CX2(23c)。複数台のロードバイク、そしてホイールで使って今に至っていますが、実走行は2500km程。フロントで使っていたタイヤをリアへ持ってきてフロントは新品ってパターンが良いと思っていますが、銘柄を揃えなければいけないっていうのも中々とっかかれない . . . Read more
輪行デビュー♪
特に何処かへ出掛けた訳では無く、言うなれば輪行の為の輪行で、目的は輪行する事(笑)
普段電車に乗らない私は…
近所の電車の路線図がイメージ出来ないのは勿論のこと、切符の買い方すら不安があって、今日は無理言って「くまさん」にお付き合いをお願いしました(._.)
写真上(左)がくまさんのRADACで右が私のランドナー(フォーク抜き輪行)。
246号の . . . Read more
先日訪れた瀬戸内海横断自転車道(しまなみ海道)。今回は車中泊で拠点を持って、二日間滞在しました。素敵な場所は本当に沢山あるので慣れている方はもっと良いところをご存知かもしれませんが、私が拠点にした場所のご紹介。
滞在したのは、大三島(おおみしま)にある「道の駅多田羅しまなみ公園」。
今治側へは約37km、尾道側へは約43km。しまなみ海道のほぼ中央に位置していて、今回の様に車を拠点に滞 . . . Read more
しまなみ海道で迎える二日目の朝は、引き続き快晴。はぁ…近県のサイクリストが羨ましい。横浜からは800kmの遠い世界( ´-ω-)σ
此処に滞在するのは今日まで。前日の今治方面とは逆、広島県は尾道を目指します。
しまなみ海道(瀬戸内海横断自転車道)には色々な看板や標識があって、ジックリ確認しながら走れば向かう方向で迷うことは有りません。が . . . Read more
暗闇の中到着しましたから、周りの状況は全くわからずに夜を過ごしました。そして待望の夜明け。しまなみ海道の朝は、やっぱりやっぱり素晴らしかった( ´ ▽ ` )
感動的な朝を迎えた後は、その道を走るために準備しないといけません。朝一のお仕事は輪行状態のランドナー組み立て。
完成に要した時間は24分。フロントバッグを付ける時間を足すと、もう少しかかってます。
愛媛のゆ . . . Read more
高知への出張終わりに職場からご褒美みたいなお休みを頂ける事になって、どうせなら「しまなみ海道」を走ってみたい!って事に成りました。そうは言っても輪行初心者が長距離輪行と野宿プランは無謀に思え、車載と車中泊なら何とかなるかもって結論に。
帰りは時間的に余裕が有りますが行きはハードスケジュール。前日は仕事で出発は仕事上がりの16時半。なるべく安く上げようと一般道を疾走し、深夜割にかかる時間は . . . Read more
遠方(国内)出張&ちょっとした休暇があって、車中泊を決め込んで気の向くままに…。
気まま旅のパートナーは、ランドナー。普段よくやる車載のように適当に積んでしまうと就寝スペースが無くなりますので、重い腰を上げて輪行袋へのパッキングを行ってみました。このランドナーをフォーク抜きスタイルで輪行袋に入れる為の工具は6mmのアーレンキー1本。素晴らしい\(◎o◎)/
ヘッドは手締めです . . . Read more