RALEIGH CRR Carlton-R
STIの鉄ロードに乗ってみたいと思い、数年落ちの中古車両を入手しました。シートチューブ560mm(C-T)、トップチューブ543mm(C-C)は市販モデルでは大きい部類。それでもサドル高さ74-75cm(BB中心～サドルトップ)で乗りたい私には少々小さくて、特にヘッドチューブ130mmは短い。理想はC-T570mm、C-C550mmで、オ . . . Read more
SUNTOUR Perfect ボスフリー
エンド幅120mmの時代からあって、長くスタンダードとして使われてきた国産ボスフリーの定番。とにかく玉数が多いので程度の良いフリー本体さえあれば歯数はどのようにでも変えられて、基本的にどの時代のパーフェクトでもスペーサーの幅で調整しながら使える互換性もあります。しっかりメンテナンスすると心地よい音を奏で、旧車に合わせるには十分な性能と耐久性を併せ持つボ . . . Read more
MKSハーフクリップ(Deep)を革巻き仕様にしてみました。
このクリップはアーバンプラットフォームペダルに取り付けて使用中。人様のブログで自作したトップチューブカバーやWレバーカバーの記事を拝見。なるほどと感心し、早速真似してみました。
革は前にフェンダー用のパッキンで使った余り。近所の手芸屋さんで針(中太)と糸(ロウ引き)と下穴開け(1.5mm幅)を買って来ました。
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10月の終わりに現代ロードで訪れた宮が瀬湖。そろそろ紅葉も見頃だろうし、秋の野山にランドナーは映えるだろうと出かけてきました。
所々真っ赤に染まった木々も有りますが、ピークまではあともう少しでしょうか。
午後から晴れの予報でしたがスッキリしない天気。今にも降り出しそうな気配で出発の踏ん切りが付かず、午前中はタイヤの貼り替えやらBlogの整理やらで終わり、道路が乾いた昼過ぎに漸く出発。
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MKS Urban Platform/三ヶ島 アーバンプラットフォーム
気になっていたフラットペダル。リオターのペダルを模した製品の様ですが、本家の事は良く分かりませんし気軽に使える類のモノでも無さそうで私には無縁。
靴を選ばずに乗りたいってのが、今回のペダル選びの主目的。前に使ってみたプラペダルとハーフクリップの使い勝手があまりにも良かったのですが、プラペダルは見た目的にちょっと(ーー; . . . Read more
SHIMANO600 MF-6208(NEW600EX)ボスフリー
基本的に古い自転車ではSUNTOUR派ですが、じゃなきゃ駄目って拘りがある訳でもありません。今回はシマノ製のボスフリー、MF-6208のメンテナンス。
使っているMF-Z012と歯の互換性が有りそうって事と、随分安く投げ売りされていた事から入手してみたボスフリー。バッチリ完璧かどうか分かりませんが予想通りMF-Z012の歯 . . . Read more
調整用の工具と食料を持ってランドナーでご近所ポタ。今週は珍しく土日連休ですが、天気は雨予報で残念な感じ。仕事終わりで眠々ですが降り出す前に乗っておかないと。でも今日は乗ってる時間より降りてる時間の方が長かったw
木枯らしピューピューで休憩が寒い、もう冬が来てます(゜-゜)
サドルとレバー位置、ステム高さにハンドルの角度、ブレーキシューのトーイン角度にワイヤーの引き具合まで全体的に見直し . . . Read more
このところ現代ロードで何度か足を運んだ三島～箱根ルートは走り慣れてきて自分のコースになりつつあります。今回は山北～谷峨まで246号と並走する県道76号線の確認。折角なので三島～箱根峠とも思いましたが、朝8時出発と遅くなってしまい一つ手前の足柄峠を越えてみる事にしました。
最近出番の少なかったランドナー。このまま冬に突入すると春まで冬眠しそうな気配。出番は作らないとって事で、引っぱり出しました . . . Read more
細々と用事を済ませて午後からはディレイラーハンガーを見てもらう為にビルダーさんを訪問。せっかく出掛けるので現代ロードから外したSPDペダルで走ってみました。古い自転車には何となく気が引けていたSPD。見た目には思った程の違和感はなくて、細みのシルバークランクに小さな金属製ペダルは似合ってるじゃないかってポジティブな感想。
ディレイラーハンガーは大丈夫でした。あまり時間が有りませんでしたが、町 . . . Read more