マシンカミカゼ製作記（その2）

昨日は気分転換にカミカゼを考えておりました。



昭和のアニメは本当にシーンによって形がめちゃくちゃですね〜

で、前回上からの形だけ考えてたのを少し修正して、側面も考えてみました。



少し後輪が大きすぎたかな〜

また、後部のローターが後輪の車軸の上にあります・・・・
内部はどうなってるの？？って感じですがww

ハヤブサのときと同様にプラ板で図面に合わせながら切ったり貼ったりしてます。



まずはカミカゼの真ん中の部分を決めてしまおうって作戦です。



斜めの板を貼り付けて様子見です。ん〜アルカディア号みたいや・・・・

ハヤブサのときの反省点として、車軸をキッチリと位置出ししてなくて後で泣きを見ましたので
この段階でプラパイプを貫通させておきました。




マシンハヤブサの西音寺レーシングチームです。（マシンヤマトが半分切れてますが・・・）
これを全部作って並べてみたいなぁ〜



つづく

マシンハヤブサ製作記（その41）

9/4の作業です。

この日は台風のため朝から電車が止まったりしてたので、僕は会社を休むことにしました。
のんびりハヤブサを作ろうかなって、どっちかって言うと嬉しい気持ちで朝ごはんを食べてました。
意気揚々と製作を始めたのですが、お昼過ぎにものすごい雨と風になってきて、ついには停電しました。
暗い部屋では作業ができないため、しょぼくれてました。結局電気が復旧したのは夜遅くになりました。
今回の記事はその午前中の作業ですので、あんまり進展はないのです・・・・



V1エンジンの接続部分です。
この曲線を左右あわせるのが難しかったです。

こんな感じで取り付けます。



少しディティールアップして（ワンパターンですね〜）







V1エンジンも形になってきました。
後はロケットより下の部分の細かいところと塗装です。


ちょっと気分を変える意味もあってV4エンジンのレイアウトを考えました。



V4エンジンの特徴的な4つのロケットを覆うような曲線の板！！
これをどうするのかが一番の山場であります。



まずは素直に正円で考えましたが、どうもイメージと違います。すき間が大きすぎますね〜



ってことで、こういう形にしてみました。



上から見たらこんな感じですが、これはもうちょっと考えようかな〜


これをどうやって曲げようかと考え中です。


つづく

マシンハヤブサ製作記（その40）

ハヤブサの製作記も早いもので40まできちゃいました。

えー今日の作業です。



V1用の羽を切り出しました。
垂直尾翼の根元はスリットを隠すため少しだけ段付きにしてます。統一感を出すために全部のエンジンはこの仕様にしてます。



試しに組み合わせてみました。

V3とV2を作ってたのあって、すごくシンプルに見えますねー

V1はちょっと置いといて、
V2の接続部を作ります。



プラ板を積んで高さを調整してから接着。



プラ板でカバーしてアラ隠してです。



少しディテールアップしました。



エンジン本体と合体できるようになりました。





V2は形的にはバランスがいいんですが、なぜか思い入れがないんですよねー



羽も塗装しました。
片方がちょっとキツいのでスリットを削ります。



V1の羽も塗装しました。
やっぱりV1が1番ハヤブサっぽいかなー



V1はまだ接続部を作ってませんが
嬉しがって3つ並べてみました。

つづく

マシンハヤブサ製作記（その39）

先週からの続きです。

V1とV2エンジンを引き続き作ってました。



V2の２つのロケットをつなぐための板を切り出して、垂直尾翼用のスリットも入れておきました。



こんな感じでつながるようにしました。



断面はこんな感じです。



かさ上げの部分も作ってみました。



裏から見たらこうなってます。

で、白いサフを噴いてと、



羽も一斉に切り出して





V2の部品が揃いましたー(*^^*)


つづく