トヨタではムラ→ムリ→ムダなのです

今日は真面目が記事です。
古い本のコピーを整理していましたら、「ムリ・ムダ・ムラ」をトヨタでは「ムラ→ムリ→ムダ」という部分が出てきました。
「そんなこと、どーでもいいじゃんねぇ」といわんといてください。
話のネタとしてポケットに入れておいてください。


トヨタでは、生産現場での「ムラ・ムリ・ムダ」も徹底的に排除するという方針を貫いている。そして、この「ムラ・ムリ・ムダ」は、重要なトヨタ用語の一つであり、その記載順さえも変えることはできない。ビジネスの現場で、効率アップのために「ダラリを取り除こう」といわれることがよくあるが、ダラリとは、「ムダ・ムラ・ムリ」のこと。その記載順など、どうでもいいのではないかと思うかもしれないが、実は、トヨタが「ムラ・ムダ・ムダ」の順番を重要視しているのは、そこにきちんとした意味が隠されているからだ。
　それは、「ムラがあると→ムりが生じて→ムダが増える」という、一つの流れにそった理論。たとえば、生産量が一定でないなどのムラは、設備やライン、そこで働く人の能力や体力などにムリを強いることになり、結果としてもたらされるのは、原価を高めたり、残業を増やすなどのムダになってしまうということ。そこまで深く考えられているのだ。
出所：『トヨタのお父さん』


「ムラがあると→ムりが生じて→ムダが増える」
このブログ、B面では会社の管理職をやっている人も多いかと思います。
生産性の悪い部下に、したり顔で「トヨタではなあ...」と説教してあげてください（＾＾