11月15日のおはなし

昨日の話なんですけど、
一人のお休みもいよいよ終わろうとしてた夕方になって
｢そうだ！温泉に行こう！｣なんて思いましてね、
チャ○ンジャーで買い物済ませて温泉向かったんですよ。
まぁ時間も時間だし明日も早番だからそんなにのんびりするこたぁない
と、栄のしらさぎ荘へ行きました。
したらですよ…



年に数回しかない｢臨時休館日｣でいやがりました。。。

このまま帰るのもなぁ、って思いましてね、
三条の銭湯にでも入っていこうかと思って
銭湯組合のホームページ見たんですよ。
…２軒とも定休日でいやがりました。。。

燕の銭湯まではわざわざ行く気にならなかったので
ウチのお風呂で我慢することにして帰りました。。。



・・・ただそれだけなんですけどね…



あ、昨日ＢＳでやってた鉄道の旅番組。
旧信越本線っつーてやってたんですけど、
駅前が映った一瞬でしたが…



電鉄カラーバス映ってましたね！

ＢＳながらも全国区での放送、まことにおめでとうございます!!



あ、それともうひとつあった。
今日、今月度のシフト表をもらいました。
12月の毎週土曜日がなぜか★印の遅番。
もう一人は毎週金曜日に★印。
いよいよ事務所も人が多くなって(実際は人数増減してないんだけど)
いよいよ恒常的に遅番を始めたのか？
と思ったら、そのもう一人から
｢koshinmilkやぁ、オレたちホントに『夜バス交番』になったわ｣
なんて言われました。

あ～なるほど、そ～ゆ～ことなのね？？？



…というわけで、２ヶ月間土曜は予定を入れずに『皆勤賞』を目指したいと思います！



　

大人の自由研究 ４→８変換

読者の方からネプチュ○ンテープと、そして



４●ラテープをお預かりいたしました。

４●ラテープは８ト○テープと似てますが、ちょっと構造が違います。



構造は違いますが、テープの幅やカードリッジの大きさ等々は同じなので、中身を入れ替えれば８ト○デッキでも聴ける、というのをYouTubeで見ました。
今回はそれをやってみたいと思います。



▼まず、４○ラテープの中身を出すためにフタを開けます。





▼こちらフタを開けたところ。
初めて車内放送用の４●ラテープを見ましたが、棒の押さえがある以外、８ト○テープとなんら変わりがありませんね。





▼右が今開けた４●ラ、左が用意しておいた空の８ト○。





▼中身をそっくり入れ替えます。





これでフタをしてデッキにかければ聴けるはずです…



これまたうまいこといきましたね！

ネプチュ○ンテープからの改造とは違い移し替えるだけですから、これは楽です！

ただ、謎なことに、左からしか音が出ないんですよね…
４●ラを８ト○で聴けば、左と右と同じ音が出るもんなんじゃないんですかねぇ？
ってことは、これってガワは４●ラなんだけど、テープ自体は８ト○なんだろうか？？？
この辺はプロに聞いてみないとわかりませんな(汗)





　

本日の作業日報

今日は特にやることがない。
おまけにいい天気。
｢こんな天気のいい日に中にいたくねぇなぁ｣と思って
｢んじゃちょっとパトロール行ってきま～す｣
と言って出掛けてしまいました。



▼まずは駐輪場にあったバス停の片付け。
柱から時刻表入れの板を外して柱だけにしました。



その中から良さげな柱を選んで車に積み込んで、プラス袴石も何個か積んでレッツゴー！



▼袴石の地盤がグラングランしてたので、持ってきた袴石も使って足元強化と柱の交換。



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▼こちら柱を交換。



　　　↓





▼ありゃりゃ、予想よりひどいことになってますな…
石追加＋柱交換で修復完了。



　　　↓





▼ついでなので反対方向の整備もしておきました。





この他にもちょこちょこ作業して３時頃帰社。
そっからお昼休憩取って、明日の休みを楽しみに残りの１時間20分はテキトーに過ごして業務を終了しました。

もうなんだかやることテキトーですよ。
そうでなくても気分沈んでるのに、
一日事務所に引きこもってたら
なんだか頭が狂いそうになります…



　

大人の自由研究 つづき

仕事のはなし。
貼り紙作業、どうにか終われました。
７時30分に出勤して最後のチェックとパウチ作業。
９時30分に出発して、まずやっつけた味方線はくもりでたまに降って。
そんな中でも腐れたバス停４本立て替えたくらいにして。
晴れて欲しいなぁと思ってた午後からの８号線は
嘘のようにここぞとばかりに雲が流れて素晴らしい晴れに。
終点の(営)が近づく頃だんだん雲が広がってきたけど
作業がすべて終わるまではどうにか持ちこたえてくれました。
いやぁ、いつからこんな晴れ男になったのでしょうか？自分でも信じられないくらい天気に恵まれました！



さてさて本題。
先回のネプチュ○ンテープを８●ラデッキで聴くためのあれこれ。
前回は成功編でしたので今回は失敗編をお送りします。



一度デッキにかけてみて、
最初は回るけどすぐに止まってしまうテープ。
特に巻きの長～いテープによくありがちな
テープが締まり過ぎちゃって滑らかに回ってくれない、というパターン。

８●ラのようなエンドレステープは
カセットテープが伸びきったときみたいに締め付けちゃダメなんですね。
少したわんでるくらいでないとちゃんと回ってくれない
っていうのをこの数週間で学びました。
なので、わざと少したわませてやります。



▲なんだか伸びきっちゃってるような絵面ですが
わざと真ん中からテープをクルクル引っ張り出してます。
８●ラテープは真ん中から出てきてヘッドを通って外側へと、右回りでエンドレスに回ります。
真ん中が締め付けられ過ぎるとちゃんと回ってくれません。
だから、真ん中をたわませてやる必要があります。
ココがポイントです、真ん中をたわませるので、真ん中からテープを引き出します。

▼引っ張りだしたら、内側近くで切ってしまいます。斜めに切るとあとの作業が楽になるかと。





▼外側をクルクル巻き付けて長さの微調整をし
ます。





▼先ほど切り取ったところをキレイに合わせて裏側からテープでくっ付けて





▼テープの幅に合わせてキレイに切り取ります。





▼内側から出てくるところがカバーと干渉しないように気を付けてカバーをします。





では、デッキにかけてみましょう！





ようやく聴けましたね！
何本もやってるうちにわかってきたのですが、
どうもですねぇ、10分を超えるようなテープは
あらかじめこの作業をした方が早いかも知れません。

って、こんな作業をしていると、
このデジタルの時代にボクはなんてアナログなことをしているんだろう？と
ワケわかんなくなってしまったりします。。。





　

今日の作業日報

冬のダイヤ改正まであと９日。



お知らせ貼り作業全２路線の
片道だけ完了。

戻りの分は？？？

…まだ時刻表が出来てないって。。。



１週間前までの告知完了と天気の様子を考えると
今日明日のうちに終わらせたかったんだけど…
時刻表出来上がってチェックするのはボクの仕事、たぶん。
それをしてからじゃないと出掛けられないから、
全部終わるのやっぱり土曜日になっちまうのかな？？？

ダイヤ改正近くになるといっつも時刻表が出来上がらなくて作業が滞るんだから、
もうさっさと時刻表作り出すか誰かに仕事振ればいいのに
一人で抱え込むからいつもこのザマなんじゃないか！

はぁ～、まぁいいや。
明日は早くから行って遅くまで作業してようかなぁ…