2011 ＫＴＭストリ－トモデル 価格発表

3月を前に先陣を切って2011ストリートモデルの価格を発表させていただきます。
ご予約を心よりお待ちしております。
≪ポイント≫
RC8R
クラス唯一の75度Vツインエンジンは大幅に改良され、175psのトルクフルな出力を誇ります。2010年度IDM(ドイツスーパーバイク選手権)では並み居る競合を破りマニファクチャラーズタイトルを獲得しました。流麗なスタイリングはいまだ他車の追随を許しません。この性能にこの値段は魅惑的だと思います。
990SMT
価格据え置きのままABS装備。オールラウンド・ツアラーでありながら　さらにスポーティーな走りを愛するマルチプレイヤーにお勧めです。
990SUPERDUKE/R
同クラスのネイキッド・スーパーバイクの中でもお求めやすい価格になったのではないでしょうか。依然として鋭いハンドリングとシャープなエンジンはクラス・トップの魅力を誇ります。
690DUKE R
KTMのラインナップの中でもアピール度が高い車種。Ｒの称号を冠するストリートファイターでありながら、お値段もおさえられました。


2011STREETMODEL税込価格
TRAVEL »
990 SM T オレンジ / ホワイト / ブラック ￥ 1,701,000
990 ADVENTURE オレンジ / ホワイト ￥ 1,869,000
990 ADVENTURE DAKAR ブルー ￥ 1,932,000

STREET »
990 SUPER DUKE R ホワイト ￥ 1,680,000
990 SUPER DUKE ブラック ￥ 1,554,000
690 DUKE R ホワイト ￥ 1,155,000

SUPERBIKE »
1190 RC8 R ホワイト ￥ 2,079,000

125 »
125 DUKE オレンジ ￥ 449,400

SUPERMOTO »
690 SMC ホワイト ￥ 1,092,000
990 SM R ホワイト ￥ 1,785,000

● 消費税込　諸費用、保険料は含まれていません。
● 記載のメーカー希望小売価格は、2011 年2 月 24 日現在の価格です。予告なく変更することがあります。

ホウボウ、噛み締める

先日４５０ＲＡＬＬＹの情報をブログにＵＰいたしましたが　その後のお問い合わせを受け　ＫＴＭＪＡＰＡＮに確認したところ　登録可モデルの導入はやはり厳しそうです。せめて不可モデルでもなんとか日本に導入を、と動いているようです。確約は全くできないようですが。 モーターショーで展示予定とされる４５０ＲＡＬＬＹは市販向けプロダクトではなく　先日ダカールラリーで活躍したライダーのモノとなりそうですが　まず300万円は絶対きることのないマシンですので　展示が実現となれば　ぜひ東京モーターショーでご覧下さい。当店は26日（土）にＫＴＭブースにてお待ちしております。
（千葉よりご来店いただきこのモーターショーのチケットを購入いただいた950ＡＤＶ様、福島からご来店いただきご購入の為こちらに一泊されたＨ様ご夫妻、栃木から125ＤＵＫＥについてご来店いただいたご夫妻、県内でも遠方の大子からいらした400ＳＲカップルさん、また鹿島からご来店下さった方、　そして高級魚ホウボウを釣り上げて持ってきてくれたご近所の640ＤＵＫＥさん、感謝を責任の重さに換え　本日噛み締める所存です。遠方のお客様でもご不安ないよう尽力してまいります。）

ＫＴＭアクセサリー売れ筋商品、日本発売。

豊富なラインナップをもつＫＴＭアクセサリー。世界的に一番の売れ筋商品は何だと思われますか。日本ではなんと未発売だったそれは、「ＤＵＭＭＹ（おしゃぶり）」。
確かにキッズ用から本気マシンがエントリーしているＫＴＭ、アクセサリーも家族ぐるみで楽しめるモノがいっぱい。しかしＤＵＭＭＹが人気1番とは・・。購入ご希望は確かに当店にも寄せられました。プレゼントにしたいとか　家族をＫＴＭに馴染ませてライド環境（？）を優位にしたいとか、あとはご自身のおしゃぶりプレイ（いや～多分キーホルダーにしたいんだと思います～）とか。
この度ようやく日本発売に。税込み1050円（2ケセット）です。付属させる「ベイビーサイレンサーキット」（写真ご参照）1,050円です。
ＫＴＭアクセサリーで日本未入荷のものには　シューズを乾燥できるブロワやＫＴＭのロゴが焼けるトースターなどの電化製品やヘルメット等 残念なモノもありますが　このおしゃぶりの場合は　口に入るゴム質の許可が必要だったのかもしれませんね。というわけで取り扱い説明書をお渡しすることになっております。　ご購入希望の方はご郵送もできますので　是非勇気を持ってご連絡を下さい。

「KTM MINI PRO サイレンサーシステム 商品名：DUMMY　」の取り扱い説明書より抜粋
「シリコン製でその性能は、幾度のテストにより実証済みです。乳児がこれを口に咥えると、ほとんどの場合ノイズレベルが下がります。機能的な形状により乳児の顎の自然な発達を促します。このおしゃぶりは認可された素材でできており、欧州安全規格EN 1400、および関連する国際品質基準に準拠しています。3 ヶ月からおしゃぶりが不要になる年齢（1歳半から最高で2歳）までお勧めです。その年齢を超えておしゃぶりを使用すると、有害であり、歯や顎に悪影響を及ぼす可能性があります。おしゃぶりの期間が終了されたら、お近くのKTM ディーラーでKTMスポーツミニサイクルをご覧ください。」（・・・だそうです。）

↓こちらは「ベイビーサイレンサーキット」

第38回東京モーターサイクルショー

3月開催の東京モーターサイクルショーの前売券を発売しております。
当店も車両説明にＫＴＭブースにうかがいますので　ぜひ遊びにいらして下さい。
店頭前売券 大人1200円／高校生500円（税込・ドリンクサービス付き）

第38回東京モーターサイクルショー概要
2011年3月25日（金）～27日（日） 3日間
当日券 大人1500円　高校生1000円　男女ペア券2500円 （税込、中学生以下無料）
ホームページ http://motorcycleshow.org/
東京ビッグサイト 西ホール≪KTMブース： 西1ホール C-11 ≫
25日（金） 10:00～13:00 業界関係者公開 13:00～18:00 一般公開
26日（土） 10:00～18:00 一般公開
27日（日） 10:00～17:00 一般公開
試乗会について
26日（金） 13:10～16:00
27日（土） 10:10～12:00 14:00～16:30
28日（日） 10:10～12:00 14:00～15:30

KTM JAPAN 出展概要 »
展示予定車両
125DUKE
1190 RC8 R,
990 SUPERDUKE R,
990ADVENTURE DAKAR
990 SUPERMOTO T,
690 DUKE R,
690SMC
450RALLY Replica
250EXC-F
パワーパーツ／ウェア展示販売
ステージプレゼンテーション　等々

野外試乗会用車両：
690DUKE-R
1190RC8 R（2010年モデル予定）

450 RALLYにつきまして

450 RALLYの発売はどうなりましたかというご質問を受けましたので　お知らせします。
これまでのＫＴＭ　ＪＡＰAＮの協議では　今のところ導入はしない方向で動いております。とはいえＪＡＰＡＮは、皆様のご要望がつのれば可能な限りの努力をするでしょう。登録可能モデルか登録不可能モデルかのご要望もふくめまして　この先もREADY　TO 　RALLYの皆さまにはご注目をお願い致します。*競技車のため保証はつきません

450RALLY
価格；今のところ予価　お問い合わせ下さい
本社生産2011 年7 月頃

シングルシリンダー 4-stroke 449CC
ボア＆ストローク 97 / 60,8 mm
エレクトリックスターター　
５速
キャブレター　ケイヒン FCR MX 41
湿潤多板油圧操作クラッチ
クロームモリブデン鋼フレーム
フロントサスペンション WP-USD 48
リアサスペンション WP-Monoshock
サスペンションストローク F/R　300 / 310 mm
F／Rブレーキ 300 mm ／240 mm
F／R　リム 1.60 x 21“ / 2.50 x 18“ エキセル
シート高 (無負荷) 980 mm
燃料キャパシティ　 35 liters
半乾燥重量145 kg (燃料含まず）

１２５SX最終入荷

2011モデル　１２５ＳＸも　ＪＡＰＡＮ在庫ふくめ
ほぼ受注終了になってきました。

再三のお勧めで申し訳ありませんが

先日　代車をお貸しした方から　「直進中、急な右折車をよけるために横転した」とのご連絡を受けました。おケガもなく何よりでしたが　お貸しする時のことを思い出しました。「ご自身のバイクの保険に『他車運転危険担保特約』は付いてらっしゃいますか」とお聞きしたところ　携帯からその場ですぐ代理店に確認下さり、付保していただいたことを。

「他車運転危険担保特約」をお持ちでない場合
他人が所有するバイクで対人や対物事故等を起こしてしまった場合、バイクの所有者の保険を適用し　相手の車両の修理費などを賠償します。すると翌年バイク所有者の等級が3等級格下げとなります。高い等級の方なら割引率はそんなに幅がないので3等級下がっても影響は少ないですが　6等級の方が3等級さがってしまうと保険料20％割引が10％割増になり(保険会社によって若干違いあり)　たとえ等級が3年で現状に回復しても本来はその間もっとお安い保険料だったこともあり　結局長い間にわたって保険料が高くなるわけです。こうなると人間関係も壊しかねません。さらに任意保険に入っていないバイクだったらと考えると・・・。
【他車運転危険担保特約】を付帯しておくことでご自身の保険を優先して使う(損害賠償を支払う)事ができます。年間数百円ですので　どうぞこの積雪の時季の間にご検討下さい。保険会社によって自動付帯か任意か　さらにレンタカーもＯＫか、そもそもこの特約を扱ってない会社もあるようですので　ご利用の代理店等に問い合わせされる事をお勧め致します。＊借りたバイク自体の損害に関しては、過失割合によって自腹で修理費を負担する可能性大です。

ＫＴＭも国産も中古も

日本、フィリピンと行ったり来たりの方。
「フィリピンではホンダが１バン高い、でもＫＴＭが1番カッコイイ。
フィリピンでは扱ってないけどね」とのこと。
ハーフの奥様も「ウワー、カッコイイ！」と。
日本の非正規の店で乗り潰されたＫＴＭを買ってしまわれたようで修理の御相談に。
そのような購入経路の車両に修理の保証は確約できないのですが今回特別に。
正規代理店の底力、安心感を是非感じていただきたい。皆様もどうか御留意下さい。

国産や中古も扱ってます！
足代わりに国産中古を御買い上げいただきました。

実力派

地域の自転車屋さんは　通学用自転車のお取引で最もにぎわう季節。当店もこの通学車、お願いされます。大正からここでやってますので　ＫＴＭの隣に自転車がおいてあってもお許し下さい。
通学車は各メーカーがここぞとばかりに新しいコンポーネントを投入する力の入る車種。当店は創業からミヤタを扱っていますが　やはりよくできてます。ＬＥＤの白青ビームは前方だけでなくサイドもワイドに自動点灯、テールもソーラーで自動点灯。昔の前輪かんぬき錠などは見る影もなく　今はハンドルロック＆後輪へのぶっといサークル錠が同時に一発施錠・解錠できます。それからそれから・・
とはいえ自転車の性能は、先ずはフレーム・ホイールでしょう。ミヤタは　組み上げる手から伝わってくるクオリティが他のメーカーより、非常にしっかりしていると感じます。「お買い上げになった方は賢い！絶対トク！」と内心我々が思う商品であるという点は、ＫＴＭと同じです。人気、シェアは１位じゃないけど、実力派。『コガミヤタ』に手が届かない、という方もいらっしゃることでしょう。
シンパシィを感じるのは　そこだけではありません。ミヤタは国産第一号を作った最古の自転車メーカーですが　実は創業者は笠間出身！笠間藩お抱えの鉄砲師だったと先代から聞いております。（さてここから先はwikipedia ）明治維新後上京し宮田製銃所を創業。次男が軍用の潜水ポンプから羅針盤まで様々な新種機械の製作に挑戦し、やがて宮田製作所（現宮田工業)に発展、ということです。
昨年　自転車部門として分社しミヤタサイクルとなった今も　細々とお取引を続けている次第です。

新クランプ入荷いたしました。

1月31日に当ブログでおしらせしたクランプの件ですが　代替品が入荷いたしました。連絡のあった方は　お手数おかけいたしますが入庫のご都合をつけていただき、ご連絡下さい。