明日1日（土）午後から2日（日）にわたりまして
ＪＮＣＣ（ＡＡＧＰ）のため長野へ行ってまいります。
申し訳ございませんが臨時休業となります。
宜しくお願い致します。
ＪＮＣＣ（ＡＡＧＰ）のため長野へ行ってまいります。
申し訳ございませんが臨時休業となります。
宜しくお願い致します。
「カンバラさん、出ないんですか？」とお客様からいわれてしまいました。
出店しますよ～☆遊びにきて下さいね。
新モデル試乗のついでに、この機会に日頃おもちの？オートバイへの疑問質問にも、
長年のキャリアを活かしてお答えいたします。お待ちしております☆
当店出店内容（予定）
・カンバラの保証付き中古車ご案内
・2015オフロードモデル展示
出店しますよ～☆遊びにきて下さいね。
新モデル試乗のついでに、この機会に日頃おもちの？オートバイへの疑問質問にも、
長年のキャリアを活かしてお答えいたします。お待ちしております☆
当店出店内容（予定）
・カンバラの保証付き中古車ご案内
・2015オフロードモデル展示
当店の11月前半予定です。
臨時休業のお知らせを追加いたします。
急なお知らせでもうしわけございません。
宜しくお願いします<(_ _)><(_ _)><(_ _)>
1日（土曜日）営業午前中のみ 午後臨時休業
2日（日曜日）臨時休業 ＡＡＧＰ 萩原選手ほか参加者様サポートに長野にまいります
4日（火曜日）営業します
9日（日曜日）オレンジキャラバン＝2014ＫＴＭストリートモデルフルラインナップ試乗会
出店いたします。千葉県船橋オートレース場でおまちしております。
15日（土曜日）2015ＫＴＭオフモデル試乗会 当店コースにて開催いたします！
、
臨時休業のお知らせを追加いたします。
急なお知らせでもうしわけございません。
宜しくお願いします<(_ _)><(_ _)><(_ _)>
1日（土曜日）営業午前中のみ 午後臨時休業
2日（日曜日）臨時休業 ＡＡＧＰ 萩原選手ほか参加者様サポートに長野にまいります
4日（火曜日）営業します
9日（日曜日）オレンジキャラバン＝2014ＫＴＭストリートモデルフルラインナップ試乗会
出店いたします。千葉県船橋オートレース場でおまちしております。
15日（土曜日）2015ＫＴＭオフモデル試乗会 当店コースにて開催いたします！
、
当店は長くガエルネの正規取扱い店をしております。
ガエルネは品質はもちろん、日本人の足に合わせた型と日本国内に修理工場を持つアフターの良さで文句なしです。
ではございますがこのたび、スティルマーチンの正規取扱いも合わせて開始致しました。
たとえば高速道路は結構使うがたまには林道へも行きたいなという方、
品質はもちろんだが品格あるデザインをお求めの方、等にぜひお勧めしたいメーカーです。
ハイスペックなレーシングブーツ、オフロードブーツなど用途に特化したものから
小排気量向けの気軽でおしゃれでかつ保護性の高いもの、全天候ツーリング向けのもの、
安全性を備えながらも街並みに溶け込むアーバンなデザインのものなど
ぜひ一度HPをご覧になってみてください。
ガエルネと同じく日本人の足型を使い、日本国内に修理工場をもつメーカーです。
お勧めその１
スモールデュークにぴったり。サイドのスライダーもデザインの主役・・SPEED S1 税込24,800円
マイクロファイバーを使用し、超軽量で強靭。ライディングシューズでありながら、本格的なスポーツ走行が可能なスペックを兼ね備えています。転倒時に摩擦によるダメージを低減させるスライダーを各部に装備。レザーパンツ、ジーンズとコーディネートしやすくツーリングからタウンユースまで幅広く使用できます。
日本サイズで23.5cm～30cmまで幅が広くラインナップ。全七色から好きなカラーを楽しんでください。
お勧めその２
がっちりしたオフロードブーツまではいらないな～、大人っぽいモノないかな～という方に・・。DELTA RS税込39,000円
ツーリングブーツとして高速道路から林道まで安全で快適な走行を楽しむブーツです。柔らかく軽く、そして牛革としては最も丈夫なフルグレインレザーを使用し、雨や泥などの悪状況下をふくめあらゆる走行状況に対応できるよう撥水加工を施しています
裏地は防水性と通気性に優れた素材を使用しています。くるぶし、すね、腓骨(ヒコツ)部にしっかりとしたプロテクションが内臓されています。
ギアチェンジ部にももちろんプロテクションを装備。ソールはアンチスリップ処理を施し、耐油性に富んだラバー素材を使用しています。また、夜間走行時には後部に装着されたリフレクターが、ライダーの存在を主張します。
セルフロッキングレバーのベルト長さはきめ細かく調整することができます。歩行時もリラックスして旅を楽しむことができます。
足首のねじれ防止機構の構造上、足首付近はタイトな設計になっています。ある程度は美しい牛革がなじんでいくでしょう。
お勧めその３
サーキットを本気で走るなら・・SONIC RS 税込44,800円
素材にLorica(極細繊維からなる人口合成皮革)を使用しています。Loricaは本革と比較して、軽量であり、防水性、通気性、耐火性において優れ、スポーツ走行に適しています。ブーツの内装にはエアメッシュ生地を採用しブーツのフロントとサイドにはそれぞれ２カ所に開閉できるスライド式エアインテークを装備しています。プロテクション用フロントプレートは取り外しが可能。オーナーは8色のフロントプレート（別売り）と、2色のエアインテーク（別売り）の中から好みのカラーに変更することができます。
KTMライダーなら 黒地にオレンジのプレートはいかがでしょうか。足元をマシンのカラリングに合わせれば気持ちもスッキリしますね。
つま先部のスライダープロテクションは、消耗や破損しても交換することができます。 ライダーの万一の転倒に備えAncle Floating Systemを採用。このシステムは、外圧による足首のねじれを防止し、足へのダメージを軽減します。強固なプロテクションですが足首の動きを妨げることなく確実な操作ができるような設計になっています。
ブーツ内部にはくるぶし部を保護するプロテクションを装備。ブーツ外部にはギアチェンジ部、ヒール部にプロテクションを装備しています。
ソールはアンチスリップ処理を施し、耐摩耗性に富んだラバー素材を使用。フラッグシップモデルに相応しい機能とデザインを融合させた究極のレーシングブーツです。
ガエルネは品質はもちろん、日本人の足に合わせた型と日本国内に修理工場を持つアフターの良さで文句なしです。
ではございますがこのたび、スティルマーチンの正規取扱いも合わせて開始致しました。
たとえば高速道路は結構使うがたまには林道へも行きたいなという方、
品質はもちろんだが品格あるデザインをお求めの方、等にぜひお勧めしたいメーカーです。
ハイスペックなレーシングブーツ、オフロードブーツなど用途に特化したものから
小排気量向けの気軽でおしゃれでかつ保護性の高いもの、全天候ツーリング向けのもの、
安全性を備えながらも街並みに溶け込むアーバンなデザインのものなど
ぜひ一度HPをご覧になってみてください。
ガエルネと同じく日本人の足型を使い、日本国内に修理工場をもつメーカーです。
お勧めその１
スモールデュークにぴったり。サイドのスライダーもデザインの主役・・SPEED S1 税込24,800円
マイクロファイバーを使用し、超軽量で強靭。ライディングシューズでありながら、本格的なスポーツ走行が可能なスペックを兼ね備えています。転倒時に摩擦によるダメージを低減させるスライダーを各部に装備。レザーパンツ、ジーンズとコーディネートしやすくツーリングからタウンユースまで幅広く使用できます。
日本サイズで23.5cm～30cmまで幅が広くラインナップ。全七色から好きなカラーを楽しんでください。
お勧めその２
がっちりしたオフロードブーツまではいらないな～、大人っぽいモノないかな～という方に・・。DELTA RS税込39,000円
ツーリングブーツとして高速道路から林道まで安全で快適な走行を楽しむブーツです。柔らかく軽く、そして牛革としては最も丈夫なフルグレインレザーを使用し、雨や泥などの悪状況下をふくめあらゆる走行状況に対応できるよう撥水加工を施しています
裏地は防水性と通気性に優れた素材を使用しています。くるぶし、すね、腓骨(ヒコツ)部にしっかりとしたプロテクションが内臓されています。
ギアチェンジ部にももちろんプロテクションを装備。ソールはアンチスリップ処理を施し、耐油性に富んだラバー素材を使用しています。また、夜間走行時には後部に装着されたリフレクターが、ライダーの存在を主張します。
セルフロッキングレバーのベルト長さはきめ細かく調整することができます。歩行時もリラックスして旅を楽しむことができます。
足首のねじれ防止機構の構造上、足首付近はタイトな設計になっています。ある程度は美しい牛革がなじんでいくでしょう。
お勧めその３
サーキットを本気で走るなら・・SONIC RS 税込44,800円
素材にLorica(極細繊維からなる人口合成皮革)を使用しています。Loricaは本革と比較して、軽量であり、防水性、通気性、耐火性において優れ、スポーツ走行に適しています。ブーツの内装にはエアメッシュ生地を採用しブーツのフロントとサイドにはそれぞれ２カ所に開閉できるスライド式エアインテークを装備しています。プロテクション用フロントプレートは取り外しが可能。オーナーは8色のフロントプレート（別売り）と、2色のエアインテーク（別売り）の中から好みのカラーに変更することができます。
KTMライダーなら 黒地にオレンジのプレートはいかがでしょうか。足元をマシンのカラリングに合わせれば気持ちもスッキリしますね。
つま先部のスライダープロテクションは、消耗や破損しても交換することができます。 ライダーの万一の転倒に備えAncle Floating Systemを採用。このシステムは、外圧による足首のねじれを防止し、足へのダメージを軽減します。強固なプロテクションですが足首の動きを妨げることなく確実な操作ができるような設計になっています。
ブーツ内部にはくるぶし部を保護するプロテクションを装備。ブーツ外部にはギアチェンジ部、ヒール部にプロテクションを装備しています。
ソールはアンチスリップ処理を施し、耐摩耗性に富んだラバー素材を使用。フラッグシップモデルに相応しい機能とデザインを融合させた究極のレーシングブーツです。
今年は三重県での開催となったオレンジフェスティバル。
話題のＲＣ１２５、３９０に一般のお客様が初めて試乗できる機会でもあり、
たくさんのお客様にこのニューモデルを体感していただくことができました。
オレフェス前日、一足お先に私オオスカが試乗させてもらったのですが、
ＤＵＫＥとは全く違う乗り味に仕上がっていてRacing Conceptの名前の通り。
小さくても本気のロードスポーツバイクですね。
まずまたがって感じるのは足つきの良さ。
８２０ｍｍとＤＵＫＥよりも２０ｍｍ高くなっているはずなのに、細身のシート形状のおかげで足つきは良好。
スタンドを払うときにフロント周りに重さを感じたけれど、走り出すとそれが安定感になってくれます。
ＤＵＫＥではシート下に配置されていたバッテリーですがＲＣではタンク下にもってくるなど、
用途に合わせた重心の最適化が効いているのでしょう。
１２５、３９０共にサスペンションも、よりダンピング強めのものになっており、
特にブレーキングで姿勢を崩しにくいので安心感があります。
高くも低くもない、狭すぎないハンドル。ＤＵＫＥよりも少し高い位置にあるステップ。
細いシート、タンク。乗車ポジションの自由度が高いので体重移動がすごくしやすいのです。
ハンドル周りやライト周り、シートやペダル、外装等々、専用設計されたパーツの数々が
スモールＤＵＫＥとの違いをつくりあげているのでしょうが、エンジンは全く同じだそうです。
この明らかなフィーリングの違いは重量、重心、乗車ポジション、空気抵抗…などなど
計算しつくしたものなのでしょう・・！
他のストリートモデルも全部乗り、改めて感じたことは、
現行のＤＵＫＥシリーズは共通のコンセプトが貫かれているなー、ということ。
第一に、とにかく軽快なハンドリング。
第二に、扱いやすさ。
第三に、快適性。
それらによって、強く「自由」を感じられるシリーズであると思います。
この自由に遊ぶためのＤＵＫＥに対し、速く走るためのＲＣ。
懐の深いＤＵＫEでどんなシュチエーションでもラフに気軽に楽しむか
ラインをキメて一層の興奮と快感を味わうＲＣか。
「ＤＵＫＥもいいけどＲＣもいい！」試乗の感想はこれにつきます。
よりロードタイプのブーツを新調したくなりました・・
想像の翼を広げていただき、
あなたにぴったりのオレンジを、ぜひ見つけていただきたいです
ｂｙメカオオスカ
＊ホワイトのボディがＲＣ３９０，ブラックがＲＣ１２５となっています.
早ければ年末に入荷する可能性がございます。
またＲＣ２００も今後導入の可能性がありそうです。
先週は色々なイベントがありました！うまく台風とカチ合わずにほっとしました。
10日金曜日にはMOTO GP観戦神奈川組様にご来店いただきまして
夜は隣の中華屋さんで大騒ぎになりました。翌日記憶のない者が2人・・
（これ以上の画像は支障があるので貼りません・・）
それでも翌日、ツインリンクもてぎへ元気良く出発。当店からは30分もあれば着いてしまいます。
そして日曜日には「MOTO GP、とても盛り上がりました」との御報告をあちこちからいただきましたよ～
地元ではこの日本グランプリ後にもてぎを走行するのがとっても楽しみ。
走行ラインやブレーキングのあとをなぞるとあの劇的な決勝がなまなましく蘇るとか＾＾ツウですね～
当店のオフロードコースでは8人ほどの方が初めてコースを楽しんでくださいました。
また11日12日にはラリーイベント「DOOR OF ADVENTURE」が開催されました。
全員何事もなく完走とのことで、おめでとうございます！（次回はトラブル、期待してます＾＾）
そして当店メカが参加した10日「RC125・390ディーラー発表会」11日「オレンジフェスティバル」。
RCに関しましてはまた後日お伝えします。楽しさいっぱいだったオレフェスの画像をどうぞ。
萩原選手や大川選手が講師として参加されていますね。
10日金曜日にはMOTO GP観戦神奈川組様にご来店いただきまして
夜は隣の中華屋さんで大騒ぎになりました。翌日記憶のない者が2人・・
（これ以上の画像は支障があるので貼りません・・）
それでも翌日、ツインリンクもてぎへ元気良く出発。当店からは30分もあれば着いてしまいます。
そして日曜日には「MOTO GP、とても盛り上がりました」との御報告をあちこちからいただきましたよ～
地元ではこの日本グランプリ後にもてぎを走行するのがとっても楽しみ。
走行ラインやブレーキングのあとをなぞるとあの劇的な決勝がなまなましく蘇るとか＾＾ツウですね～
当店のオフロードコースでは8人ほどの方が初めてコースを楽しんでくださいました。
また11日12日にはラリーイベント「DOOR OF ADVENTURE」が開催されました。
全員何事もなく完走とのことで、おめでとうございます！（次回はトラブル、期待してます＾＾）
そして当店メカが参加した10日「RC125・390ディーラー発表会」11日「オレンジフェスティバル」。
RCに関しましてはまた後日お伝えします。楽しさいっぱいだったオレフェスの画像をどうぞ。
萩原選手や大川選手が講師として参加されていますね。
先週の土曜日は 当店オフロードコースにて月一回の練習会がありました。
主催は松本充治さん。
先週の土曜日の様子をご報告いただいております。
≪■総員12人と、みなさんとても楽しそうに過ごされていたのが印象的でした。
■自分もターン＝ショートトラック、丸太越え、ステア、テーブルトップ＝ジャンプと、テーマ別に練習することできてよかったです。
■来月はかんばらさんの試乗会にあわせて15日におうかがいしたく思っていますので、よろしくお願いいたします。
■・・・ですが、個人レッスン希望の方いらっしゃるときは、一週前の11月8日にうかがうことも可能ですので、そのときはおっしゃってください。
■それから、おはなしかわりまして、来る10月25/26日に、浅間でBOGTツーデイズ秋開催を行います。よろしくお願いします。≫
ということでこちらも是非ご参加を検討されてみてはいかがでしょうか。
主催は松本充治さん。
先週の土曜日の様子をご報告いただいております。
≪■総員12人と、みなさんとても楽しそうに過ごされていたのが印象的でした。
■自分もターン＝ショートトラック、丸太越え、ステア、テーブルトップ＝ジャンプと、テーマ別に練習することできてよかったです。
■来月はかんばらさんの試乗会にあわせて15日におうかがいしたく思っていますので、よろしくお願いいたします。
■・・・ですが、個人レッスン希望の方いらっしゃるときは、一週前の11月8日にうかがうことも可能ですので、そのときはおっしゃってください。
■それから、おはなしかわりまして、来る10月25/26日に、浅間でBOGTツーデイズ秋開催を行います。よろしくお願いします。≫
ということでこちらも是非ご参加を検討されてみてはいかがでしょうか。
KTM 2015エンデューロ・トレッキングモデル試乗会【モトビルドカンバラ主催】
11月15日（土）に茨城県のモトビルドカンバラ専有オフロードコースで
『KTM 2015エンデューロ・トレッキングモデル試乗会』を開催いたします。
試乗会への参加は無料！試乗車は2015年モデルの、
250EXC-F、350EXC-F、フリーライド250R、フリーライド350を用意する予定です。
会場となるカンバラ専有のオフロードコースは２つ。
１つはなだらかな斜面の続くトレッキングコース。
ここで今注目のKTMトレッキング車フリーライド250ccと350ccの野太いトルクをじっくり味わっていただけます。
２つめは３連ジャンプやテーブルトップなどのセクションを設けたかなりテクニカルなエンデューロコース。
今まで行けなかった所が走破できてしまう乗りやすい最新KTMエンデューロモデルを存分に感じることでしょう。
また、当日は走行会も同時開催いたします。こちらも走行料2000円とリーズナブルに設定しています。
ゲストとしてJNCC AAクラス参戦中のカンバラサポートライダー、萩原真理子選手も参加。
トライアル国際A級でもある彼女のキレイな走りは一見の価値あり。一緒に走ってアドバイスをもらってしまいましょう。
最新KTMに乗ってみたい人、この機会にカンバラのコースを楽しんでみたい人におすすめです！
参加申し込みは、氏名、住所、電話番号、走行会参加の場合はマシン名、自走ORトランポ
の五項目を記入のうえ、メール（kan-s@khaki.plala.or.jp）で送信してください。
『KTM 2015エンデューロ・トレッキングモデル試乗会』
開催日：11月15日（土）＊雨天16日に延期
開催地：モトビルドカンバラオフロードコース（茨城県）
集合：午前９時 モトビルドカンバラ店舗
コースをご存じの方下は直接9時半までに集合。下コース周辺にトランポを駐車いただきます。
参加費：試乗無料、走行会／2000円 トン汁無料
問 モトビルドカンバラ
TEL 0296-72-0159
御用意 走行される方車両・用具一式 保険証 昼食 水分
＊変更あり。当ブログで御確認下さい。
11月15日（土）に茨城県のモトビルドカンバラ専有オフロードコースで
『KTM 2015エンデューロ・トレッキングモデル試乗会』を開催いたします。
試乗会への参加は無料！試乗車は2015年モデルの、
250EXC-F、350EXC-F、フリーライド250R、フリーライド350を用意する予定です。
会場となるカンバラ専有のオフロードコースは２つ。
１つはなだらかな斜面の続くトレッキングコース。
ここで今注目のKTMトレッキング車フリーライド250ccと350ccの野太いトルクをじっくり味わっていただけます。
２つめは３連ジャンプやテーブルトップなどのセクションを設けたかなりテクニカルなエンデューロコース。
今まで行けなかった所が走破できてしまう乗りやすい最新KTMエンデューロモデルを存分に感じることでしょう。
また、当日は走行会も同時開催いたします。こちらも走行料2000円とリーズナブルに設定しています。
ゲストとしてJNCC AAクラス参戦中のカンバラサポートライダー、萩原真理子選手も参加。
トライアル国際A級でもある彼女のキレイな走りは一見の価値あり。一緒に走ってアドバイスをもらってしまいましょう。
最新KTMに乗ってみたい人、この機会にカンバラのコースを楽しんでみたい人におすすめです！
参加申し込みは、氏名、住所、電話番号、走行会参加の場合はマシン名、自走ORトランポ
の五項目を記入のうえ、メール（kan-s@khaki.plala.or.jp）で送信してください。
『KTM 2015エンデューロ・トレッキングモデル試乗会』
開催日：11月15日（土）＊雨天16日に延期
開催地：モトビルドカンバラオフロードコース（茨城県）
集合：午前９時 モトビルドカンバラ店舗
コースをご存じの方下は直接9時半までに集合。下コース周辺にトランポを駐車いただきます。
参加費：試乗無料、走行会／2000円 トン汁無料
問 モトビルドカンバラ
TEL 0296-72-0159
御用意 走行される方車両・用具一式 保険証 昼食 水分
＊変更あり。当ブログで御確認下さい。
当店に関連するイベント、店主やメカ当人も把握していないようなので
今一度まとめます。 ★皆様のご参加、お待ちしております★
10月11日12日：オレンジフェスティバル
当初5名程で4輪ツーリング予定でしたが以下の理由で中止になりました。申し訳ございません、
RC390ディーラー発表会が10日にオレフェス会場で開催の為、オオスカが三重県へ参ります。
会場集合に変更させていただき、11日は一緒に遊んでやって下さい。
現地へ行かれる方、御連絡おまちしております。
10月10日；MOTO GP開催
KTM専有席チケットが本日入荷してまいりました。お待たせいたしました。明日発送いたします。
10日当店へお泊りになられる神奈川からの皆様、おまちしております。
11日近隣の宿泊施設ご利用の千葉県の親子様、お手配してありますので御利用下さい。御待ちしております。
県内の皆様は金・土と予選を会場でゆっくり楽しみ、決勝はテレビでという方が多いですね。
普段会場を走っている地元ならではの傾向でしょうか。どちら様も3日間楽しんで下さい。
10月11日12日：DOA
当日の詳細の改定版が案内されております。
当店メールにてお申し込みされた方、印刷して御用意しておきますので御来店下さいませ。
11月2日；AAGP爺が岳
当店出店。萩原真理子選手そして御参加の皆様のフォローをさせていただきたく思っております。
只今JNCCのHPで参加募集中です。ぜひ一緒に楽しみましょう。店舗は臨時休業になります。
11月11日；クシタニライディングミーティング
当店出店。ご参加皆様の皆さまのフォローをさせていただきたく思っております。
⇒クシタニにて10月1日より募集が始まりましたが、
なんと本日、全４クラスの走行枠160人分が埋まってしまいました・・・
（いち早く御連絡いただいたコジマ様フクダ様エンドウ様キタノ様分はおさえました）
只今先導クラスに関しまして御二人分を当店にて確保しております。
御希望の方、お早目に当店までお電話下さい。0296-72-0159
＊わずか3日目で満杯になるとは思い至らず（10／1はクシタニ休み 10／2は当店担当者出張）、
多くの皆さまの枠を抑えきれずに申し訳ございませんでした。
11月15日；ＫＴＭ2015エンデューロ・トレッキングマシン試乗会＆走行会は11月15日！
＊雨天16日に延期 試乗のみ16日・17日（月）も可能な限り対応致しますので御相談下さい
予定マシン 2015MY 250EXC-F 350EXC-F FR250R FR350＊やむを得ず変更の際は御了承下さい
⇒ご参加の募集を開始いたします。メールにて御連絡下さいませ。
kan-s@khaki.plala.or.jp
1氏名・2住所・3電話番号・4走行会参加の場合マシン名・5自走かトランポか
今一度まとめます。 ★皆様のご参加、お待ちしております★
10月11日12日：オレンジフェスティバル
当初5名程で4輪ツーリング予定でしたが以下の理由で中止になりました。申し訳ございません、
RC390ディーラー発表会が10日にオレフェス会場で開催の為、オオスカが三重県へ参ります。
会場集合に変更させていただき、11日は一緒に遊んでやって下さい。
現地へ行かれる方、御連絡おまちしております。
10月10日；MOTO GP開催
KTM専有席チケットが本日入荷してまいりました。お待たせいたしました。明日発送いたします。
10日当店へお泊りになられる神奈川からの皆様、おまちしております。
11日近隣の宿泊施設ご利用の千葉県の親子様、お手配してありますので御利用下さい。御待ちしております。
県内の皆様は金・土と予選を会場でゆっくり楽しみ、決勝はテレビでという方が多いですね。
普段会場を走っている地元ならではの傾向でしょうか。どちら様も3日間楽しんで下さい。
10月11日12日：DOA
当日の詳細の改定版が案内されております。
当店メールにてお申し込みされた方、印刷して御用意しておきますので御来店下さいませ。
11月2日；AAGP爺が岳
当店出店。萩原真理子選手そして御参加の皆様のフォローをさせていただきたく思っております。
只今JNCCのHPで参加募集中です。ぜひ一緒に楽しみましょう。店舗は臨時休業になります。
11月11日；クシタニライディングミーティング
当店出店。ご参加皆様の皆さまのフォローをさせていただきたく思っております。
⇒クシタニにて10月1日より募集が始まりましたが、
なんと本日、全４クラスの走行枠160人分が埋まってしまいました・・・
（いち早く御連絡いただいたコジマ様フクダ様エンドウ様キタノ様分はおさえました）
只今先導クラスに関しまして御二人分を当店にて確保しております。
御希望の方、お早目に当店までお電話下さい。0296-72-0159
＊わずか3日目で満杯になるとは思い至らず（10／1はクシタニ休み 10／2は当店担当者出張）、
多くの皆さまの枠を抑えきれずに申し訳ございませんでした。
11月15日；ＫＴＭ2015エンデューロ・トレッキングマシン試乗会＆走行会は11月15日！
＊雨天16日に延期 試乗のみ16日・17日（月）も可能な限り対応致しますので御相談下さい
予定マシン 2015MY 250EXC-F 350EXC-F FR250R FR350＊やむを得ず変更の際は御了承下さい
⇒ご参加の募集を開始いたします。メールにて御連絡下さいませ。
kan-s@khaki.plala.or.jp
1氏名・2住所・3電話番号・4走行会参加の場合マシン名・5自走かトランポか
9月28日の日曜日は当店４つのイベントが重なっていました。
まず店頭試乗会。御来店そして御契約も頂戴いたしまして有難うございました。
またもてぎでの「BikeJIN」出店。多くの御客様においでいただきました。感謝申し上げます。
そして当店オフロードコースの整備。心より深く御礼申し上げます。
キレイになったコース、早速ご利用いただいており、明日も走行希望の御連絡をいただいております。
また松本さん主催の自主練習会も明日ございます。どんどん走っていただいてコース維持にご協力下さい。
森さん主催のバギー走行会もあるとかないとか・・・
さて４つ目は・・・
28日午後５時、萩原真理子選手から電話が。その疲れた声に一瞬びっくりしましたが
「なんとか走り切れましたぁ。。」 良かった～マシンも真理ちゃんも大丈夫なんだね＾＾
「総合１３位だと思います。」 な・なに～？すごいではないの！
ＪＮＣＣ第７戦の報告をくれたのです。
今回の糸魚川は前回よりコースレイアウトの難易度が下がったものの逆に
ギャップはきつく、本来の個人の実力と体力の差があらわれる結果になったよう。
うまくギャップを処理しながら３時間こらえてこらえて・・
でも今回はなんと事前に練習ができたんです～真理ちゃん。
いつもぶっつけ本番の彼女は、意外にもはじめの１時間位は感じが掴めなくて
苦労するそう。１日だけでも当店コースで練習できたことが感覚はもちろんのこと
精神的にとても良かったと言っておりました。
以下萩原真理子選手のブログから
「JNCC糸魚川終了しました。
結果はAA2クラス4位/8台 Comp総合13位/159台でした。
スタートは昨年同様、斜面からのスタートで難しかったですが
序盤から中盤までは楽しく走る事が出来ました。
今回は昨年よりもコースの難易度は低かったものの、
ギャップがとても多くて腕上がりしそうになったり
豆がつぶれたりとハードな路面でした。
中盤以降はいかに自分のテンションを保って痛み無く走れるかの闘いでした。
ほとんど単独走行だったようで、自分のペースで走っていましたが
転倒もあまり無くそのまま3時間走りきれました。
反省すべき点はありますが、今シーズンでは一番良い走りが出来たかなと思います！
応援してくださった皆さま、ありがとうございました！」
いよいよ次回最終戦。最後までケガしませんように。
モトビルドカンバラは会場の爺が岳へまいります。
11月2日（日）店舗は臨時休業させていただきます。御了承をお願い致します<(_ _)><(_ _)><(_ _)>
まず店頭試乗会。御来店そして御契約も頂戴いたしまして有難うございました。
またもてぎでの「BikeJIN」出店。多くの御客様においでいただきました。感謝申し上げます。
そして当店オフロードコースの整備。心より深く御礼申し上げます。
キレイになったコース、早速ご利用いただいており、明日も走行希望の御連絡をいただいております。
また松本さん主催の自主練習会も明日ございます。どんどん走っていただいてコース維持にご協力下さい。
森さん主催のバギー走行会もあるとかないとか・・・
さて４つ目は・・・
28日午後５時、萩原真理子選手から電話が。その疲れた声に一瞬びっくりしましたが
「なんとか走り切れましたぁ。。」 良かった～マシンも真理ちゃんも大丈夫なんだね＾＾
「総合１３位だと思います。」 な・なに～？すごいではないの！
ＪＮＣＣ第７戦の報告をくれたのです。
今回の糸魚川は前回よりコースレイアウトの難易度が下がったものの逆に
ギャップはきつく、本来の個人の実力と体力の差があらわれる結果になったよう。
うまくギャップを処理しながら３時間こらえてこらえて・・
でも今回はなんと事前に練習ができたんです～真理ちゃん。
いつもぶっつけ本番の彼女は、意外にもはじめの１時間位は感じが掴めなくて
苦労するそう。１日だけでも当店コースで練習できたことが感覚はもちろんのこと
精神的にとても良かったと言っておりました。
以下萩原真理子選手のブログから
「JNCC糸魚川終了しました。
結果はAA2クラス4位/8台 Comp総合13位/159台でした。
スタートは昨年同様、斜面からのスタートで難しかったですが
序盤から中盤までは楽しく走る事が出来ました。
今回は昨年よりもコースの難易度は低かったものの、
ギャップがとても多くて腕上がりしそうになったり
豆がつぶれたりとハードな路面でした。
中盤以降はいかに自分のテンションを保って痛み無く走れるかの闘いでした。
ほとんど単独走行だったようで、自分のペースで走っていましたが
転倒もあまり無くそのまま3時間走りきれました。
反省すべき点はありますが、今シーズンでは一番良い走りが出来たかなと思います！
応援してくださった皆さま、ありがとうございました！」
いよいよ次回最終戦。最後までケガしませんように。
モトビルドカンバラは会場の爺が岳へまいります。
11月2日（日）店舗は臨時休業させていただきます。御了承をお願い致します<(_ _)><(_ _)><(_ _)>