明日・明後日 休業とさせていただきますこと、再度お伝えいたします。。
125DUKEのトレーニングとあわせて 2012 KTMオフロードモデルの情報も仕入れてきます。
125DUKEのトレーニングとあわせて 2012 KTMオフロードモデルの情報も仕入れてきます。
BＫライディングスクール
今年度、1190RC8R で全日本選手権に参戦している鈴木 大五郎選手のライディングスクールにＫＴＭユーザーなら特別料金でご参加できます。運動性能が高いＫＴＭを操る技術に磨きをかけ ファンライドを味わう境地へとお誘い致します。
BK ライディングスクールは・・・・■サーキット練習会と■（ロードライディングの為の！）オフロード練習会があります。
■サーキット練習会
サーキットで250cc のレンタル車を使い、公道ではしにくい「スポーツ走行の基礎」や「一歩踏み込んだテクニック」の修得を目指します。レベルに合わせますから本格的にサーキット走行をしたい方はもちろん、少しでも安全にバイクを乗りたいツーリング派にもおすすめできます。
●ステップワークによるマシンのコントロール法を軸とし、スポーツとして捉えたライディングスキルの向上を目指します。
●グループ別にステップワークを体感するトレーニングから、コーナーリング時のライン取りの基本、必要に応じてのヒザ擦り、コーナーリング中心のショートコース走行、フルコース走行・・・と徐々にステップアップ。
●参加者全員がレンタルバイク（VT250 系）を使用し、躊躇なく練習できます。
●レンタル車が破損しても修理費はいただきません。伸びやかに走りましょう。（転倒が多い、故意な場合を除く）
●参加費：通常スクール＆レンタル【木曜日】 ￥20,000→ＫＴＭユーザー ￥18,000 円
【土・日・祝】 ￥23,000
開催概要>>
詳細は、ＨＰにてご確認ください。 http://www.mu-ad.co.jp/bkrs-info.html定員： 18 名
開催場所：富士宮 白糸スピードランド 静岡県富士宮市北山７４２９-７
TEL.０５４４-５４-２７０７ （※当日の連絡はこちら）
開催日：７月 2（土） 14（木）16（土）
8月 4日（木） 13（土）（以降のスケジュールは、ＨＰにてご案内）
開催時間：●受付／AM8：00～●スクール／AM8：30～PM4：30
●フルフェイスのヘルメット・革ツナギ（ライディングスーツ）・グローブ ・ブーツ・ レインウェア ※プログラムでは走行安定のためヒザ擦りを推奨しております。革ツナギ以外でも各部プロテクター等あれば参加可です。ヒザ外部のパッド（ニースライダー）が望ましいです。レンタル革ツナギあり。 詳細は、ＨＰをご確認ください。
●健康保険証●昼食（近くにお店がありません）
●傷害保険の取扱いはありません。身体的損傷、防具損傷は自己責任でお願い致します。
■オフロード練習会
世界グランプリのチャンピオンをはじめ、多くのライダーがトレーニングに取り入れる「ダートトラック」に着目し、 その基本を身に付け、グリップ力の低い路面でバイクの挙動を知り、積極的にコントロールしていくなかで繊細なライディングスキルを習得するプログラムです。
本スクールはT.T.スタイルのダートトラックレースをベースとしておりますが、オフロードレースを目的としていません。ON・OFF 問わず、初心者からエキスパートライダーまで、バイクに乗る全てのライダーの基礎練習であると考えています。フラットな路面で１００cc の小さなマシンを操りながらテクニックを体得します。
＜プログラム概要＞
ダート走行に慣れるためのショートプログラム；ブレーキング、ブレーキターン、定置ターンなど
コース走行；フラットダートを使用したT.T.スタイルの走行でトレーニング。コース上のコーナー、パイロンで指定されたコーナーなどを右へ左へとなるべく素早く旋回させ、可能であればテールスライドも用いながら、スムーズにバイクをコントロールする事をめざしくりかえします。初めはスライドは恐いもの。序々にフィーリングをつかんでください。体感を核としながら、アドバイスしていきます。
参加者全員にCRF100（100cc）・XR100（100cc）をご用意。転倒してもかまいません。 各自の限界に近いペースでチャレンジを繰り返しましょう。
●参加費：スクール＆レンタル代 ￥20,000→ＫＴＭユーザー ￥18,000 円
開催概要>>詳細は、ＨＰにてご確認ください。 http://www.mu-ad.co.jp/bkss-info.html定員：スクール 12 名
開催日：７月１７日（日） @BK.S.P.富士 8 月以降のスケジュールは、ＨＰにてご案内
開催場所：
●第1会場／筑波サーキットすぐそば「ホリー・スピードウェー・トラック」
茨城県下妻市村岡乙１６６TEL.０２９６-４３-６３２４
●第2会場／白糸スピードランドすぐそば「BK.S.P.富士」
静岡県富士市大淵
開催時間：●受付／AM8：30～●スクール／AM9：00～PM5：00
●フルフェイスのヘルメット オンオフどちらでも可 ・グローブ ・ ブーツ オンオフどちらでも可。（※オフロード用を推奨）・ 肘・膝プロテクター必須。胸・脊椎パッド装備であればなお可。 ・ウエア上下 モトクロスウェア一式がおすすめ。レーシングスーツ（革ツナギ）でも可能ですが夏期は暑いです プロテクターあればトレーナーや厚手の動きやすいパンツでも可 ＊レンタル品：防具一式（ボディ・肘・膝のプロテクター） １セット／￥1,000（税込）事前申込
●健康保険証●昼食
●レンタル車に修理費は請求しておりません（転倒数が著しく多い、故意を除く）。身体的な損傷、防具の損傷は自己責任でお願い致します。
どちらも お客様が直接申し込みをしてください。
①メールで仮申し込み
■サーキット練習会の場合 件名を「BKRS仮申込」＿ＫＴＭ割引適応分と付記
■オフロード練習会の場合 件名を「BKSS仮申込」＿ＫＴＭ割引適応分と付記
参加申込者氏名・ 住所・ 電話 ・参加希望日・ 所有ＫＴＭ車両の車台番号[ＶＢＫ*******Ｍ*******]
・モデル名・ 付き合いのあるＫＴＭ正規ディーラー名を明記し「bkridingschool@aol.com」宛てに送信してください。
②受付可否のメールをさしあげます。
③郵送で「必要書類」が送られます。5日以内にご返送下さい。
④参加費を振込み 申込み完了です。
今年度、1190RC8R で全日本選手権に参戦している鈴木 大五郎選手のライディングスクールにＫＴＭユーザーなら特別料金でご参加できます。運動性能が高いＫＴＭを操る技術に磨きをかけ ファンライドを味わう境地へとお誘い致します。
BK ライディングスクールは・・・・■サーキット練習会と■（ロードライディングの為の！）オフロード練習会があります。
■サーキット練習会
サーキットで250cc のレンタル車を使い、公道ではしにくい「スポーツ走行の基礎」や「一歩踏み込んだテクニック」の修得を目指します。レベルに合わせますから本格的にサーキット走行をしたい方はもちろん、少しでも安全にバイクを乗りたいツーリング派にもおすすめできます。
●ステップワークによるマシンのコントロール法を軸とし、スポーツとして捉えたライディングスキルの向上を目指します。
●グループ別にステップワークを体感するトレーニングから、コーナーリング時のライン取りの基本、必要に応じてのヒザ擦り、コーナーリング中心のショートコース走行、フルコース走行・・・と徐々にステップアップ。
●参加者全員がレンタルバイク（VT250 系）を使用し、躊躇なく練習できます。
●レンタル車が破損しても修理費はいただきません。伸びやかに走りましょう。（転倒が多い、故意な場合を除く）
●参加費：通常スクール＆レンタル【木曜日】 ￥20,000→ＫＴＭユーザー ￥18,000 円
【土・日・祝】 ￥23,000
開催概要>>
詳細は、ＨＰにてご確認ください。 http://www.mu-ad.co.jp/bkrs-info.html定員： 18 名
開催場所：富士宮 白糸スピードランド 静岡県富士宮市北山７４２９-７
TEL.０５４４-５４-２７０７ （※当日の連絡はこちら）
開催日：７月 2（土） 14（木）16（土）
8月 4日（木） 13（土）（以降のスケジュールは、ＨＰにてご案内）
開催時間：●受付／AM8：00～●スクール／AM8：30～PM4：30
●フルフェイスのヘルメット・革ツナギ（ライディングスーツ）・グローブ ・ブーツ・ レインウェア ※プログラムでは走行安定のためヒザ擦りを推奨しております。革ツナギ以外でも各部プロテクター等あれば参加可です。ヒザ外部のパッド（ニースライダー）が望ましいです。レンタル革ツナギあり。 詳細は、ＨＰをご確認ください。
●健康保険証●昼食（近くにお店がありません）
●傷害保険の取扱いはありません。身体的損傷、防具損傷は自己責任でお願い致します。
■オフロード練習会
世界グランプリのチャンピオンをはじめ、多くのライダーがトレーニングに取り入れる「ダートトラック」に着目し、 その基本を身に付け、グリップ力の低い路面でバイクの挙動を知り、積極的にコントロールしていくなかで繊細なライディングスキルを習得するプログラムです。
本スクールはT.T.スタイルのダートトラックレースをベースとしておりますが、オフロードレースを目的としていません。ON・OFF 問わず、初心者からエキスパートライダーまで、バイクに乗る全てのライダーの基礎練習であると考えています。フラットな路面で１００cc の小さなマシンを操りながらテクニックを体得します。
＜プログラム概要＞
ダート走行に慣れるためのショートプログラム；ブレーキング、ブレーキターン、定置ターンなど
コース走行；フラットダートを使用したT.T.スタイルの走行でトレーニング。コース上のコーナー、パイロンで指定されたコーナーなどを右へ左へとなるべく素早く旋回させ、可能であればテールスライドも用いながら、スムーズにバイクをコントロールする事をめざしくりかえします。初めはスライドは恐いもの。序々にフィーリングをつかんでください。体感を核としながら、アドバイスしていきます。
参加者全員にCRF100（100cc）・XR100（100cc）をご用意。転倒してもかまいません。 各自の限界に近いペースでチャレンジを繰り返しましょう。
●参加費：スクール＆レンタル代 ￥20,000→ＫＴＭユーザー ￥18,000 円
開催概要>>詳細は、ＨＰにてご確認ください。 http://www.mu-ad.co.jp/bkss-info.html定員：スクール 12 名
開催日：７月１７日（日） @BK.S.P.富士 8 月以降のスケジュールは、ＨＰにてご案内
開催場所：
●第1会場／筑波サーキットすぐそば「ホリー・スピードウェー・トラック」
茨城県下妻市村岡乙１６６TEL.０２９６-４３-６３２４
●第2会場／白糸スピードランドすぐそば「BK.S.P.富士」
静岡県富士市大淵
開催時間：●受付／AM8：30～●スクール／AM9：00～PM5：00
●フルフェイスのヘルメット オンオフどちらでも可 ・グローブ ・ ブーツ オンオフどちらでも可。（※オフロード用を推奨）・ 肘・膝プロテクター必須。胸・脊椎パッド装備であればなお可。 ・ウエア上下 モトクロスウェア一式がおすすめ。レーシングスーツ（革ツナギ）でも可能ですが夏期は暑いです プロテクターあればトレーナーや厚手の動きやすいパンツでも可 ＊レンタル品：防具一式（ボディ・肘・膝のプロテクター） １セット／￥1,000（税込）事前申込
●健康保険証●昼食
●レンタル車に修理費は請求しておりません（転倒数が著しく多い、故意を除く）。身体的な損傷、防具の損傷は自己責任でお願い致します。
どちらも お客様が直接申し込みをしてください。
①メールで仮申し込み
■サーキット練習会の場合 件名を「BKRS仮申込」＿ＫＴＭ割引適応分と付記
■オフロード練習会の場合 件名を「BKSS仮申込」＿ＫＴＭ割引適応分と付記
参加申込者氏名・ 住所・ 電話 ・参加希望日・ 所有ＫＴＭ車両の車台番号[ＶＢＫ*******Ｍ*******]
・モデル名・ 付き合いのあるＫＴＭ正規ディーラー名を明記し「bkridingschool@aol.com」宛てに送信してください。
②受付可否のメールをさしあげます。
③郵送で「必要書類」が送られます。5日以内にご返送下さい。
④参加費を振込み 申込み完了です。
これ（２５０SX-F）を こうやって
軽バンに積み込む為の 前輪一輪車仕様でした
（シャフトは旋盤で削り出し。旋盤ってステキ）
よっちゃんの弟さん惜しい！エルグランドじゃなくスバルのサンバーに積む為なんですね。これは見本、実際は250EXC-Fのオーナーさんのご注文。え、意地悪？用途は正解なのでビンバッチ進呈！
さて昨日は梅雨の晴れ間
週末、19日は多くの方に 新車、中古車へのお問い合わせ、ご来店をいただき感謝申し上げます。690SMCやDUKE、ADVENTUREやSMT、そしてRC８などなど興味をもってご覧いただき お店までわざわざ来ていただける方はやはり有難いと改めて感じます。 そして同日のお台場でのKTM試乗会には 試乗に650人もの方が申し込まれたと聞き及び やはり関心は高いようですね。125DUKEは多方面へ反響をよぶに至り エコノミストもその性能と所有満足感の トータルに対してハイコストパフォーマンス製品であるとして取り上げています。燃費良し、維持費ラク、何より抜きん出た性能と完成度、そしてスタイル。７月１日からいよいよ街中を走り出すわけですが 今度はそのオーナー様方が伝道師となっていただけることを確信しています。
ＫＴＭは基本的にはオン、オフと半期ごとに製造ラインを切り替えていますが １２５DUKEは継続モデルとして通年にわたり稼働するラインを 専用にもつ体制となりました。6月27日からは当店にも入荷します。ほとんどが７月１日にはお嫁に行ってしまうお引当車達ですが その質感、ぜひご覧いただければと思います。 ただ 今月の28火・29水はディーラートレーニングがあり 臨時休業となります。申し訳ありません。
125DUKEは今なら９月納車可能ですのでご検討いただければ幸いです。そして125でコレですもん、690や990、RC８ならどんなにかと更に想像し、ぜひワクワクしていただきたい！
軽バンに積み込む為の 前輪一輪車仕様でした
（シャフトは旋盤で削り出し。旋盤ってステキ）よっちゃんの弟さん惜しい！エルグランドじゃなくスバルのサンバーに積む為なんですね。これは見本、実際は250EXC-Fのオーナーさんのご注文。え、意地悪？用途は正解なのでビンバッチ進呈！
さて昨日は梅雨の晴れ間
週末、19日は多くの方に 新車、中古車へのお問い合わせ、ご来店をいただき感謝申し上げます。690SMCやDUKE、ADVENTUREやSMT、そしてRC８などなど興味をもってご覧いただき お店までわざわざ来ていただける方はやはり有難いと改めて感じます。 そして同日のお台場でのKTM試乗会には 試乗に650人もの方が申し込まれたと聞き及び やはり関心は高いようですね。125DUKEは多方面へ反響をよぶに至り エコノミストもその性能と所有満足感の トータルに対してハイコストパフォーマンス製品であるとして取り上げています。燃費良し、維持費ラク、何より抜きん出た性能と完成度、そしてスタイル。７月１日からいよいよ街中を走り出すわけですが 今度はそのオーナー様方が伝道師となっていただけることを確信しています。
ＫＴＭは基本的にはオン、オフと半期ごとに製造ラインを切り替えていますが １２５DUKEは継続モデルとして通年にわたり稼働するラインを 専用にもつ体制となりました。6月27日からは当店にも入荷します。ほとんどが７月１日にはお嫁に行ってしまうお引当車達ですが その質感、ぜひご覧いただければと思います。 ただ 今月の28火・29水はディーラートレーニングがあり 臨時休業となります。申し訳ありません。
125DUKEは今なら９月納車可能ですのでご検討いただければ幸いです。そして125でコレですもん、690や990、RC８ならどんなにかと更に想像し、ぜひワクワクしていただきたい！
先日のボス。疾走してますが この車両は ナニをナンのためにナニ仕様にしたものでしょう？当たった方にKTMのピンバッジでもさしあげましょうか・・明日の回答UPまでに、メール下さい。
モトビルドカンバラは明日 お台場での125試乗会には出展しません。１９日は「新古車・試乗車・ワケありお得車」情報をとりまとめ 当店舗にて皆様をお待ちしております。お値段につきましては お問いあわせいただければ幸いです。
ワケあり新古車 08 1190RC8 白
ワケあり新車 09 990SM オレンジ
09モデル新車特価 09 990DUKE 黒
10モデル新車特価 10 990SMR
試乗車処分価格 09 1190RC8 オレンジ
試乗車処分価格 06 950SM
試乗車処分価格 09 690SMC売約済ありがとうございます
試乗車処分価格 08 690SM
極上中古車 08 690DUKE オレンジ売約済ありがとうございます
中古車 09 990SDR売約済ありがとうございます
また ひき続き125DUKEのお問い合わせにも応じております。「今予約を入れると納車は最短でいつになりますか」というお電話はたくさんいただいております。１つ確実なことは 納車の期日にはこだわらない、と言っていただければ 納期は未定でも必ずデリバリーさせていただく、必ず手に入るということです。125DUKEはいつでも納車できる、という状態では 今はないことをご了承下さい。
実は、アメリカという巨大マーケットは本年125DUKEを取り扱わず、11モデルはヨーロッパや日本等においてデリバリーされる予定になっています。来年になれば更にアメリカも入荷に動き多くのオーダーが動くかもしれません。生産体制はもちろんそれを見越して整備されると思いますが ヨーロッパでも景気が若干上向きということもあってKTM車両の出荷は 125DUKE、LC４・８系もふくめ好調とのこと。とどのつまり 依然としてご要望がかなり高いなか 欲しいと思っていただけましたら どうか納期を二の次に まずご予約をいれていただき 私共が全力で車両確保に入ることができますよう ご理解をいただければ大変ありがたい、というのが現時点での本音です。今JAPANもさらなる車両の確保に向け努力しておりますので また状況もかわる可能性もありますが。
ちまたでは並行輸入車のうわさもお聞きしています。ただ今どきのオートバイ、インジェクション車の買い方は変わってきている、ということをもっとお考えいただければと思います。私共正規ディーラーは実際に１２５DUKEのトレーニングをびっしり受けます。まず袖ヶ浦のサーキットで１日走行して運動特性を知り、そして１日をかけ１２５のEFIを徹底して学習し さらに１日をかけ125のエンジンについての知識を本社の指導員から教授されるのです。また お乗りいただく中でアフターパーツや修理のご相談も出てくるはずです。KTMを選んでいただいた方として対応したいのは山々ですが やはり直接お買い上げいただいたお客様を優先・優遇させていただくのは道理であることも了承され よくご検討下さい。KTMってこんなにパーツ配送が遅いの、とか値段が高いの、とか調子わるいの、とか実態とは違う思いをもっていただきたくない、結局お客様が１番損してしまう、というようなことがないよう願っております。
19日の試乗会場では皆様とお会いできませんが じっくりとご覧いただき体験なさって下さい。近県の方はもしご決断されましたら 宜しければ早めに当店へご連絡下さい。
また当店において125DUKE試乗車をご用意するべく努力致します。一般的な試乗会とは違い かなりの距離を 一般道の様々なシチュエーションでお乗り頂きたいと思っております。ご用意できましたときは すぐこの場にUPいたします。宜しくお願いいたします。
ワケあり新古車 08 1190RC8 白
ワケあり新車 09 990SM オレンジ
09モデル新車特価 09 990DUKE 黒
10モデル新車特価 10 990SMR
試乗車処分価格 09 1190RC8 オレンジ
試乗車処分価格 06 950SM
試乗車処分価格 08 690SM
また ひき続き125DUKEのお問い合わせにも応じております。「今予約を入れると納車は最短でいつになりますか」というお電話はたくさんいただいております。１つ確実なことは 納車の期日にはこだわらない、と言っていただければ 納期は未定でも必ずデリバリーさせていただく、必ず手に入るということです。125DUKEはいつでも納車できる、という状態では 今はないことをご了承下さい。
実は、アメリカという巨大マーケットは本年125DUKEを取り扱わず、11モデルはヨーロッパや日本等においてデリバリーされる予定になっています。来年になれば更にアメリカも入荷に動き多くのオーダーが動くかもしれません。生産体制はもちろんそれを見越して整備されると思いますが ヨーロッパでも景気が若干上向きということもあってKTM車両の出荷は 125DUKE、LC４・８系もふくめ好調とのこと。とどのつまり 依然としてご要望がかなり高いなか 欲しいと思っていただけましたら どうか納期を二の次に まずご予約をいれていただき 私共が全力で車両確保に入ることができますよう ご理解をいただければ大変ありがたい、というのが現時点での本音です。今JAPANもさらなる車両の確保に向け努力しておりますので また状況もかわる可能性もありますが。
ちまたでは並行輸入車のうわさもお聞きしています。ただ今どきのオートバイ、インジェクション車の買い方は変わってきている、ということをもっとお考えいただければと思います。私共正規ディーラーは実際に１２５DUKEのトレーニングをびっしり受けます。まず袖ヶ浦のサーキットで１日走行して運動特性を知り、そして１日をかけ１２５のEFIを徹底して学習し さらに１日をかけ125のエンジンについての知識を本社の指導員から教授されるのです。また お乗りいただく中でアフターパーツや修理のご相談も出てくるはずです。KTMを選んでいただいた方として対応したいのは山々ですが やはり直接お買い上げいただいたお客様を優先・優遇させていただくのは道理であることも了承され よくご検討下さい。KTMってこんなにパーツ配送が遅いの、とか値段が高いの、とか調子わるいの、とか実態とは違う思いをもっていただきたくない、結局お客様が１番損してしまう、というようなことがないよう願っております。
19日の試乗会場では皆様とお会いできませんが じっくりとご覧いただき体験なさって下さい。近県の方はもしご決断されましたら 宜しければ早めに当店へご連絡下さい。
また当店において125DUKE試乗車をご用意するべく努力致します。一般的な試乗会とは違い かなりの距離を 一般道の様々なシチュエーションでお乗り頂きたいと思っております。ご用意できましたときは すぐこの場にUPいたします。宜しくお願いいたします。
「東日本大震災復興支援応援ミーティング」
モータージャーナリスト松本ミチハルさんを中心に結成された『ビッグオフ復興支援応援活動協議会』からご要請をいただき 当店コースを会場に『第2回ギャザリング(集会)～ 今 愛の轍(わだち)をこの地上に・・・東日本大震災復興支援応援ミーティング』を開催致します。 以下松本様からの企画書により このブログをご覧の全ての二輪・四輪が大好きな方、メーカー様各位にご案内をさせていただきます。ご賛同いただければ大変ありがたく存じます。
≪以下松本様HPより
■日時 7月10日(日) 雨天決行
■場所 茨城県笠間市 モトビルド神原オフロードコース
今回は 被災地でもある茨城で行います。首都圏からも近く、前回お越しになれなかった方もぜひ来ていただき、バイク乗りによる草の根の復興支援応援活動にご賛同たまわれば幸いです。
■当日は
・夏物の支援物資の受け入れ；必要とされる物資は被災地に問い合わせ、近日中にお知らせ致します。お一つでもお持ちいただければうれしいです。前回同様 仙台で支援活動を行っているトレックフィールドさんに直接お届けします。
・義援金のご協力や 協議会で制作したチャリティステッカー(1枚600円。制作費を除いた400円が義援金)の頒布を致します。
・カンバラオフロードコースにて、フリー走行を存分に楽しんでいただくこともできます。走行料2,000円を別途申し受けますが1,000円を義援金に充てさせていただきます。≫
全てが強制ではなく 支援物資をお持ちいただいてもいいし 義援金ならお預かりし ステッカーのご購入も有難く 当店コースを走るだけでもまた義援金になります。顔を出していただくのも 長い支援を決意するこの協議会の励ましになりましょう。物資をご郵送いただける場合 当店でお預かりいたします。申し訳ありませんが元払いにて前日までに当店必着でお願い致します。このブログで必ずご報告致します。
被災地に確実に届く支援を 二輪の仲間を通してできるこのシステム、ご支援のほど宜しくお願いいたします。
＊追加変更等 またお知らせいたします。
モータージャーナリスト松本ミチハルさんを中心に結成された『ビッグオフ復興支援応援活動協議会』からご要請をいただき 当店コースを会場に『第2回ギャザリング(集会)～ 今 愛の轍(わだち)をこの地上に・・・東日本大震災復興支援応援ミーティング』を開催致します。 以下松本様からの企画書により このブログをご覧の全ての二輪・四輪が大好きな方、メーカー様各位にご案内をさせていただきます。ご賛同いただければ大変ありがたく存じます。
≪以下松本様HPより
■日時 7月10日(日) 雨天決行
■場所 茨城県笠間市 モトビルド神原オフロードコース
今回は 被災地でもある茨城で行います。首都圏からも近く、前回お越しになれなかった方もぜひ来ていただき、バイク乗りによる草の根の復興支援応援活動にご賛同たまわれば幸いです。
■当日は
・夏物の支援物資の受け入れ；必要とされる物資は被災地に問い合わせ、近日中にお知らせ致します。お一つでもお持ちいただければうれしいです。前回同様 仙台で支援活動を行っているトレックフィールドさんに直接お届けします。
・義援金のご協力や 協議会で制作したチャリティステッカー(1枚600円。制作費を除いた400円が義援金)の頒布を致します。
・カンバラオフロードコースにて、フリー走行を存分に楽しんでいただくこともできます。走行料2,000円を別途申し受けますが1,000円を義援金に充てさせていただきます。≫
全てが強制ではなく 支援物資をお持ちいただいてもいいし 義援金ならお預かりし ステッカーのご購入も有難く 当店コースを走るだけでもまた義援金になります。顔を出していただくのも 長い支援を決意するこの協議会の励ましになりましょう。物資をご郵送いただける場合 当店でお預かりいたします。申し訳ありませんが元払いにて前日までに当店必着でお願い致します。このブログで必ずご報告致します。
被災地に確実に届く支援を 二輪の仲間を通してできるこのシステム、ご支援のほど宜しくお願いいたします。
＊追加変更等 またお知らせいたします。
明日 第１便ロッドのお引当ができた皆様に ご連絡を差し上げます。大変長らくお待たせ致しました。引き続き他の皆様にも早めの納車にむけ尽力致します。
ユーキ父から参戦レポがとっくに届いておりました。割愛してお届けします。せっかくのピンピンピンなので（予選―1位通過 ヒート１―1位 ヒート２―1位）UPしときましょう！
『ヒーローズキッズＲ４
85CCエキスパートクラスだから、本日の一番速いライダーとなったわけです。何よりもうれしいのは、2000円金券をゲットしたこと。約束通り、シャンペン(シャンメリ)を飲ませてくれました。
当日はドライコンディション。問題ない状況だが、ボーーーーーとしているので、親父のカツ！優樹は「う○こ」して予選に備えた。
予選は、ちょっと本気でコースコンディションを探れという父のコメント通りに走ったら、予選1位通過。クラスアップを余儀なくされ、エキスパートクラスへ。
ヒート１はホールショット、たんたんとレースし1位フィニッシュ。
ヒート2は、ホールショットのような感じでコーナーへ滑り込むが、優樹痛恨のミス。それを逃さなかったのが#55。前に出られる。#55はヒート１で優樹のラインを熟知し、優樹は抜けずにロックオン状態。ただ優樹がプレッシャーをかける姿は、見ものだった。85エキスパートは、ほかの親たちも注目しており歓声があがる。
直線では両者互角。コーナー突っ込みは優樹が速い。ジャンプはどちらも譲らず・・・コーナーで優樹はちょっかい出して、相手のリアにコンタクト、ミスを誘う。さらにコーナー、サイドバイサイドではリアスライドで揺さぶりをかける。しかしこれはスピードダウンにもなり出口でちょっと遅れる。#55はインに優樹が入らないようがっちりブロックし、大きなテーブルトップで両者ほぼ同時にジャンプしたときも コンタクトして転倒するのではないかというくらいの迫力。 プレッシャーをかけ続けた結果 一瞬のミスを逃さずユーキはインから刺し抜く。ランデブーのあと相手はバイクとの同調が崩れ、痛恨の転倒。
それを知った優樹、3連ジャンプでワンハンドジャンプし、その指には1位の主張が。よく見るとカメラマンが構えていた。おいおいレースは中盤、1位アピールは早いだろう。#74がひたひた近づいているよ。そんなのお構いなしで、ソロを楽しみ結局1位に。
たぶん勝因は「う○こ」をして、運をつけたに違いない。』
動画は ユーキの85エキスパートレースもあったのですが 50ノービスから85エキスパートまでのダイジェストをUPします。あっという間に子供って上手くなるなーと実感し、思わず溜息がでます。ゼッケン３３がユーキ。
予選
『ヒーローズキッズＲ４
85CCエキスパートクラスだから、本日の一番速いライダーとなったわけです。何よりもうれしいのは、2000円金券をゲットしたこと。約束通り、シャンペン(シャンメリ)を飲ませてくれました。
当日はドライコンディション。問題ない状況だが、ボーーーーーとしているので、親父のカツ！優樹は「う○こ」して予選に備えた。
予選は、ちょっと本気でコースコンディションを探れという父のコメント通りに走ったら、予選1位通過。クラスアップを余儀なくされ、エキスパートクラスへ。
ヒート１はホールショット、たんたんとレースし1位フィニッシュ。
ヒート2は、ホールショットのような感じでコーナーへ滑り込むが、優樹痛恨のミス。それを逃さなかったのが#55。前に出られる。#55はヒート１で優樹のラインを熟知し、優樹は抜けずにロックオン状態。ただ優樹がプレッシャーをかける姿は、見ものだった。85エキスパートは、ほかの親たちも注目しており歓声があがる。
直線では両者互角。コーナー突っ込みは優樹が速い。ジャンプはどちらも譲らず・・・コーナーで優樹はちょっかい出して、相手のリアにコンタクト、ミスを誘う。さらにコーナー、サイドバイサイドではリアスライドで揺さぶりをかける。しかしこれはスピードダウンにもなり出口でちょっと遅れる。#55はインに優樹が入らないようがっちりブロックし、大きなテーブルトップで両者ほぼ同時にジャンプしたときも コンタクトして転倒するのではないかというくらいの迫力。 プレッシャーをかけ続けた結果 一瞬のミスを逃さずユーキはインから刺し抜く。ランデブーのあと相手はバイクとの同調が崩れ、痛恨の転倒。
それを知った優樹、3連ジャンプでワンハンドジャンプし、その指には1位の主張が。よく見るとカメラマンが構えていた。おいおいレースは中盤、1位アピールは早いだろう。#74がひたひた近づいているよ。そんなのお構いなしで、ソロを楽しみ結局1位に。
たぶん勝因は「う○こ」をして、運をつけたに違いない。』
動画は ユーキの85エキスパートレースもあったのですが 50ノービスから85エキスパートまでのダイジェストをUPします。あっという間に子供って上手くなるなーと実感し、思わず溜息がでます。ゼッケン３３がユーキ。
予選
KTMジャパンもしくは代理店にメールアドレスのご登録を頂いた方を対象に配信される
KTM JAPAN POWER INFORMATION 〈Are You Ready?〉
が6月よりスタートしております。JAPAN HP内オレンジブログを中心にＫＴＭ情報をコンスタントに受け取ることができます。配信2回目を抜粋してお届けいたします。
これがKTMの真髄【125 DUKE ORANGE CARAVAN レポート】http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3749
▼女性やビギナーライダーだって盛り上がる！http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3814
▼ベテランライダーも感嘆！http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3835
ノーマルでド派手ライディング、気鋭のライダーが125DUKEの実力を語る【木下真輔選手 スペシャルインタビュー】http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3861
＊木下真輔； ‘08年’09年全日本スタントライディングコンテスト〈JAPAN BIKE NIGHT〉フリースタイルチャンピオン。世界最大のスタントライディングコンペティション〈XDL SPORTBIKE FREESTYLE CHAMPIONSHIP〉に参戦中、現在シリーズ4位。国内外を問わず第一線で活躍するエクストリームライダー。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
いよいよ！ 6/19日（日）KTM大試乗会開催！
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
125 DUKE オレンジキャラバン 東京お台場 10：00～17：00 雨天開催
★ご来場でKTM特製オリジナルうちわ ご試乗でKTM特製オリジナルキーホルダー プレゼント
▼125DUKE大試乗会＆ パワーパーツ及び装着車展示
▼2011ストリートモデル試乗会；フルモデルチェンジRC8Rや話題のスポーツシングル690Duke-Rなど、11モデルが勢ぞろい。場外を先導付きでじっくり楽しめます。＊先着順
▼試乗用ヘルメット・グローブ用意。手ぶらで楽しめます。＊免許証要。個数に限りがあり
▼木下選手による125DUKEスタントライディングショー※午前・午後の2回予定
▼"そうだもっとツーリング"キャンペーン”990SMTツーリング・パッケージ仕様車 特別展示
▼KTM4輪スーパースポーツ【KTM X-BOW】に触れるチャンス
▼デザイン品質機能抜群のKTMパワーパーツパワーウェア展示＆即売
▼話題のケータリング、N.Y.・ホットドッグ、富士宮焼きそば、肉巻きおにぎり等々お楽しみいただけます
▼KTMオフィシャルパートナー Red Bullサンプリングカー特別参加
※ご試乗は、定員、天候、その他の要因で やむを得ず中止となる場合がございます。ご容赦ください〉
配信レター3号予告もちらっと・・・
「ビギナーの方へ。そしてリターンの方へ。モーターサイクルへの招待状」
「パワーパーツでグッとスポーティに！」
「あの名門ブランドがKTMとコラボレーション」 などなど・・。
KTM JAPAN POWER INFORMATION 〈Are You Ready?〉
が6月よりスタートしております。JAPAN HP内オレンジブログを中心にＫＴＭ情報をコンスタントに受け取ることができます。配信2回目を抜粋してお届けいたします。
これがKTMの真髄【125 DUKE ORANGE CARAVAN レポート】http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3749
▼女性やビギナーライダーだって盛り上がる！http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3814
▼ベテランライダーも感嘆！http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3835
ノーマルでド派手ライディング、気鋭のライダーが125DUKEの実力を語る【木下真輔選手 スペシャルインタビュー】http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3861
＊木下真輔； ‘08年’09年全日本スタントライディングコンテスト〈JAPAN BIKE NIGHT〉フリースタイルチャンピオン。世界最大のスタントライディングコンペティション〈XDL SPORTBIKE FREESTYLE CHAMPIONSHIP〉に参戦中、現在シリーズ4位。国内外を問わず第一線で活躍するエクストリームライダー。
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いよいよ！ 6/19日（日）KTM大試乗会開催！
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125 DUKE オレンジキャラバン 東京お台場 10：00～17：00 雨天開催
★ご来場でKTM特製オリジナルうちわ ご試乗でKTM特製オリジナルキーホルダー プレゼント
▼125DUKE大試乗会＆ パワーパーツ及び装着車展示
▼2011ストリートモデル試乗会；フルモデルチェンジRC8Rや話題のスポーツシングル690Duke-Rなど、11モデルが勢ぞろい。場外を先導付きでじっくり楽しめます。＊先着順
▼試乗用ヘルメット・グローブ用意。手ぶらで楽しめます。＊免許証要。個数に限りがあり
▼木下選手による125DUKEスタントライディングショー※午前・午後の2回予定
▼"そうだもっとツーリング"キャンペーン”990SMTツーリング・パッケージ仕様車 特別展示
▼KTM4輪スーパースポーツ【KTM X-BOW】に触れるチャンス
▼デザイン品質機能抜群のKTMパワーパーツパワーウェア展示＆即売
▼話題のケータリング、N.Y.・ホットドッグ、富士宮焼きそば、肉巻きおにぎり等々お楽しみいただけます
▼KTMオフィシャルパートナー Red Bullサンプリングカー特別参加
※ご試乗は、定員、天候、その他の要因で やむを得ず中止となる場合がございます。ご容赦ください〉
配信レター3号予告もちらっと・・・
「ビギナーの方へ。そしてリターンの方へ。モーターサイクルへの招待状」
「パワーパーツでグッとスポーティに！」
「あの名門ブランドがKTMとコラボレーション」 などなど・・。
いいなあ・とボスがみつめる先に
振動ローラーですか。笠間の道路はボコボコでしたから。
でも個人レベルで何を締め固めたいんでしょうか。
とりあえず早くハンドルを取り付けて下さい。
さらにいいなあ・と見つめる先にまだ
・・要りませんよ、要りません。その前はダンプ欲しがっててその前は小型ユンボでしたよね。プレートランマは買ったんですから ここは踏みとどまって下さい。ランマも2，3台、前衛にいますね。せっかくのランマ、いきなり競演してみるのはいかがでしょうか？ボスのは日本製、相手がドイツ製なら負けるかも知れません。勝ってどうする・・・
いえ振動ローラーでなく遠慮がちに写っている2011の990ADVENTURE と2010 990SMRが入荷していることをお知らせしたかったんです。990SMRに関しては 2011モデルの入荷がJAPANにおいて見合わとなっております。従いまして この2010モデル、現行でありながら旧モデルとして大変お買い得に納車できますので ぜひお問い合わせいただければと思います。
また 09 990SUPERDUKE（ブラック） 2010 990SUPERDUKE R につきましても大特価でお出しできます。新車をお買い得に そして２年の保証とピックアップサービスがつき 安心してお乗りいただくには 大変良い条件となっております。残り１台ずつとなりましたのでご連絡をお早目にいただければ幸いです。
振動ローラーですか。笠間の道路はボコボコでしたから。
でも個人レベルで何を締め固めたいんでしょうか。
とりあえず早くハンドルを取り付けて下さい。
さらにいいなあ・と見つめる先にまだ
・・要りませんよ、要りません。その前はダンプ欲しがっててその前は小型ユンボでしたよね。プレートランマは買ったんですから ここは踏みとどまって下さい。ランマも2，3台、前衛にいますね。せっかくのランマ、いきなり競演してみるのはいかがでしょうか？ボスのは日本製、相手がドイツ製なら負けるかも知れません。勝ってどうする・・・
いえ振動ローラーでなく遠慮がちに写っている2011の990ADVENTURE と2010 990SMRが入荷していることをお知らせしたかったんです。990SMRに関しては 2011モデルの入荷がJAPANにおいて見合わとなっております。従いまして この2010モデル、現行でありながら旧モデルとして大変お買い得に納車できますので ぜひお問い合わせいただければと思います。
また 09 990SUPERDUKE（ブラック） 2010 990SUPERDUKE R につきましても大特価でお出しできます。新車をお買い得に そして２年の保証とピックアップサービスがつき 安心してお乗りいただくには 大変良い条件となっております。残り１台ずつとなりましたのでご連絡をお早目にいただければ幸いです。