山坂道ツーリングの燃費

昨日は少し遠出したので今日はいつものエリアを徘徊してきたよ。

五光の里はまだ冬景色。

ここは水田に水を入れる5月あたりから景色が綺麗になるのだ。

久しぶりの巌道峠からの富士山。

まだまだ雪をかぶっている。
周囲は梅の花が満開でソメイヨシノはまだって感じだった。

さて、先日中国大陸からのコメントでYB125SPは現地ガソリン
での燃費が良いという話が舞い込み、日本ではオクタン価の関係
ハイオクの方が向いているのではないか？という考察をいただいた。

ここ二日間のちょっと長距離・山坂道ツーリングではキャブレター
をPZ26に載せ換えてハイオクを給油してみたんだけど、その結果
がこれ。

なんと48.5㎞/Lとなったよ。
けっこう急坂を上ったり、国道の長い登坂を元気よく加速したり
しての結果なので驚いている。
リッターあたり約10円の上乗せでここまで良くなるなら、これは
いいかも？
レギュラーに戻して走りだすと、少し加速が鈍くなり、トルク感も
痩せた感じで若干アクセルを大きく開ける傾向になったから、燃費
がまた元通りの約43～45㎞/Lになるかもしれない。

なかなか面白い燃料・燃費実験でした。