ここ二日

写真とか撮ってるんですがアップロードするほどでもなかったので書いてませんでしたが
まとめて

昨日
五島美術館ＨＭ

珍しくシールじゃないＨＭ
小ささが五島美術館の最期をｒｙ

着実に数を減らしている8090系
といってもまだ大井町線は8090だらけですが
フルカラーＬＥＤの8090系を幕式の9000系で置き換える矛盾
意味がわからない

今日

池多摩線はまだ信号機
東急で信号機を使ってるのってココと世田谷線だけ？
世田谷線は違うか





今日は珍しく早起きした
一日が長いね

無題の部屋

201が終わったそうで
行こう行こうと思っていたのですが結局最終日行けず
もうちょい遅くまで走っていてくれれば…
なんとなくイイ写真が撮れそうだったのに

某氏、この間の写真下さいー





と、まぁ今日は特になし
昨日も何もなかったのですが
試験が近いみたいですよ
日も短くなり撮影に行きにくい時期


一週間くらいこんな感じのテキトーが続くかもデス





追記
鉄コレがまた長電2000出すんですか
しかもマイクロモロ被りで
なんだかなぁ

今年4回目のりんごの国のりんご電車

ふう今回も行くことが決まったのは前日の夜でして…


とりあえず桜沢俯瞰の続き

晴れてたら山を入れるんだけど曇っていてorz
でもなかなか綺麗な田んぼ
リンゴも目立ってるし

桜沢駅でマルーンと交換
冬ココに来たときは道に迷って、結局下で撮ったんだった
雪で山道が無くなってるんだもん
でも冬は綺麗だろうな
よし、次回は12月頃だな

ぱっとしない
雪で一面真っ白になったてればマルーンでも目立つのかな

下山

場所は変わって村山鉄橋
ココでマルーンを撮ったこと無かった気がしたので

まぁ満足
どうでもいいけど乗務員扉開いてません？
いくらワンマンでめんどくさいからって…

須坂

電気機関車の位置が変わっていた
動いたのか

ＯＳⅡの位置も変わった
撮りやすくなった

赤い電車ならび
まぁ長電車両全部赤いけどな

なんか両端に写ってる

3500非冷房
いつ無くなってもおかしくないであろう屋代線
そういえばまた踏み切り事故ですか…
いい加減警報機を…

前後で方向幕が違うのが長電クオリティー

本線からも3500（冷房車）
なんか3500祭り

日野～須坂

おいしく頂きました
季節的にりんごと撮りたかったのですがいいところが見つからず

日野

ここから乗車

今年の2月にイヤというほど乗った気がするけど

最後は朝陽～中学で

景色が綺麗だったので
割と同業者が多かった
ココで撮った写真が一番多い
山がくもで隠れてしまった
民家が…
後々見てみると日野～須坂のと凄く似ている
まぁ順光だからなんでもいいけど



こんな風に毎日走ってる姿もあと半年くらいなのか
悲しいな
後何回みれるのだろうか…

今日のこと

えぇ、ご想像通り今日はgo to 長野

えぇ…またかよと思っておいて下さい


来年にはもう行かなくなるでしょうから

とりあえず一枚だけ
桜沢俯瞰

残りは明日で…疲れてしまった
家出たの3時だったので



来年以降も2000系はイベント用に残すんだろうけどね

運とこどっこいしょ

3連休2日目
まぁ俺は2連休初日




天気悪いと聞いていたので寝坊
起きてみたら割と明るい…




夕方から目黒線ＨＭ行ってきました
が
一本も来ませんでした

まぁ、いつか来るであろう「さよなら9000系」のために撮り溜したと思えば…
あと10年くらいは無いだろうけどね

ショースカ
もはやこれはスカートとして役に立っているのかね

日、日があぁ
この時期ココが順光になるのは16：00頃から影がでるまでのおよそ30分間
そりゃＨＭ車来ないわ

しかも一本寝てるし

働けっ






明日は出かけるかも

東急デヤ7200-サヤ7590-デヤ7290 第四十回 last

ピッタリ終わらせたかった

完成しました

短いけど長い

7200顔の方
エアーホースを取り付け
ＴＮが動かせなくなってしまった
無駄すぐる

8000顔側


デヤ7200
色味がだいぶ変わった
雨樋の位置は変更して良かったと思う

サヤ7590
クーラーの形状を変更

デヤ7290
雨樋をつけたら屋根が汚くなってしまった…
まぁ目立たないしいいか

編成


連結

7915Ｆ
デヤサンド

連結面がたまんない
もはや同じキットから作ったとは思えない


おしまい



２連休は何をしようか…

雨の土曜日 109の日

東急の日

部品販売イベント行きたかったですよ
えぇ方向幕が2000円ですって、奥様。


そんなことはさておき
午後から日比谷の公園に行ってきました

まぁ特に欲しいものは無かったのですが
記念にこんなものを

十和田観光鉄道の車両竣工図表

なかなかおもしろいです
模型化の資料にはちょうどいいかも

一冊500円2冊で1000円



さていい加減デヤを完成させようかな…
8606Ｆに入りたいし

10/7

特になし



秋葉でヨザカルの予約を引き取ってきました

4000円高い
明日は池袋メイトに通常版引き取りに行かないと
なんでどっちも池袋で予約しなかったんだろう…
限定版の絵柄は八重さんの制服を期待してたのにね、残念…





もう冬か

8606Ｆと東急甲種

せっかく平日の休みなのでサークルＫ

気づけばもう43Ｋを撮るのもつらい季節ですか

44Ｋは8606Ｆ
遅延で大井町線に被られーた
ピントもいまいち

折り返し＠あざみ野
朝、顔に日が当たるのはあざみ野くらい

藤が丘順光に行くものの被られる
8606Ｆを順光で撮ろうとすると被られる呪い発動


東急甲種

長津田の陸橋
こういうの撮るのは秩父譲渡以来だった希ガス

折り返して授受線へ

もう一枚

戻る

ぼくらのデヤたん出動

牽引

入庫



8606Ｆ午後急行

やっとまともに撮れたのか

ド逆光




明日から普通の生活か…



おまけ

メトロ8000のアレに乗った
10000とかの使い回しかと思ったけど新規なのね
なかなかイイデザインではないか

表示２

表示３
印象としては、やたら絵が動くなぁと

デヤ 第三十九回

久しぶりの

実は文化祭に向けて仮完成までは行っていたのです

屋根塗って細かいものを付けて

前面も
両面顔なので手すりが厄介
車体はこれで完成

あとはエアーホースとステップを付ければ完成
エアーホース15本とステップ10コ…すぐ終わりそうだけどめんどくさい…


ＴＮカプラーを使うことが滅多にないので知りませんでしたが
ＧＭキットの重さにＴＮを付けると走行中浮いたり車体がねじれたりするんですね
仕方がないのでウエイト×３コずつ積んでおきました
7915Ｆの方にも



結局今日は撮影行ってないーんぐず
明日の長津田こそは…