選択肢がBEVしかない地域が増えるのかも知れない。ガソリンスタンドは減少の一途である。1994年に6万を超えて以降は一度も増加に転じる事無く、2021年には約2.8万店にまで落ち込んでいる。老朽化した地下タンクの改修費用を賄えない等、費用面で撤退する所は今後も増えるだろう。昭和にイケイケで濫造したインフラが経年劣化して、令和世代に重く圧し掛かると云う構図は申し訳なさが募るのであるが、気付かなかった事にして欲しい。ともあれガソスタは半減しているが、その割合は地域によって差異が出ていると思う。給油に出向くのも億劫な所も有るのではないか。近場を往復する程度の使い方をしているクルマなら、家庭用電源で寝ている間に充電出来るBEVの方が良い、と考える人が出てきても不思議ではない。カーボンニュートラルとかサスティナブルとかのお題目より、身近で切実な事情の方がインパクトは強いのであり、ニンジンのぶら下げ所は熟慮すべきなのである。
