3月に小笠原へ行ったときは、まさにザトウクジラの繁殖シーズン真っただ中。
海で調査中もあちこちでクジラのブローが上がる。
調査が早く終わった時は、ついでにホエールウオッチングも。
２～３頭の親子？で泳いでいることが多かった。
シッポがハート型
夕日の中のシッポ
クジラのジャーンプ！
豪華客船フジ丸が入港していたときに、ちょうど重なるようにクジラが出現！
月と星と大地の織りなす惑星地球のギャラリー オフィシャルサイトです。
ブログランキングに参加しています。足跡代わりにポチっと応援よろしくお願いします！
父島のすぐ南に、隆起サンゴ礁でできた南島という島がある。
そこは小笠原諸島の中で、もっとも魅力的な場所の一つである。
この島へ上陸するには、東京都認定のガイドの同行が必須で、１日に１００人までと決まっている。
何年も前から、一度はこの島に上陸したいと密かに思っていた。
１０月に調査に行ったとき、それは思わぬ形で実現した。
その時は、ピンクドルフィンというレジャー船をチャーターし、まず父島の周りを調査したあと、次に母島の周りを調査した。
その日の仕事を終え、父島へ回航していたときのこと、船長の提案で、南島へ上陸しようということになった。
なんと助手として乗っていた人が、資格を持っているガイドだというのだ。
南島は周囲が切り立っているため、鮫池という名の小さな入り江が、船による唯一の上陸ルート。
しかもそこへは、あちこちに顔を出している岩礁との隙間から出入りするしかない。
岩場すれすれを猛スピードですり抜けるピンクドルフィン。
勢いをつけて突っ込まないと、波にあおられ岩に激突する恐れがあるからだ。
上陸前にガイドから様々な注意事項をレクチャーされ、靴を海水で洗ってから上陸。
決められたルート以外は歩くことができない。
丘を越えた先に、「紅の豚」のモデルとなったと言われている美しい扇池がある。
これが見たかった!
南島中心部の様子。
扇池のシルエット。
暗くなると危険なため、３０分足らずで引き上げることに。
まさかの南島上陸を果たした上に、美しい夕日のおまけつき♪
月と星と大地の織りなす惑星地球のギャラリー オフィシャルサイトです。
ブログランキングに参加しています。足跡代わりにポチっと応援よろしくお願いします！
父島からさらに５０km南に浮かぶ母島へは、ほぼ毎日運航している「母島丸」で、２時間余りの航海。
母島は道路が発達していないので、車で行ける所で眺めのいい場所はほとんどないけど、海からの眺めは素晴らしい。
穴のあいた岩があちこちにある。
母島の東側から見た乳房山の高さ３５０mの大絶壁。
母島丸と母島のフェリーターミナル
フェリーターミナル近くにある「清見ヶ岡鍾乳洞」
観光協会でカギを借りて自分で門を開けて入る。
父島より母島の方が密林って感じで緑が濃く、いかにも熱帯って感じの植物が多い。
森の中には、戦時中の遺産が数多く眠っている。
車で行ける最北端の北港
月と星と大地の織りなす惑星地球のギャラリー オフィシャルサイトです。
ブログランキングに参加しています。足跡代わりにポチっと応援よろしくお願いします！
きれいに整備された大村海岸。
町から歩いてすぐのところにある。
父島指折りの絶景ポイント「長崎展望台」。
兄島との海峡は潮が速く、渦を巻いている。
展望台近くに可憐な花が咲いていた。
美しさに目を奪われるが、実は島の生態系を脅かす外来種。
太平洋戦争中に魚雷攻撃を受けて座礁した濱江丸が今も残っている。
濱江丸のシルエット
国立天文台の電波望遠鏡。
野生化した山羊の姿を見かけることも。
コぺぺ海岸の美しい夕日。
カヌーでサンセットクルーズを楽しんでいる人たちの影も。
小港海岸の枕状溶岩
父島が海底で噴火してできた証拠
小港海岸へそそぐ川
この橋を渡って、南の果てのジョンビーチへ歩いていくことができる。
中山峠から眺めた小港海岸（右）とコぺぺ海岸（左奥）
およそ1時間半の道のりで、白砂の美しいジョンビーチへ辿り着いた。
高山コースの方は少しタフだけど、眺めはすばらしい。
途中、グリーンアノールに出会った。
これも島の固有種を食べてしまう外来種。
海からしか見ることのできない「千尋岩」
赤い岩肌がハートに見えることから、通称「ハートロック」と呼ばれている。
高さ200mの、おそらく世界最大のハートだ。
月と星と大地の織りなす惑星地球のギャラリー オフィシャルサイトです。
ブログランキングに参加しています。足跡代わりにポチっと応援よろしくお願いします！
月と星の織りなす神秘的な夜の世界の写真館
にほんブログ村
月と星の織りなす神秘的な夜の世界の写真館にほんブログ村
月と星の織りなす神秘的な夜の世界の写真館にほんブログ村
月と星の織りなす神秘的な夜の世界の写真館にほんブログ村
にほんブログ村
