庭先のヒトリシズカ（一人静）開花

こんにちは！
今年も庭先に(2022.04.08) ヒトリシズカ（一人静）がひっそりと
開花しました　2月に植え替えを行い元気に育っています

ヒトリシズカ（一人静）開花
ヒトリシズカ (一人静、学名: Chloranthus quadrifolius) は、
センリョウ科チャラン属に属する多年草の1種である
茎の先端付近に4枚の葉が輪生状につき、中央から白いブラシ状の
花序が1本伸びる　花は花被を欠き、3本の雄しべが白く目立つ
日本を含む東アジア北部に分布する

ヒトリシズカ（一人静）咲き始め
白いブラシ状の花　2輪咲き始めました



ヒトリシズカ（一人静）
古くは「吉野静」とよばれ、『和漢三才図会』(1712年) に
「静とは源義経の寵妾にして吉野山に於て歌舞のことあり
好事者、其美を比して以って之に名づく」とその由来が記されている
「一人静」の名は、近縁種のフタリシズカがふつう花序を2本
もつことと対比させている
長らく Chloranthus japonicus の学名が充てられていたが、
2014年に Chloranthus quadrifolius とされた



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分杭峠（ぶんぐいとうげ）

こんにちは！
新たなカテゴリーとして登山に通った峠道を加えてみたい思います
日本の峠は約3773件存在するそうです
かつて、山登りでいったいどのくらいの峠を越えていったのでしょうか?
よっぽど印象に残った峠道以外はほとんど素通りして記録に残っていないのが
現状です　年のせいでしょうか　人生の峠道　苦労しながら越えて行った峠道、　
車に乗り難なく越えて行った峠道、人生の岐路にさしかかり思い出しております
峠（とうげ）とは、山道を登りつめてそこから下りになる場所　
山脈越えの道が通る最も標高が高い地点である
第十七弾として長野県高遠の分杭峠（ぶんぐいとうげ）を掲載してみたいと思います
弟夫妻がパワースポットを求め探索に訪れた峠
(掲載する画像は1枚のみとなります)　

分杭峠（ぶんぐいとうげ）
分杭峠は、長野県伊那市と下伊那郡大鹿村との境界に位置する
標高1,424 mの峠である
静岡県浜松市の秋葉神社へ向かう街道として古くから利用された秋葉街道
（現在の国道152号）の峠の一つである
秋葉街道は西日本の地質を内帯と外帯に二分する中央構造線の断層谷を利用した
街道であり、分杭峠は中央構造線の谷中分水界にあたる
名称は高遠藩が他領（南方は天領であった）との境界に杭を建て目印としたことに
由来するといわれ、峠には「従是北高遠領」の石碑がある
日本最大、最長の巨大断層地帯である中央構造線の真上にあり、
2つの地層がぶつかり合っているという理由から、
エネルギーが凝縮しているゼロ磁場のパワースポットと呼ばれている
最初にパワースポットとされたのは林道の下にある柱の木付近で、
その後林道の奥の水場にも人が集まるようになった
2009年にはテレビ・ラジオや雑誌で分杭峠のゼロ磁場が
大きく取り上げられ、分杭峠に来る観光客が急増した
当然ながら、こうした考えは科学的な根拠を欠いており、
疑似科学の一つと見なされている 中央構造線博物館の学芸員を務める
河本和朗は「地震が発生していないときの断層は、
力学的には周囲の岩盤と同じ」と指摘し、
「『断層で岩盤が押し合っている』という考えは
地球物理的に誤りである」としている



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鳩待峠（はとまちとうげ）

こんにちは！
新たなカテゴリーとして登山に通った峠道を加えてみたい思います
日本の峠は約3773件存在するそうです
かつて、山登りでいったいどのくらいの峠を越えていったのでしょうか?
よっぽど印象に残った峠道以外はほとんど素通りして記録に残っていないのが
現状です　年のせいでしょうか　人生の峠道　苦労しながら越えて行った峠道、　
車に乗り難なく越えて行った峠道、人生の岐路にさしかかり思い出しております
峠（とうげ）とは、山道を登りつめてそこから下りになる場所　
山脈越えの道が通る最も標高が高い地点である
第十六弾として尾瀬の玄関口の鳩待峠を掲載してみたいと思います
尾瀬の春夏秋を通じて通った峠　鳩待峠（はとまちとうげ）

鳩待峠（はとまちとうげ）
鳩待峠は、群馬県利根郡片品村にある峠　標高 約1590m
峠付近には鳩待山荘があり、尾瀬散策や至仏山登山の拠点となっている
♪　夏が来れば思い出す　はるかな尾瀬　遠い空・・・
登山やハイキングを趣味としない人でも、
「夏の思い出」という歌を知っている人には、
一度は尾瀬を訪ねてみたいという方がたいへん多いと思います
尾瀬散策の玄関口　鳩待峠はいつもハイカーが集い賑わっています

鳩待峠付近より眺める至仏山

鳩待峠付近より眺める尾瀬ケ原と燧ケ岳

鳩待峠付近より眺める尾瀬ケ原と燧ケ岳

鳩待峠から一時間ほど降るとはるかな尾瀬が待ち受けます


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ぶどう峠（ぶどうとうげ 武道峠）

こんにちは！
新たなカテゴリーとして登山に通った峠道を加えてみたい思います
日本の峠は約3773件存在するそうです
かつて、山登りでいったいどのくらいの峠を越えていったのでしょうか?
よっぽど印象に残った峠道以外はほとんど素通りして記録に残っていないのが
現状です　年のせいでしょうか　人生の峠道　苦労しながら越えて行った峠道、　
車に乗り難なく越えて行った峠道、人生の岐路にさしかかり思い出しております
峠（とうげ）とは、山道を登りつめてそこから下りになる場所　
山脈越えの道が通る最も標高が高い地点である
第十伍弾として群馬長野県境のぶどう峠を掲載してみたいと思います
高速道路渋滞回避の為、長野県からの行き帰りに越えた峠道

ぶどう峠（ぶどうとうげ 武道峠）
ぶどう峠は、群馬県多野郡上野村・長野県南佐久郡北相木村間に存在する峠である
現在は群馬県道・長野県道124号上野小海線の一部で本峠の最大標高地点は1,510m
道路状況は狭隘で険しく冬期は積雪により通行止となる

「ぶどう峠」がどこにあるかは、多分群馬県人の大半も知らないだろう
多くの県民にとっても初めて耳にする峠名に違いない
ましてや一般の日本人にとっては、この場所を通ったことのある人以外、
知る人はいない。山多い日本には数え切れないほどの峠があるが、
所謂秘境の峠の一つに数えられるだろう

ぶどう峠（ぶどうとうげ 武道峠）
武道峠竣工の記念碑

群馬県、長野県境の道標



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美幌峠（びほろとうげ）

こんにちは！
新たなカテゴリーとして登山に通った峠道を加えてみたい思います
日本の峠は約3773件存在するそうです
かつて、山登りでいったいどのくらいの峠を越えていったのでしょうか?
よっぽど印象に残った峠道以外はほとんど素通りして記録に残っていないのが
現状です　年のせいでしょうか　人生の峠道　苦労しながら越えて行った峠道、　
車に乗り難なく越えて行った峠道、人生の岐路にさしかかり思い出しております
峠（とうげ）とは、山道を登りつめてそこから下りになる場所　
山脈越えの道が通る最も標高が高い地点である
第十四弾として北海道　美幌峠（びほろとうげ）を掲載してみたいと思います
北海道の百名山踏破の為、幾度か越えて行った美幌峠（びほろとうげ）

美幌峠（びほろとうげ）
美幌峠は、北海道網走郡美幌町と川上郡弟子屈町の境にある国道243号の峠
オホーツク総合振興局と釧路総合振興局の境界にもなっている
1920年（大正9年）開通　阿寒摩周国立公園内にあり、
眼下には日本国内最大の火山湖（カルデラ湖）である屈斜路湖の
パノラマが広がっているほか、阿寒の山々が一望できる景勝地でもある
美幌峠は、東西29 km、南北20 kmの規模がある屈斜路湖の
カルデラの外輪山の西縁に位置する標高525 mの峠である

美幌峠から見た屈斜路湖

美空ひばり「美幌峠」（作詞：志賀貢 作曲：岡千秋）
美幌峠展望台に歌碑が設置されている

美幌峠展望台と屈斜路湖



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