こんな気象情報で ちん⭕️ も ぞくぞく

航空会社は 営業資材の航空機を 羽田 や 成田に シフト

運航路線も 運航便数も 圧倒的に 羽田 と 成田


関空はLCCで騒いでいる 空港としての関空の営業益は？？


関西からのビジネスマンの 長距離の出張動線は


伊丹〜 羽田 ｏｒ 成田〜 が 多くなっています


そこで

こんな気象情報は


びびる


お客さんがご無事に飛行機に乗れるんだろうかと


先週は マジで 伊丹からの成田便が欠航で そのお客様の 振り替え手配で大混乱に


寒さじゃなく 対応で
股間が 震え上がった

中国の航空会社では サービスで定評のある航空会社の主要株主の

海航集団が、

１－６月に資産１兆7300億円相当売却目指す


そんな 記事を アメリカのメディアが報じている



出処 ここ



サービスに定評のある航空会社とは ここ

志し高き、清い旅行代理店 「アルパインツアー」さん 👏

直近の てるみいクラブ の 様な 旅行代理店で 泣きをみた方が
たくさん おいでになるのは とても 切ないです


てるみいクラブは 既に何度もお話しの通り犯罪です


旅行代理店の 商いの環境は 小生が旅行代理店に就職した１９７９年当時とは
まさに 雲泥の差


今では 無店舗の旅行代理店が 在るなんて その当時には 想像もつきませんでした(驚


しかし 詐欺紛いの 旅行代理店が その当時と変わらないのは 今も 同じです



でも 反面 、志し高き 常に お客さま目線で 変わらない 営業を 続けてられる旅行代理店が
あります

山歩き、登山専門の旅行を 扱ってられる こちら


志し高きですよ


でも 志し高きでは 経営が立ち行かないんです


脆弱な経営基盤の産業


毎度言います 会社の運営主体が 人を運ぶ運送機関 や 宿泊業 以外の旅行代理店は
おのずと 旅行の企画、手配に それらを外部委託しなければいけませんので



いくら志し高き でも コスト高となり 廉価仕入れとなる 大量集客には
運営主体も そんなに 廉価なら おざなりの対応となります


猿が🐒考えても 解りますね 餌をくれないなら 。。。


志し高き 旅行代理店 少なく なりました 切ないです

台湾が１位 👏👏👏

日本の学校の修学旅行先の事です


しかし 此れだけ 反日を叫んでいる 韓国と中国へ 手垢まみれになっていない
純朴な青少年を 行かせるなんて どうかと 小生は思うんですが
大阪の学校がダントツとは 何かの意図があるのか 勘ぐりたくなります

まぁ〜 世の中には、反面教師と言う 教育も 在るから それも ありかも (爆笑🤣





統計
出処 こちら

まさに 旅行代理店がそうです(爆

４０年近く旅行業界を眺めていますと まさに




この本の 見出しの通りです(爆笑



。。。前略
離職率の低い企業はビジネスパーソンから羨望（せんぼう）の目で見られがちだ。しかし、内部では入社時の序列が何年たっても変わらず、マンネリ化して新しい発想が生まれづらいと指摘。一定のペースで人の入れ替わりがある環境の方が成果を上げやすいと説明する。。。後略



素晴らしい志しを持った 旅行代理店は本当に 少なくなりました


在っても 陽の当たらない状況は どんどん厳しくなります



紹介記事こちら