重賞Analyze阪急杯/中山記念

阪急杯
◎04：ガルボ
○05：オセアニアボス
▲10：トウカイミステリー
△12：ヘッドライナー
△07：オーセロワ
△14：ルナキッズ
×16：サンカルロ
×01：キョウワマグナム
×13：ドリームカトラス

中山記念
◎03：フェデラリスト
○11：トゥザグローリー
▲05：レッドデイヴィス
△07：ダイワファルコン
×09：フィフスペトル
×02：リアルインパクト
×08：エーブチェアマン


【02/25 18:25更新】
結果
阪急杯
１１－　２－１６－　５－　４　×

マジンプロスパーは完勝だった。
よほど芝１４００ｍが合うのだろう。
特に阪神１４００ｍは。
馬場状態の関係もあるが１０００万クラスの下級条件時にレコードタイもある。
今回は雨が残った馬場で高速馬場ではなかったが、それでも完勝だった。
このあとは高松宮記念だろうが１２００ｍの舞台ではどうか？
距離は微妙でも坂のある新コースの中京は合うかもしれない。

３着サンカルロはもう一つ伸び切れなかったが、Ｇ１に向けてはちょうど良いくらいだろう。

ガルボは直線を向いたところで前がつまりブレーキが掛かったのが痛かった。
その後、もう一度伸びてきて５着は内容は悪くない。
このあと、マイル路線に拘るのかもしれないが、個人的には１２００ｍはこなせる馬だと思うので、
高松宮記念の進む手はありだと思う。
マイルのＧ１を勝つまでの底力はないと思うし、Ｇ１を狙うならば高松宮記念だろう。


中山記念
　３－　１－　２－　６－　９　×

フェデラリストが大逃げをしたシルポートを１頭だけ違う切れ味を発揮。
ゴール前で捕らえて勝利。
今回は重馬場だけに単純に評価は出来ないが、Ｇ３、Ｇ２を連勝。
上を狙える可能性を残した存在になった。

シルポートは馬場を考えれば、超ハイペースといえる逃げ。
それで残るのだから、渋った馬場は基本的に大得意なのだろう。
それと逃げ馬ならではの結果といえる。

３着以下は見るものなし。

トゥザグローリーはドバイに向けてのステップレースにするには１８００ｍを選んだこと自体が失敗か？
だからといって、出来は普通程度はあったはずだし、馬場適性もないとも思えず、特殊な展開と
外を回されたことを差し引いてもまったく見せ場なし。
陣営はここまでの敗因をどう見るのだろうか？
ここまで負けてしまうとドバイに行くのも微妙に思えてしまう。

あとは馬場状態に影響を受けた馬も多かったと思うが、たとえ逃げ馬が速くてもあそこまで離れた競馬をしてはいけないと思う。
レースが崩れてしまう。
もちろん、それぞれこのレースでの思惑がある。
しかし、こういうレースは基本的に馬券が当たった人だけが喜ぶだけのつまらないレース。
売り上げ、入場者の減少に歯止めが掛からず競馬離れが続く昨今。
その一因にはつまらないレースをするからということが自覚してほしい。
特に重賞はトップレベルの馬のレース。
醍醐味のあるレースを心がけてほしいものだ。