アバルト車のオーナーなら矢島氏を知らない人はいない。
最近は、カロッツェリア マチオヤジマはアウトビアンキ専門だと思われている方が多いのですが、アバルト車のメンテナンス、レストアの知識と経験と技術ではその名を知らない人はいない。
８０年代にはＹＡＪＩＭＡと言えば、バイク（カフェスタイル）というオールドファンも多い。
オールドタイマーを愛読している方々は、ロータスエランのレストアの記憶があると思います。
そんな訳で、ミーティングに行くと矢島氏に話をするエンスー仲間は多い。
フィアット６００Ｄのお隣は、ＡＢＡＲＴＨ ＳＩＭＣＡ １３００。
疾風のように現れて、疾風のように去っていきました。
しかも、入賞してです！
早いアバルト車はスピード違反にご用心ですねぇ～。
そのお隣は、ＡＢＡＲＴＨ １０００。
エンジンはアウトビアンキのご親戚ですので、少し親近感がありますよね。
このキュートなお尻も良いですよね。
さらにそのお隣は、ＡＢＡＲＴＨ ７５０．
エンジンを見ると、アウトビアンキの親族であることがわかりますでしょ。
アバルトブランドだけの最近のフィアットでなくて、当時のアバルトはその血筋がわかりますよね。
しかも、このエンジンはオーナーの好みで、オリジナルも良し、チューニングも良しだからマニアの憧れなのです。
末裔のアウトビアンキＡ１１２が人気があるのは、こんな理由からなんです。
左となりは、ジャンニーニ５９０ＧＴ。
オーナーにお聞きすればよかったのですが、雑誌で拝見したことがあったような・・。
どれも良いなぁ～と思いつつ、ため息と諦めの名車が並ぶ中で、これならオーナーになれそうなフィアット６００Ｄで参加したカロッツェリア マチオヤジマは、「レトロかわいい系」をテーマに参加して、狙い通り、若い女性に大人気だったので、矢島氏と週末クラブ員一同は大満足。
寒かったけど、楽しい一日でした。
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