車まみれのNO CAR,NO LIFE!

車で「ひとつ」になるな。車で「ひとり」になれ。車で自分になれ。
車を24時間365日想っている人の話

売れるクルマはお得!?

2013年07月30日 02時01分14秒 | 
先日、某Tレンタカーのバイトでクルマの掃除をしていた時にあることに気づきました。

掃除をしていたクルマはカローラアクシオの1.3リッターモデルです。
なんと、AピラーにSRSのマークがあるのです。



そう。国産車といえば、安全装備さえもグレードで大きく差をつけてしまうことは有名なお話。

レンタカーは廉価グレードのクルマが多いのでほとんどのクルマは前2つしかSRSエアバッグはついていないのです。

目を疑って手を止めてしまったというのは、言うまでもありません。

調べてみると、カローラシリーズは全グレードで6つ(運転席、助手席、左右サイド、左右カーテンシールド)のエアバッグが標準装備となっております。



さらにJNCAP新・安全性能総合評価の最高ランクの「ファイブスター賞」となっています。
(コンパクトクラス(1500cc以下)では初の受賞)



それでいて1300ccモデルの価格は139.5万円~

恐らくこの価格でここまで衝突安全性が優秀なクルマは他にないのではないでしょうか!?

乗った感じ走行フィーリングも、街中走行では大きな不満はありません。
(強いて言えば、ハンドル軽すぎ)

個人的にはインテリア、エクステリア共にそこそこイケているのではないかと思います。(チープな感じは大目に見てあげれば)
カローラ=おじさん車というイメージは薄くなりました。
特にハンドルにステッチの様な装飾があるのですが、ちょっとしたアクセントになっていていいんですよ~

収納スペースも、もちろんトランクルームもたっぷりあるのでヘタなコンパクトカーを選ぶよりカローラアクシオは良い選択だと思います。

やはり、長いこと売れているモデルはお得なのではないでしょうか!?

2012年にフルモデルチェンジし、11代目になった今回のカローラシリーズ、コスパがなかなか良いです。笑


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レンタカークラスもP-1クラスと一番安いクラスなのでお得ですよね。
実は、P-1は1000ccのヴィッツやパッソのクラスなので1300ccのアクシオが入っているのが謎なんですww






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2 コメント

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安全性の高さ (気まぐれ日記)
2013-08-02 14:37:47
こんにちは!
カローラって139万からなんですね!!手が届きやすい価格にあるんですね。
高いK同じくらいで空いた口がふさがりません。
それでいて、高い安全装備は非常に好感が持てますね。
これだけエアバッグがついていたら運転していても安心ですね。
肝心なクラッシュ時のボディの潰れ具合はどのようなものなのか気になります。
安全性が高くて損は無いですから、いい傾向にありますね。
up!と比較してどうでしょう。
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気まぐれ日記さんへ (TYPER)
2013-08-06 22:59:24
ですよね。すごい魅力的な価格です。
僕も、調べてみて驚きました。
まぁ使い方によりますが、軽よりはいい走りしますし。
軽と比較検討する価値はありますよね~

ファイブスター賞を受賞しているので、クラッシュ時の安全性もクラス1です!(参照:http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/148

セグメントも違うのでup!とは一概に比較するのは難しいですね~
まぁ、個人的な憶測ではup!の方が高剛性で安全性は高いかと・・・
いや、そうであって欲しい!笑
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