え～いいな～あのクルマ！

ある日のこと・・・
いつも通りクルマの話をしながら通学していると・・・
クルマ好きでない友達が話しに入ってきた。

何かと思えば、家のクルマを車検に出して、カッコイイ代車が来たとのこと。
確か・・・彼の家のクルマは1993年から1998年に生産・販売された2代目レガシー
←これですね。

ってことはスバル車で代車になりそうな車種～
当てっこが始まりました。笑

インプレッサ！と答えてみたものの、知らないという答え。（おいおい。。）

ケータイのデータフォルダに埋もれていたインプレッサの写真を見せます。

これのノーマル版でしょ～？
友達：ごちゃごちゃしててわからない・・・

カッコイイ代車とか言っておきながら覚えていないとは・・・（おいおい。。）

家が近いので帰りに見に行くことにしました！
見に行くと駐車していたのは・・・


こいつ。

ほら。インプじゃんという僕。
それと同時にあれじゃん。と気付く。
そう。これはただのインプレッサではなく前に紹介した1.5i-S Limitedという特に僕が気に入っているモデル。

テンションが上がって説明しながら写真を撮る僕・・・笑


ほら。ガンメタの専用アルミホイールじゃん！


次にバケットタイプのシートじゃん！


いいな～（試乗車かい。）


コクピット。パドルシフトついてるし。いいな～。


このまなざしがたまらん。笑

と、一人で勝手にマニアックなトークを繰り広げてしまいました。

これで峠を越えて帰って来たとのこと。うらやましいです。

乗り心地が良かった。って言ってました。

そりゃーうん十年も前のクルマとは比べものにならないですよね～。笑

初めて1.5i-S Limiteの実写を見ましたが、良い感じ。

ホームページの写真ほど筋肉質ではありませんでしたが、
楽しそうなオーラを漂わせるクルマでした。

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