2015年8月30日 東北新幹線で北上、そして会津若松へ。

宝積寺での撮り鉄を終えて東北本線の電車に乗り那須塩原へ。
そして新幹線で郡山へ向かいました。







30分以上待ち時間があったのでホームで撮影してました。
時速300キロ前後の物体を相手に撮るのは在来線とは勝手が違い、なかなかうまく行きませんでした（苦笑）


E5＆E6のやまびこで北上、郡山乗換えで会津若松へ向かいました。


あいにくの雨模様でしたが根性で（苦笑）撮影開始。
まずは会津鉄道乗り入れのディーゼルカーを。



会津色のキハ40、露出の調整が難しかったです・・


キハ110＆120の野沢行き。


SLばんえつ物語。
煙がほどよく出てくれて、暗くならない程度に撮れてよかったです。



会津若松駅に戻る途中、駅近くのホームセンターのようなところの駐車場でSLばんえつ物語の入れ替えシーンを撮れました。



磐越西線と只見線のキハ40系が並んだところを。


そして新津行きが出発、、これに乗りたかったかも（苦笑）



車庫も撮ります。
この時代にキハ40天国なのが奇跡です。






やがてSLばんえつ物語号の出発準備が始まりました。
C57が客車に連結されます。





まだ連結作業中でしたが、今にも動かんとばかりの迫力でした。




やがて動き出しました。。。

2015年8月30日 宝積寺駅撮り鉄

この日は宇都宮のホテルを早朝チェックアウトして、まずは宝積寺駅へ。


ホームに降りたら烏山線上り列車が出発したので、後ろ姿を。


その後、烏山線ホームにタラコ色2両が入線。




出発まであまり時間がなかったのでホームで撮影。
その後改札を出て近くの踏切で構えました。



205系8両編成、これだけ長いと往年の都心での活躍を思い出させてくれます。


烏山行きキハ40、国鉄色のお顔を撮れました。


土休日運転で朝設定されてる黒磯発熱海行き。一度乗り通してみたいです（笑）





寝台特急カシオペア。
すでにこのとき北斗星は引退、上野発着唯一となり北海道新幹線開通までの定期的な運転となってしまった寝台特急の雄姿を撮っておいてよかったです。

2015年8月23日 SL＆ELレトロ碓氷撮り鉄

SL＆ELレトロ碓氷を撮るために朝高崎駅へ。

予定より早く着いたので高崎駅で撮影。







このころは115系がわんさか来てました・・・






185系あかぎもありましたね・・・


この並びも日常でしたね・・・
右の107系に乗って磯部へ。

磯部駅から安中寄りに歩いて撮り鉄ポイントへ。



もうちょっと近くで撮った方がよかった、、でも煙がそこそこ出てました。

その後横川駅に移動。



まずはEF64-1001を。ロクヨンセンも貴重になってきました。


今度はD51を。
107系との並びは高崎エリアならでは。




段々人が少なくなってきたので、ゆるく撮れました（笑）


115系との並び、昭和40年代にもこのようなシーンがあったでしょうから、タイムスリップしたような感じです。
そして、これもやがて思い出になるんでしょうね。。。
十分撮ったところで（この後用事があったので）撤収しました。