最近、ユーチューブでよくやってることがこれ！
「Eurocity」でとりあえず検索して、いろんな列車を見ること！
もちろん欧州国際特急列車、「ユーロシティ」を見るためだけど、それ以外にもいろんな列車が紹介されてるので、ついつい見てしまう。＾＾；
先日書いた「TEE」（Trans Euro Express）もこのようにして見つけたんです。
あぁ、、、、、やっぱりいいですよ～、「ヨーロッパの国際列車」と言う響き・・・
今年はヨーロッパへ行く予定がないのに、、、、、また乗りたくなっちゃう！（笑）
さて、先回、そして今回見たのは、、、
おなじ同じ欧州国際列車でも「夜行列車」の方。
特にこの３つの列車に惹かれてます・・・
①「Jan Kieprra」号・アムステルダム～ワルシャワ
②「Chopin」号・ワルシャワ～ウィーン、プラハ、ブダペスト
③「Berlin～Moscow Express」
昨年までウィーン～ストラスブールを走ってた伝統の夜行列車「オリエントエクスプレス」が無くなってから、夜行列車がさびしくなってきた、、、と話してたのですが、、、
（だいぶ前にパリ～ブダペスト間で乗り通したので、思い入れがかなりあって！）
まだまだいい列車、ありますねぇ～～～
車内設備もまずまずそうだし、あと国際列車独特のいろんな国の車両で混成された編成は、やはり「ヨーロッパの国際列車」らしい姿でいいですよねっ！
高速列車が幅をきかせるようになってきた２１世紀になっても、まだまだ健在なのはうれしいですっ！
次回、もし夜行列車に乗るチャンスがあれば、これらのうちの１つに乗ってみたいですね～＾＾
「Eurocity」でとりあえず検索して、いろんな列車を見ること！
もちろん欧州国際特急列車、「ユーロシティ」を見るためだけど、それ以外にもいろんな列車が紹介されてるので、ついつい見てしまう。＾＾；
先日書いた「TEE」（Trans Euro Express）もこのようにして見つけたんです。
あぁ、、、、、やっぱりいいですよ～、「ヨーロッパの国際列車」と言う響き・・・
今年はヨーロッパへ行く予定がないのに、、、、、また乗りたくなっちゃう！（笑）
さて、先回、そして今回見たのは、、、
おなじ同じ欧州国際列車でも「夜行列車」の方。
特にこの３つの列車に惹かれてます・・・
①「Jan Kieprra」号・アムステルダム～ワルシャワ
②「Chopin」号・ワルシャワ～ウィーン、プラハ、ブダペスト
③「Berlin～Moscow Express」
昨年までウィーン～ストラスブールを走ってた伝統の夜行列車「オリエントエクスプレス」が無くなってから、夜行列車がさびしくなってきた、、、と話してたのですが、、、
（だいぶ前にパリ～ブダペスト間で乗り通したので、思い入れがかなりあって！）
まだまだいい列車、ありますねぇ～～～
車内設備もまずまずそうだし、あと国際列車独特のいろんな国の車両で混成された編成は、やはり「ヨーロッパの国際列車」らしい姿でいいですよねっ！
高速列車が幅をきかせるようになってきた２１世紀になっても、まだまだ健在なのはうれしいですっ！
次回、もし夜行列車に乗るチャンスがあれば、これらのうちの１つに乗ってみたいですね～＾＾
時々見かけた列車が見ることができて
懐かしく思いました。
当時はバイクに夢中でただの移動手段として
ECやICやIRなどに良く乗っていたのですが
最近になり鉄道の旅もいいと思い
(体力的に大型バイクが操れなくなった???)
以前はSバーンでさえ機関車牽引の客車でしたが
だんだん趣のある列車が時刻表から消えてゆくのが
寂しいですね。
僕が昔使っていたトーマスには今は無き列車が
記載されており
パリ～モスクワ 「Ost West Express」
ハンブルク アルトナ～ウィーン 「Joseph Haydn」
などなど今はトーマスから消えてしまい。
今になってあの時、乗っておけばよかったと
後悔しております。
ウチもヨーロッパ旅行を始めたころ、トーマスクックでこれらの名前を見て、「いつか乗りたい！」と憧れてました。。。
どちらも高速列車の充実により、前者は運転区間短縮、そして後者はICEとなりましたね。
今はドイツからウィーンへ向かう昼間の列車の大部分はICEとレイルジェットになりました。。。
しかも愛称名付き列車も一気に減ってきて、、、ほんと味も素っ気もなくなってきてますね・・・
車両が変わるのは仕方ないですが、列車の名前が消えるのは、、、ちょっとがっかりです。。。
このブログで選んだ夜行列車も、このあと何年走る続けられるのでしょうか？？
後悔しないためにも、全部とは言わないけど、１つでも乗っておきたいです！
ザルツブルク～ウイーン間を１週間に２～３回往復していたせいで、本番後に飲み会に出席、その後部分的に夜行列車利用ということがありましたが、もうその列車（オリエントエクスプレス）すら消えていて・・・。
パリ東駅～ウイーンまで乗ったこともありました・・・。
今後はウイーン～ベルリン間などもなくなるのでしょうかね？ 疲れるものの、結構好きだったので、子供にも寝台列車体験をさせたいのですが、子供が乗れるような年齢になるころまで長距離路線が持つかどうか（苦笑）。
ザグレブまでの夜行列車などなど、書きだしたら止まりません（笑）。
状態で寂しい限りです。
僕も子供の頃は田舎に行くため時々「あさかぜ」や
電車寝台の「金星」によく乗りました。
子供心に楽しかったものです。
時は過ぎ今では三人の子持ちとなり
７年ほど前、日帰りで東京に遊びに行ったときのこと
帰りに新幹線ではなく
「はやぶさ 富士」のB寝台を取り家族５人で
東京から名古屋までの短い寝台車の旅を楽しみました。
車掌さんも名古屋まで?と目をキョトンとしながら
検札をしたのが印象的でしたが
サロンカーで食べた駅弁や消灯を過ぎても
はしごを上り下りして遊び
名古屋までが短く感じた旅が
最初で最後のブルートレインの思い出となってしまい。
僕も末っ子が中学ぐらいになったら
ヨーロッパにつれて行こうと思っているのですが
それまでシティーナイトライン
(いつのまにナハトツークから変わったのでしょうか?)
が走っているのか心配です。
ただ、リンツやミュンヘンまで出ればいくらかありますし、ウィーンから東欧へならブカレスト、ワルシャワ、モスクワへ行く夜行列車が健在ですよ！
seppさんのお子様が大きくなっても、おそらくそれらの夜行列車のいくつかは残ると思います。
特に東欧方面への列車は減ってるようには見えないので、今度もある程度の期間は走り続けるのではないでしょうか？！
いや、そうあって欲しいですよね！
新幹線は早くて便利ですが、「鉄道旅行を楽しむ」というところからは、かけ離れてるような気がします。
そのブルートレインの５時間の旅はきっとあっと言う間だったのではないでしょうか？！
そこには「非日常の空間」があったわけですから。
設備はお世辞にもいいとは言えなくても、列車の旅を楽しむ空間がそこにはありましたからね。
日本の夜行列車はヘタすると全廃の可能性がありますし、ヨーロッパも油断できませんが、ヨーロッパの夜行列車はまだまだ日本よりはしぶとく人気があると思うので、行き先にこだわらなければきっと乗れると思いますよ！
ウチも体が続く限り、また乗りたいと思うので、これからもユーチューブとかでヨーロッパの夜行列車を見たいですね！
ヨーロッパの鉄道の旅を楽しんでおります。
最近はまっているのが
「Berlin Ostbahnhof Ankunft ICE von Basel SBB Gleis 1」
「Annonce SNCF」
タイトルのとおり動画ではないのですが
プラットホームの案内放送です。
他にもいろいろありますが目を閉じればそこは
ベルリン中央駅やパリのモンパルナス駅です。
おもわずDBのサイトやトーマスを開きながら
夢が膨らんでゆきます。
そして選択したビデオが、マイエンフェルトさんらしい！
車内や駅構内のアナウンスにご興味があることは以前聞きましたが、このように映像がそろってるとは驚き！
ユーチューブ、侮るなかれですね！
ヨーロッパへ行かずしても、ヨーロッパの鉄道を楽しめるんですから！！
ウチもまたいろんなのを見たいと思います！！！
でも、飛行機だと1時間半もかからないところ。毎日急いて過ごしているわけではない身の上だけれど、今年は飛ぶことにしました。
マイダーリンはブダペストやウィーンに行くのによく夜行寝台を使っていました。でも、けっこうお財布に優しくないので、今年の秋は国際バスで行くことにしています。
なかなかゆったりヨーロッパの夜行寝台を楽しめなくなってきているかも？お財布的に？？
で、suzukkyさん、ことしは欧州旅行なし？少し寂しいな・・・。でも旅愁あるいろいろな記事、楽しみにしています。
日本はそのために夜行列車がどんどん減ってきて、、、ヨーロッパも同じ理由で減ってるんじゃないかと、ちょっと心配してます。。。
イスタンブール～ブカレストは直線距離にすると日本の国内線並みの距離ですから、格安の航空会社が普及してくると、、、これもどうか？？？
＞今年は欧州旅行なし？！
はい、今年は、９９％欧州旅行なしです、残念ですが。。。－－；
でも、ヨーロッパ旅行ネタはいろいろ考えるんで、これからもお楽しみに！