熱海から寄り道して、、、ここで”感激の対面”をしました！

２０１０年９月１日　午前９時半ころ

伊東線に入った「普通電車踊り子号」は来宮から東海道線と分かれて左に曲がってトンネルに入り、、、


しばらくすると、、、


またこうして海を見ることができます。
もちろんこの先も海が見えますが、、、




ウチはこういうアクションをします。




下車。

ここ、どこでしょう？！




正解は、、、




伊豆多賀。

来宮と網代の間にある、普通電車だけが停まる小さな駅ですが、春は桜がきれいな駅として有名なんですよ！




熱海から１０分経つかたたないかで、こんなにのんびりとした静かな駅だとは思いませんでした。。。
ローカル線ムードいっぱいの駅にちょっと驚きながらも感激・・・




で、ここで降りた目的ですか？？？
で、なぜ反対側のホームにいるかって？！




理由はこれです。




元東急８０００系に乗るため！
先ほどの１８５系電車から折り返して、スムーズに熱海方面に向かうのに、しかもこの８０００系に乗るためには、この伊豆多賀駅がベストだったんです。
伊東駅まで乗ってもよかったけど、このあと、伊東駅と熱海駅でえらい待たされるんで、やむを得ずこの駅で・・・

でも、１０分の接続（？！）で乗りました。
これが、ためらいもなく簡単にできるのが、１８きっぷのいいところですね～っ！





でも、８０００系！
伊東方面から到着する時、しっかりビデオに撮りました。


思わず、、、


「あぁ、、東横線」



ひさしぶりに会えて、そして乗る事ができて、もう感激感激っ！！！






伊豆多賀駅を出発します。
反対側にもその８０００系が停まってました。
ぱっと見、代官山か反町？！（爆）
そんな錯覚を覚えましたよ・・・もうなんか、昔を思い出しました。
（ウルウル・・・）




一番後ろに乗って、東横線時代を思い出しながら熱海に向かいました・・・
てか、この電車に乗って海が見れるなんて、思っても無かった。。。
横浜～桜木町の造船所なら見てたんですけどね。。。（トシばれるっ！　汗）




車内は、、、
やはり観光路線らしく、クロスシートが設けられてました。
それも後輩の９０００系のようはショボいものではなく、りっぱなクロスシート！
（西武の１００００系のを流用してるとか）

そして反対側のロングシートは、当時のまま！
扇風機も立派に残ってますよ！！！


で、確かウィキペディアで言ってたのかな？
「このロングシート、海が見えるためにそのままにしておいた」って。


そんな理由に、ちょっと吹いたのはウチだけしょうか？？？（笑）




そうして久しぶりの８０００系を１０分ほど楽しんで、終点熱海に到着。
静岡方面の列車の発車まで、ちょっと眺めてましたよ・・・


あっ、これ撮っておかないといけませんね！




伊豆急マーク。
、、、って、マーク自体は東急と同じで、名前のところが「IZUKYU」と変わっただけで・・・

あと、トイレもついてるのも観光路線らしいですね！



かなり改造されているものの、８０００系の当時の面影をまだよく残してくれてるんで、東横線ユーザーの人間としては、第二の人生をこうして送れていることに、とてもうれしく思いました！！！



そして、こう思いました。。。



「このまま横浜や渋谷まで来てくれないかな、、、」



そう思うのはウチだけでしょうか？？？
JR東日本さん、ぜひ一度お願いします！！