最近怠っていたプラグ点検。ＴＭワークス製のシリコンコードにつながっている。
装着して３年。だいぶ美しかったライトブルーもくすんできた。
コードをスポンとはずし、左側からプラグレンチではずしていく。ココはかなり硬かった。
根元が漏れたオイルでベトベト。先端は白色に焦げている。周囲にはカーボンもかなり着いている。
左から２番目。
３番目。
オルタネータがじゃまして外しにくい４番目。
４本とも異常はないようだが，美しくはない状態。そろそろ交換後２万キロ。交換時期か？
使用しているのはＮＧＫのＢＰＲ６ES。
今日は１００ｍｌオイルを補充。
キャップの裏はこの状態。寒い時期に起こるらしい乳化。
その後，小雨の中町内一周。途中，ＣＲ－Ｚを発見。追跡。そのままホンダへ。
コンセプトカーとほぼ変わらない内外装が素晴らしい。ＣＲ－Ｘを思い出させるリアやドアノブの造形。カタログと「うまい棒」２本を頂いた。今度は試乗してみたい。
