ショールズ&グリッデン特許モデル*

http://slashdot.jp/comments.pl?sid=402119&cid=1352564
ボタン・アコーディオンとタイプ・ライター

http://www.typewritermuseum.org/history/inventors_sholes.html#
Inventors
(The pictures were taken by typewriter historian and journalist Darryl Rehr.)
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クリストファー・レイサム・ショールズ（1815-1891）

彼の前で多くが行ったけれども、およびカルロスグリッデン、ジェームズデンズモア、およびサミュエルソウル（種々の資格の）とともに彼が身近に働いたという事実にもかかわらず、それは、一般に『タイプライタの発明者』のタイトルと結び付けられるクリストファー・レイサム・ショールズの名前です。

事実は、ショールズが、数に生産される最初のタイプライタの後ろの創造的な天才であり、事実が、彼が導入した（QWERTY配列キーボード！）基本的な原則の多くが標準を産業に課することであることです。

ショールズは、伝記が複数の作者により書かれた唯一のタイプライタ発明者であり、彼の人生についての広い詳細は入手可能です。 ショールズは、ミルウォーキー、ウィスコンシンのローカルなワークショップで彼の友人ソウルと修繕することが好きであったプリンタと新聞人でした。 それらは、ページを自動的に数えるマシンに取り組んでいました。 1867年、カルロスグリッデン、ワークショップのローカルなアマチュア発明者の別のものの時のある日は、サイエンティフィックアメリカンのプラットタイプライタについての記事を読み、ショールズに、彼が彼の番号スタンプマシンを手紙スタンプマシンに変換できることを示唆しました。

チームは、ジェームズデンズモア、それらの試みを耳にしたオイル人から仕事およびそれらの最初の試み受領出資に行きました。 全体で、最終的に、それらが、1874年にレミントン&息子兵器工場が生産に入れたマシンを築く前に、ショールズおよびグリッデン（ソウルは最初の試みの後にドロップアウトしました）は、30人を超える労働モデルを生産しました。 （詳細については、コレクションにおいてショールズタイプライタのための入力を見てください。）
ショールズとグリッデンにより築かれたこれらの早いモデルのうちのいくつかが、ミルウォーキー一般大衆美術館により引き留められて、このページにおいて提出されます。

ショールズを働かせているモデル*
写真2は、オリジナルのショールズを働かせているモデルの複製を示します。 このモデルについてのどのより一層の詳細も入手可能ではありません。 興味深いものは、最初のS&G生産マシンよりモデルがずっと低いことであり、それは、キーボードの左右に置かれた2つの大きいスペースキーを持っています。 これまでそのようなスペースキーで生産されたことがある唯一のタイプライタは、Caligraph、ジョージYstの発明品でした。それはS&G生産に没頭しました。 これは、ことによると、ショールズ&グリッデンの改善されたバージョンのための前のモデルです。

ショールズ&グリッデン特許モデル*
写真3。 写真2のマシンは、スミソニアン研究所により押さえられた2人の特許のモデルと同様にショールズ&グリッデン特許モデルとしてカタログに載せられます。 このモデルは、ことによると、中で、または1873のすぐ前に生産されるので、それが後の方の労働モデルのうちの1人であるにちがいないことを示す早い生産モデルに近い。

ショールズ実験的モデル*
写真4。 ミルウォーキー一般大衆美術館カタログは言います この断片についてのthat ： ショールズさんがショールズ&グリッデンを生み出した後に、後で、レミントンタイプライタ、彼は、マシンを書くことによって実験し続けました。 彼のこの前完成された成果を表し、 これらのうちの1つ ショールズ明らかは、彼の死の10年後に1901年に市場に置かれました。 このモデルは、Sholwsさんが、ホイールまたはセミホイールから書くことができたマシンを考え出そうとしていたことを示します、その時、タイプ・バーマシンをアラインメントに保持することが不可能であることが議論されると、そして、1つの共通のフレームまたはホイールのタイプの定着だけが、この不足を矯正します。 ショールズさんにより書かれた手紙において、彼は、繰り返し、永久的なアラインメントを確保する問題を参照しました。

ショールズ実験的モデル*
5つのショー ショールズによるタイプホイールデザインの別の試み を描いてください。 センターとハンマーのホイールから気楽にやっているタイプのゴム製のストリップがホイールの上から襲っていることに気づいてください。

（写真は、タイプライタ歴史家およびジャーナリスト ダリル再hr. によりとられました）

"axle" machines "Harrington" machines

"axle" machines　"Harrington" machines
George Harrington, the associate of Craig in the Automatic Telegraph Company

印字行の揃え”改善”、それを達成する方策が、鍵盤キーとタイプバーとの関係性と、関係あるかないのか

一旦リンク棒機構化といった、行きつ戻りつだってあったようだし　←

としたのは
http://blog.goo.ne.jp/raycy/e/400c2931863c319a6f9d5eec66d2bf2c
the four-bank key board - 霊犀社２
の
http://blog.goo.ne.jp/raycy/e/8631d55175ad75965944dc131a575f4c
alternative method of pulling relatively straight - 霊犀社２
のあたりを見たおぼえがあったからかな？

主として、印刷文字の印字文字列のアラインメント行をまっすぐに印字するのが、次の達成目標。　アラインメントの改善必要性は偽証疑惑もあるもののエジソンも指摘　←。

Densmoreは　Glidden案に投資して、ワイヤ駆動からの脱却を目指したんだか、だが、
バロンの示唆で、ショールズSchwalbachは、旧式ワイヤ駆動を改善して、割かしまっすぐに引っ張る方法を完成した。ってバロンの示唆か？
1871年の夏、デンズモア、”改善”された約4年前の旧（特許？）式ワイヤ駆動メカでの生産を決断する。
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あと、このCurrent(1949)のなかで、wire と特に"axle"がすこし気にかかっていたが、、、なんだろうって、たいしたことじゃないかな？
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山田尚勇の書く　←、ウェラー Charles Edward Wellerもメロデオンの鍵盤が収まるようにと描写した　←、21少ない??鍵盤？の模型のメカが、一旦棄却された内部機構なんじゃないかなって当てはめて理解していた。のだが、これPatent number: 79265も1868年.6.23か？では、中間段階のメカってのは、ひょっとして三段の絵はうんと立派だからまさか違うとは思うが、ここに三段の絵が入る可能性も、？？？？？　←まさかね

結局製造したメカは、Patent number: 79868Issue date: Jul 1868のメカつまりワイヤー駆動か？。だが、印字行の揃えalingmentの”改善”、それを達成する方策が、
鍵盤キーとタイプバーとの関係性と、
どう関係あるかないのか、、、

印字行の揃え”改善”、それを達成する方策が、鍵盤キーとタイプバーとの関係性と、関係あるかないのか、、、

alternative method of pulling relatively straight

http://blog.goo.ne.jp/raycy/e/91998ca1ef2ce86ba07a9b275908fae3
WISCONSIN MAGAZINE of HISTORY　June 1949 - 霊犀社２

The Original Typewriter Enterprise,1867-1873　Richard N. Current　391

http://blog.goo.ne.jp/raycy/e/400c2931863c319a6f9d5eec66d2bf2c
the four-bank key board - 霊犀社２

He soon found that he must not only "superintend the making" but also direct a further redesigning of the machine. What was needed was to make it more durable .in particular, to design it so that the types would stay in line.

This was hard to do, because the short, stiff wires, which now directly connected key levers and type bars, pulled at an angle rather than straight. Four men.Sholes, Glidden, Schwalbach, and Densmore's inventive stepson Walter J. Barron.set to work on the problem. Glidden rigged up a system of intermediate levers to get a straight pull. Sholes disapproved, but Densmore encouraged Glidden to go ahead. Then, after spending two months and $1,000 on experiments, he discarded Glidden's scheme as too complicated, too " trappy." Meanwhile Barron suggested and Sholes and Schwalbach perfected an alternative method of pulling relatively straight. At the end of the summer of 1871 Densmore himself finally reached the conclusion that Sholes had first arrived at nearly four years earlier. Densmore said: "I think we are justified in saying that the invention is done, and the machine is now ready for the manufacturer."22

22 James to Emmett Densmore, June 18, 1871, and to Amos Densmore, Oct. 1, 1871.
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彼は、すぐ、彼がしなければならないと気付いた 「制作を指揮してください」 けれども、直接的 マシンのより一層の再設計 。 必要であったものは、それを特により丈夫にすることでした タイプが一列にいるように、それをデザインする 。

これは、それゆえ 短く、堅いワイヤ 今やキーレバーとタイプバーを直接接続したので、しづらかった、角度 というよりも まっすぐ で引かれます。 問題に取り組む4 men.Sholes、グリッデン、Schwalbach、およびデンズモアの創意に富んだまま子ウォルターJ. Barron.set。 グリッデンは、まっすぐな引くことを得るために、中間的なレバーのシステムの上に装着していました。 ショールズは反対したけれども、デンズモアは、進めるようにグリッデンに勧めました。 そして、2ヶ月および1,000ドルを実験に使った後に、彼はまた「厄介。」複雑すぎるので、グリッデンの計画を処分しました。 その間、バロンは提案し、ショールズとSchwalbachは、相対的にまっすぐに引いている代わりの方法を完成しました。 最終的に、最初、約4年早くショールズが到着した 場合 という結論を取って来る1871デンズモア自身の夏の終わりに。 デンズモアは言いました： 「私は、私達が、発明がされると言うことがもっともであると思い、マシンは現在メーカーの用意ができています。」22

22 エメットデンズモア、1871年6月18日、およびエイモスデンズモア、1871年10月1日へのジェームズ。

axle wire

早いタイプライタの最も大きい問題は市場を見つけること。 誰も誰がタイプライタを買いたいか知りません

http://www.smithsonianeducation.org/educators/lesson_plans/carbons/text/equip.html
Carbons to Computers: Office Equipment (text)
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早いタイプライタの最も大きい問題は、市場を見つけることにありました。 誰も、誰がタイプライタを買いたいかを知りませんでした。　←

早いタイプライタの最も大きい問題は市場を見つけること。 誰も誰がタイプライタを買いたいか知りません

タイプライターはジャンクメール製造機？
サイン、署名までタイプライターで書こうとした。
タイプライターで署名⇒偽造できちゃう⇒×。

「タイプライターで署名」は、タイプライターの過度の範疇を越えた使用であった。
ｃｆ．類例として、トイレのあと流さない人　←があるか？


新しい人工物が社会に入ってきて、新しい社会慣行を作り出さなければ、社会の中に組み込まれなければ、社会が回らない。
社会を回す側にはまる。