ＣＨＰがアンカラ市長選の勝利を主張

４月７日　首都アンカラの市長選でも、現政権・公正発展党（ＡＫＰ）が選挙結果に対して訴えを起こしましたが、最大野党・共和人民党（ＣＨＰ）は、４月５日、マンスル・ヤワシュ候補が１２万４０００票を得て、首都アンカラの市長の座を獲得したと主張しました。

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票の数えなおし後、ＣＨＰのヤワシュ候補は、ＡＫＰのメフメト・オズハセキ候補より多い１２万４４８９票を獲得したと、同党のアンカラ支部長ルフク・ギュヴェネル氏は言っています。

アンカラの２５区の中の１２区での数えなおしによって、オズハセキ候補の票は１８０５票ふえ、ヤワシュ候補の票は６６６票ふえたと、ＡＫＰの事務局長ファティフ・シャヒン氏は、４月４日、言いました。選挙結果に異議を唱えるＡＫＰの努力はつづいていると、彼は言いました。数えなおしの要請は１３の区で受け入れられましたが、１２の区では拒否されました。

数えなおし前の非公式の結果では、ヤワシュ候補は５０．９１％の票を得てリードし、オズハセキ候補は４７．２％でした。

トルコ航空がアタテュルク空港から新空港へ“大移動”

トルコ航空が、４月５日、マンモス輸送作戦を開始し、古い基地アタテュルク空港から、新しく建てられたイスタンブル空港に移動しました。

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トルコ航空はこの作戦を“ビュユク・ギョチ（大移動）”と名づけました。作戦は４５時間かかり、７０７台のトラックと８００人の職員が作戦に参加しました。重量４７、０００トン、１０，０００個の機材に、１個ずつタグがつけられたと、トルコ航空は公式ツイッターで言っています。

トルコ航空のＣＥＯビラル・エクシ氏もツイッターで、この移動について書いています。「ビュユク・ギョチは一歩一歩、進行した。私たちは、わが輸送会社アルカスが開発したソフトウエアで、輸送経過を刻々、モニターすることができた」

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また、トルコ航空は、この移転によって、４月６日午前２時から、アタテュルク空港からのフライトはなくなります。４月６日午後２時、新空港からアンカラへの最初のフライトまで、アタテュルク空港からも、イスタンブル空港からも、旅客機のフライトのない時間が１２時間できます。

１９３３年に設立されたトルコ航空は、１２０か国３００都市に就航し、国内線４９便、国際線２５７便を保有します。昨年、トルコ航空は、シート利用率８２％で、７５００万人の乗客を運びました。

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