ピナレロのBB

久々にピナレロに乗った。。。ら


メンテ不足でクランクがゆるんだ（正確にはBBがゆるんだ）


そういえば以前にも緩んだなあ？？


カンパのチタンBBに変えてから、どうもおかしい？？

というか、取り付けは本当にこれで良いいのかな？


カートリッジ式ではなくカップリング式のＩＴＡ（イタリアン）規格

左右ともに正ねじですね。

ＪＩＳは右ワンが逆ねじっすけど・・・


で、色磯な写真を見ると、右は通常ワンで左はロックリングを付けるようだ・・・けど、これって逆では？


なんて思い始めた。








ちょっと分りづらいと思いますが、右ワンは通常のワン（ロックリングなし）

他に写真がなかったのでご容赦を。


で、今回笑われても良いかってことで、反対にしてみみた。



↑右ワンのロックなしを左に取り付け






↑ロックリングつきを右ワンに交代


で、少し走ったらすこぶる調子が良い

ギヤ側の突き出し量も適正になったようで、
変則制度も上がり、チェーンのクロス変則時に
ＦＤがこすっていたチャラチャラ音も消えた！


つーか、ロックリングなしのワンを右ワンにつけてしまうと、
どう考えても外れる気が・・・


良く知っている人、教えて～～～