お疲れさま〜の〜こんばんわん🌆
いやぁ〜猫の額のように変化するお天気の１日で、のんびりのんびりと出来ましたぁ〜
前に取り上げた川崎重工業の開発してる、無人コンパウンドヘリコプターの「ＫーＲＡＣＥＲ」を、北海道大樹町多目的航空公園で、初飛行が成功したみたい〜
下の写真が川崎重工業が開発中の「ＫーＲＡＣＥＲ」とモーターサイクル部門の「Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ」のツーショット
画像お借りしてます😔
川崎重工業は、民間用のヘリコプターのＢＫー１１７の防災、消防、ドクターヘリコプターの実績があるし、
今回の開発中の「ＫーＲＡＣＥＲ」は、上の写真に一緒に写ってるNinja Ｈ２Ｒのスーパーチャージャー付のエンジンを搭載してて、
今回の開発中の「ＫーＲＡＣＥＲ」は、従来のヘリコプターでは、技術的に達成できない高速飛行の限界を目指して、無人実験機で技術立証を行い、今回の自立制御によって、安定した飛行を実現出来たみたいだぁ〜ね！
それにしても、「ＫーＲＡＣＥＲ」の大きささが際立ってるよね！
ローターの大きさが４メートルもあるし、結構大型の無人機で、普通だと後ろに、ローターの回転を打ち消す小型のプロベラが付いてるんだけど、
「ＫーＲＡＣＥＲ」特徴あるのが左右にある推進と回転防止のプロベラが付いてるし、その支えてる小型の翼も浮力を分担して安定した飛行を補ってる。
下の写真が自立飛行してる、「ＫーＲＡＣＥＲ」こう見ると大きさが本当に大きさが判らなくて〜
画像お借りしてます😔
何しろこの「ＫーＲＡＣＥＲ」は、今後の色々な所で、使えそうな機体だよね！
無人観測やら救援の物資の輸送とか、有人機の将来的な垂直離着陸機の開発にも役立てる模様〜
通りすがり〜の〜くま🐻の気になる川崎重工業の技術立証機のお話でしたぁ〜
おやすみなさい😔
