お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😞
今日も疲れたぁ…色々と色んな事で…幼稚な同僚の管理職君も相変わらず…ネチネチと…お子様だから疲れる…ね。
そして色々と…起きるよね…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
うちの妹君も、我が道を行く…だから海外での生活をしてる（笑）
色々と、短時間でお仕事を終えるように、効率的に動けるように、工夫して〜ある意味では究極のやり方で、対応〜そうしないと早く帰れない。（笑）
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初飛行のＦ−１５Ａイーグル戦闘機
そして、ちょっと古いニュースだけど…
今も第一線で活躍してる、アメリカのボーイング社のＦ−１５イーグル戦闘機が初飛行から今年の７月２９日で、５０周年を迎えたぁ〜
世界で１５００機以上が運用されてる〜
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その初飛行５０周年記念式典を、オハイオ州のアメリカ空軍のライト・パタートン基地で開催された。
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初飛行５０周年記念の特別塗装されたＦ−１５Ｅストライクイーグル戦闘機。
何しろ、名門のマクダネル・ダグラス社(現ボーイング社)が開発した双発の制空戦闘機で、
１９７２年６月２６日に同社のセントルイス工場でロールアウト、
同年の７月２９日に初飛行。
ジェットエンジンは、フラット＆ホイットニー社製のＦ−１００−ＰＷ１００ターボファンエンジンを２機搭載されてて、レーダーは、ヒューズ社(現レイセオン社)のＡＰＧ−６３を搭載されてて、
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今現在、事故による損失はあるが、撃墜されたことは無い！
量産型は、単座型がＦ−１５Ａで、訓練用の複雑型がＦ−１５Ｂが製造された後に、改良型が単座型がＦ−１５Ｃで複座型がＦ−１５Ｄが開発されて、
後に日本の航空自衛隊でも採用されてて、初期分の機体は、アメリカのマクダネル・ダグラス社のセントルイス工場で製造されて、その後はノックダウンで組み立て、その後は本格的に日本でライセンス製造されて今日に至る。
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後に、アメリカで、さらなる改良が行われて、Ｆ−１５Ｅ(ストライクイーグル)対地攻撃能力をアップしたコンフォーマルタンクを機体の両サイドにピッタリと貼り付ける燃料タンクを増設した、今の世界で使用されてる、Ｆ−１５Ｅストライクイーグル戦闘機。
ちなみに日本の航空自衛隊のＦ−１５Ｃイーグル戦闘機は、制空戦闘機の方で、主に領空侵犯する所属不明機の対処に使われてるし、主力戦闘機！
アメリカ空軍、イスラエル空軍やら、航空自衛隊、サウジアラビア空軍、韓国空軍、シンガポール空軍、カタール空軍で今も第一線で活躍してる、Ｆ−１５イーグル戦闘機。
初飛行から５０周年で、半世紀かぁ〜
何しろ、機体が大きいし、当初から機体の中にスペースが沢山あって、その都度改良やらして未だに、製造されてる戦闘機だからね！
同時代の戦闘機のＦ−１４トムキャットは、とうに退役しちゃってるし…
この戦闘機を設計したマクダネル・ダグラス社の技術者が良い仕事をしたから未だに改良されてて使われてるから凄いよね！イーグル君はぁ〜😊
下の記事が初飛行から５０周年記念式典を取り上げてる〜
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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊🎶
お疲れさまでした😊🎶
