お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😖
いやぁ…今日も高温多湿で…職場も乾燥させるための熱風発生装置で、やっぱしエアコン付いてても蒸し暑いし作業してると吹き出す汗で…
水分補給しても…体温下げるために汗で出ちゃう(笑)
外のモワッとしたのは、収まってるから…助かるんだけど…食欲ワカン…(;´д`)トホホ…★★★
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/6d/d75c6721ff4118fbe7c8372f7957da92.jpg?1720612983)
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鳥山明さんの漫画に出て来そうな〜
それと、気になる鈴木自動車さんの軽自動車のジムニーの小型車仕様のシェラをベースに、フランスの防衛系企業であるテクナム社が、市販されてる「ジムニーシェラ」排気量が1460ccの直列4気筒エンジンを搭載してるモデルを今回、軍用車両にカスタムしたのが、「フィネック2」で、フランスのパリ近郊で開催されていた、防衛見本市の「ユーロサトリ2024」に展示されてたみたい〜
鈴木自動車さんのジムニーも元は、ホープ自動車さんが開発した、「ホープスター・ON型4WD」が元になってて、その後1967年に、鈴木自動車の鈴木修さん(スズキ東京の社長)が、社内の反対を押し切って、製造権を購入して今に至るだもんね😌
本当に英断だよね!そして柱になってるからね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/eb/a3c5a8e4135f40afdc44a8a9c6a39cff.jpg?1720613052)
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機動性重視の特殊部隊向け車両
ワイルドな、特殊部隊向け「フィネック2」は、乗員3名でドアと屋根が外されオープンにルーフに、機動性を高めるために、150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は150km/hに、シャーシも変更され、機動性が上がってて、航続距離は500kmで、軍用輸送機のC−130ハーキュリーズ、またはA400Mアトラス輸送機(エアバス社)で空輸することが出来る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/b0/963544b0d0348398e9e4e4bd3529bedd.jpg?1720613099)
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ルーフトップには、360°回転するリングマウント・ウェポンステーションを搭載、12.7mm機関銃と対戦車誘導ミサイルステーション1基を搭載。副武装に右側座席に55.6/76.2mm機銃を搭載出来る見たい、まさに特殊部隊用だね!機動性重視なんだぁ
かなり前に、トヨタさんのランクルを改造してフランス軍用車両に改造してるテクナム社さんのニュースを取り上げていたのを思い出したぁ〜
鈴木自動車さんのジムニーも、イタリアの軍警察「カラビニエリ」やインド軍でも採用されるなど、海外では軍用車両としていくつか採用実績があります。
何しろ世界で愛されてるスズキさんのジムニー、本格的な悪路を走破出来るラダーフレームを搭載してる小型四駆て中々無いもんね😌
共有させてもらってます😊
今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌
疲れたぁ〜
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