えぇ〜ランボルギーニ社の伝説のスーバーカー「カウンタック」復活のニュースに…の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆

いやぁ〜今日も朝から高温多湿の世界で、昼頃に晴れ間が覗いて…

気温がさらなる上昇そして、湿度は相変わらず…まとわり付く湿度に、首アイスノンを使用してるけど、ヤバかったよ…

夕方には、やる気が失せてて…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…でしたぁ😞。

それと霧雨が降り出して来て…夕方の買い物は却下して、真っ直ぐにどこも寄らず最前線基地に帰投する。

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そして、ちょっと気になるネットニュースがランボルギーニ社が「カウンタック」を限定販売するニュースに…ちょっとて感じ。

スーバーカーのランボルギーニ社の往年の「カウンタックＬＰ４００」の初代が誕生してから今年で５０周年を迎えるみたいで、

今回、現代に蘇らせたのが「カウンタックＬＰＩ８００」で、

シャーシは、カーボンファイバー製で、モノコックタブで、ボディもカーボンで成形してて、総重量は、１５９５キロだから軽い部類に、

６・５リットルのＶ１２型エンジンで７８０ｐｓ・７２０Ｎｍ、４８Ｖマイルドハイブリッドシステムを搭載されてて必要な時に、３４ｐｓ・３５Ｎｍの出力の電動アシストするみたい。

７速のセミオートマチックの４輪駆動かぁ〜

何しろ全世界で限定１１２台で、価格が２００万ユーロでおよそ日本円で２億８５００万円(税抜き)ちょっとと言うか、凄いお家が走ってるとしか言えない現代版のランボルギーニ、カウンタックＬＰＩ８００−４

頑張れば買える金額じゃないよなぁ…

現代版のカウンタックは夢も無いかぁ…てね！

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なんとも言えない残念なデザイン…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

その前に、このデザインて良くない…残念。

やっぱし、ランボルギーニ、カウンタックのデザインは、こちらこそカウンタックだよ！

マルチェロ・ガンディーニ氏のデザインは普遍的で、誰が見てもスーバーカーのカウンタックなんだよ！

今のご時世でも通用するデザインだもん！

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ランボルギーニ新型「カウンタック」日本初公開！ 復活した伝説のスーパーカーはハイブリッドで814馬力 | VAGUE(ヴァーグ)

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ちょっと気になるランボルギーニ社の伝説のスーバーカー「カウンタック」の復活のニュースでしたぁ〜

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊🎶

お疲れさまでしたぁ〜😊🎶