海上自衛隊さんのＵＨ−６０Ｊ救難ヘリコプターの最終号機が退役〜お疲れさまでしたぁ😊

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ…今日も冷える１日、朝イチの芝生が霜柱で真っ白…で外は寒い…。

朝のお月さまが大きかった😌

工場内は思い切り暖房で暖かすぎる…し、体調がおかしくなるよなぁ…小まめに水分補給して乾燥から喉を守る為にね。

そして先ほど、羽田空港から妹君が飛行機で帰って行きましたぁ〜

電話あって話聞いて〜今回は和紙の勉強をしに来ていたからね😌

成果があったみたいでなにより〜

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海上自衛隊さんのＵＨ−６０Ｊ

そして気になるニュースは、大好きな航空機関係のニュースで、海上自衛隊さんの第２１航空郡のＵＨ−６０Ｊ救難ヘリコプターの最終号機「機体番号：８９７９」の除籍行事を行なったことを、２０２４年１２月１１日に公式Ｘで発表され、これをもって海上自衛隊のＵＨ−６０Ｊが全機退役したことになる。

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お疲れさま🎶

海上自衛隊さんのＵＨ−６０Ｊは、平成元年（１９８９年）から導入して平成１３年（２００１年）までに１９機導入していたんだね！

本機は、もともとアメリカのシコルスキー社のＵＨ−６０ブラックホークを日本が救難目的に独自改良した救難ヘリコプターで、三菱重工業さんが、ライセンス生産を行った。

隊員からはロクマルと言う愛称で呼ばれてる。

ちなみに、陸上自衛隊さんのＵＨ−６０ＪＡで多用途ヘリコプターと呼ばれてる。

コチラも三菱重工業さんがライセンス生産してる機体。

ＵＨ−６０Ｊは、１９９４年４月より運用を開始、館山航空基地などに配備され、主に海上での捜索救難活動に当たっていました。

航空自衛隊に配備された同型機とは異なり、オレンジと白の塗装が特徴的。２０１６年ごろから順次退役が始まっており、２０２４年７月に館山航空基地で行われた「ヘリコプターフェスティバル in TATEYAMA２０２４」では、最後展示フライトも行われていました。なお海上自衛隊が実施する海上救難任務については、主に哨戒ヘリコプターとして運用しているＳＨ−６０Ｋ形ヘリコプターの救難仕様の機体が代替している。

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さらば海自UH-60J... 館山基地所属の最終号機「8979」が除籍 | FlyTeam ニュース

共有させてもらってます😌

長い間、海上自衛隊さんの救難ヘリコプターとしてお勤めお疲れさまでした。

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんでしたぁ😊