元気です・・・

言う事はもう何も無い!、しかし・・・やりたい事は山ほど有る!

キタァーーーー! その2

2025-01-18 15:33:54 | Cub C-125

『おせちもいいけど、カレーもね』と言えば、キャンディーズ!そんな世代のブログ管理人のShin-爺です 
 
 
 
 
Webieでポチってから待つ事・・・半年!
 
この半年の間、毎月々・・・なけなしの小遣いの中から、壱諭吉(壱栄一も有り)づつ貯金しながら待ちました 
 
納期予定より僅かに早く、先週・・・キタァーーー! 
 
 
 
課長(Super CUB C-125)はね、カスタムなんてほぼしてないんです
 
そやね、センターキャリアや小さなスクリーンを付けたり、マフラーガード を塗装したり、リアキャリアを自作した程度で、カスタムとも言えないくらい
 
基本はノーマル!・・・だったんですけどね、とうとう手を出しちゃいましたwww
 
と言っても初心者ですからね、素人が手を出せるってことで、 マフラーを交換しまっす! 
 
課長に乗り始めてから、春になればもう二年ですですよ、ちょっと変化や刺激が欲しくなりました 
 
 
 
早速交換っす!、まずはステップを外してから、純正マフラー外します 
 
 
 
付いてたガスケットが取れまへん!   ビヨォ~ンと長くなって取れました(笑) 
 
新品のガスケットを入れて、届いたマフラー取り付けます 
 
 
 
MORIWAKI フルエキゾーストマフラー ショートモンスター 
 
エキゾーストパイプはチタン、サイレンサー部はアルミ製の、モナカマフラーです
  
 
 
車体取り付け部の部品は、純正マフラーを流用します、各部クリアランスも問題無し、30分ほどで交換出来ました 
 
いろいろと有る社外品のマフラーの中で、お高いのになぜこのマフラーにしたのか?
 
幾つか理由は有るのですが、先ずはその短さ・・・ですね
 
リアのアクスルシャフト周りのメンテが、格段に楽になります 
 
チェーンの張り調整、ブレーキもタイヤ交換も、アクスルシャフトを緩める際にトルクレンチもメガネもラチェットも、工具が自由に使えます 
 
ご存じかと思いますが、部長(Super CUB Pro 110 改)も、MORIWAKIのショートマフラー(メガホン)なんですよね
 

 
この辺りの整備の環境は部長で実証済みです 
 
あと・・・見た目や音質!かな?、一見して短くてスッキリしてて、見た目がかなり好みでしたね
 
音質は、YouTubeで他社製品と比べただけなので、何とも言えませんでしたが
 
音量は接近で88dB、加速で77dBと、日中ならご近所迷惑にならないおおきさでしたので・・・
   
 
 
清水の舞台に立った拙者、その背後から蹴りを食らわした、選択の決め手となったのは、重さ!、でしたね 
 
他社のマフラーは、だいたい3.5kg前後、ヨシムラのカーボンでさえ2.7kgだったのに比べ、こやつは1.5kgしかありませんでした 
 
 まぁ、そんなこんなで・・・こうなりました! 
 
交換後、早速エンジンかけてみました、単発を強調する様な、低めの音質が良いですね~ 
 
30分ほどアイドリングして、パイプの付け根が変色したところで、交換作業終了!
 
実走はまだまだ先になりそうですけど、楽しみでぇ~す
 
早よ、春になって暖かくならんかのぉ~(^^) 
 
 
 
 
 
 
 

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芝犬?

2025-01-17 06:53:50 | 通販・買い物

5000円分のガソリン券?、 バカなのか?長野県! 減税すりゃいいんだよ!と思うブログ管理人のShin-爺です
 
 
 
 
 
車中泊用の掛布団なんですけどね、移動中は適当に畳まれて車内は “らんごく”(方言・・・)
 
収納袋にでも入れて、ちょっと見た目を良くしようかな?と思い、ネットで情報検索してたら、こんなのめっけた 
 
 
 
布団用ってわけではないんですけど、のび~~る素材でできた収納袋 
 
かわよ!(笑)
 
サイズは・・・ちとでかいが入れ易いから良し!
 
 
 
いっちょ前にシッポも付いとるがなwwww
 
でっかい “フニャぬいぐるみ” にも見えるし、くつろぐ時はクッションにもなるかな?
 
ただ!・・・・ジジィのけっぱこには似合わんよな(笑) 
 
 

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寒中見舞いとピッカピカ!

2025-01-12 16:14:58 | ひとりごと

寒中お見舞い申し上げます  ブログ管理人のShin-爺です 
 
 
 
いやぁ~、寒い!・・・冷え込む毎日が続いておりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか! 
 
Shin-爺は、綿入り半纏で、ストーブの前で丸まってまぁ~す・・・至って「元気です・・・」けどねwww 
 
 
 
この三連休、ちょっと遊びに!・・・と思ってはみたんですけど、この度の雪の影響がまだまだ残ってるらしい・・・
 
それに、大雪のピークは過ぎたようですけど、天気予報もイマイチだったので、ジジィは大人しく自宅で待機でぇ~す 
 

 
冬の間バイクを押し込んでる作業部屋、ストーブを焚いて少し暖かくなったので、暇に任せてカブ君たちを磨いてやりました。 
 
 
 
課長のキャストホイールは、磨きやすくて楽てぃんですね 
 
一方、部長のスポークホイール、リムは簡単ですけどスポークは・・・途中で挫折しました! 
 
 
 
部長のマフラー、取り替えてもう7年くらいかな?、ちょいちょい錆が出て来てたけど・・・ピッカピカ!(^^)v 
 
久々、エンジンかけて小一時間、回してあげました、チェーンの張りも整えて注油も・・・ 
  
仕舞いにワックスかけて拭き上げて終了でっす!
 
カスタムしようと思ってポチッたモノが有るんだけど、まだ届かない(泣)、春までにとどくかなぁ? 

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雪の日に思ふこと!

2025-01-08 19:14:00 | ひとりごと

こんなYouTubeの記事!WWW  信じるか!信じないか!は、あなた次第!ブログ管理人のShin-爺です 
 
 
 
 
 
本日の天気は雪模様・・・お山の方はけっこう積もりました 
 
でも、昼過ぎには止んでくれたので、家回りの雪かきもしなくて済みました ^^ 
 
 
 
ちょっと標高が上がると ⇑ こんな感じ、飯田辺りでは久しぶりの雪景色ですね、綺麗です 
 
昼に所用がって、そんなびゅ~てふるな雪景色の中、雪道を走りながら思ったんですよ~
 
拙者の愛車 ACTY はリアルタイム4WDなので、スタッドレス履いてれば多少の雪では問題ありません 
 
ところでリアルタイム4WDって・・・??? 
 
ACTYのカタログスペックにはフルタイム4WDって有るんですけどね、リアルタイム4WDとも言いますし、スタンバイ四駆とか生活四駆なんて呼ばれ方もします・・・
 
 
 
普段はミッドシップレイアウトに積まれたエンジンで、後輪を駆動する2WD、MR(ミッドシップエンジン・リアドライブ)って駆動方式なんですけど
 
走行中に、後輪と路面の摩擦が少なくなったり無くなったり、トラクションが減少すると、自動で4WDに切り替わる・・・ってか、前後に駆動力を配分するんですよね 
 
ん~~???トラクションコントロール(TCS)とは違うやろうし・・・・
 
この仕組みってどうなってんの??? 考えてみても・・・当然ですけど、よぐわがんな~い!?
 
たまには、圧雪路のコーナーを、リアタイヤを滑らせながらカウンターステアーをあて、ドリフトで駆け抜けてみたい時も有るんだけど・・・
 
リアが空回り始めると、四駆になっちゃうから無理よね!・・・んじゃ四ドリで行くぜ!(笑) 
  
 

っと、そんな妄想をしながら帰宅時には・・・
 
近所のお洒落な新築のお宅、屋根から突き出た煙突から、ほわ~~~んと煙が・・・
 
いやぁ~、雪の降る寒い日に、薪ストーブなんぞを焚きまして・・・何ともシャレオツで温かそうで、良いっすよねぇ~!
 
憧れるですよ、無論、我が家にはありませんwww
 
 
画像はお借りしたもの(無断借用)です  
 
そう言えば最近、ネットニュース等にも取り上げられてましたけど、薪ストーブの煙によるご近所トラブルが多いんだとか・・・ 
 
南信の50代主婦の方が「お隣さんが焚く薪ストーブの煙のせいで、匂い移りがして洗濯物も干せない」とネットに投稿したのが話題になってましたよね 
 
 
画像はお借りしたもの(無断借用)です 
 
長野の田舎ですからねぇ、少し町外れの郊外ならば、お隣さんも離れてますし、そんなに問題でも無いんでしょうけど 
 
それでも田舎とはいえ、街中だったり住宅街だったりすると確かに迷惑でしょうね 
 
薪は二年以上乾燥させて使いましょう!とか言いますけど、キャンプなどで皆さんも経験が有ると思いますが、煙の臭いって付きやすいんですよね~
 
暖炉や薪ストーブの有る、オシャレなお家を建てるのも良いですけど、ご近所の様子を考慮して建てないと、トラブルの原因になるやもしれませんね 
 
 
 
などと思いつつ・・・、帰宅してスマホでⅩ覗いたら、嫌ぁ~~~なポスト 
 
長~い事、世界中を混乱に落とし、荒らしまわった新型コロナ、取り合えず収束?って事になりましたし
 
寒くなると流行するインフルエンザも、ここへ来てやっと落ち着きを見せ始めたってのに・・・
 
C国で新たな呼吸器系の感染症が流行してるらしいじゃないですか! 
 
 
 
「ヒトメタニューモウイルス感染症」とか言うらしいんですけど、拡大中とか・・・
 
しかも発症地が、あの「武漢」とな・・・
 

 
そこへもってきて、クソ石破政権の、ガチグソ岩屋外務大臣が、C国からの観光渡航ビザを緩和するなどと・・・
 
もう、怒り心頭ですわ
 
もう~~~マジで勘弁してくれよなぁ~(´;ω;`) 
 
 
  
そんな・・・雪降りの日に思ふ事!でした 
 
 
 


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年末恒例 冬の車中泊旅 後編

2025-01-01 17:34:58 | Keppaco Traveler

ご訪問いただいた皆様、あけましておめでとうございます。
 
 
 
本年も宜しくお願い致します、ブログ管理人のShin-爺でございます 
 
 
 
 
 
ささ!新年のごあいさつも適当に!(笑) 相変らずのつまんない戯言ばかりですが、Shin-爺のブログ「元気です・・・」は通常営業ですよ~ 
 
さっそくですが “冬の車中泊旅” のつづき、後編のご報告でぇ~す 
 
三日目スタートでぇ~す
 
「道の駅 三方五湖」で一晩過ごしたわけですが、この日ここで車中泊してた車は自分のみでした、駐車場が少々傾斜してるので敬遠されるのかな? 
 
朝飯を済ませ、さっそく三方五湖の周遊ドライブです、「三方五湖レインボーライン」は前回来た時に走ったので今回はパス! 
  

 
行きどまりの道ですが、常神半島を海沿いに、常神岬まで走ってみます 
 
天気は曇り空で少々残念でしたが、レインボーラインに負けず劣らずの、素晴らしい景色のドライブコースでしたよ 
 
その後、内外海半島の「エンゼルライン」を走ろうと向かったのですが、こちらは冬季閉鎖中!・・・残念! 
 

 
次の目的地に向かって、さらに海沿いの道路を選びながら、道の駅で道草しながら・・・走ります 
 
若狭、小浜、高浜、舞鶴・・・この辺りは見どころいっぱいですね、今回は寄れないところばかりでしたので、またいつかゆっくり訪れたいものです 
 
そうこうする内に、目的地到着です 
  

 
「舞鶴赤れんがパーク」 
 

 
赤れんがの大きな倉庫群、立ち並んでいます、圧巻ですね 
 

倉庫の内部が公開されているところもありますし、お土産のショップになってたり、カフェやレストランも・・・ 
  

 
ゆっくりあちこち見学して、ショップで買い物して、カフェで珈琲戴いて・・・ 
 
観光客も疎らでしたし、非日常を楽しめましたよ~ 
 

 
赤れんが倉庫に木製の電柱、ブリキの街灯に裸電球、レトロですねぇ~・・・ですが電球はLEDでしたww 
 

 
そして・・・赤れんが倉庫のお隣は「J M S D F」海上自衛隊の舞鶴地方隊っすね 
 

 
赤れんがパークの駐車場には、ヘリコプター搭載護衛艦「しらね」の主錨が鎮座してます・・・でかい! 
 
 
 
掃海艇「はつしま」 
 
無論、基地内には入れませんが、赤レンガパークの駐車場横から、停泊中の艦が見られますよ 
 
 
 
海上自衛隊の自衛艦旗・・・旭日旗はかっこいい! K国人が見ると発狂すると言う、「K 国厄除け旗」ですね(笑) 
 


 
多用途支援艦「ひうち」
 
湾を巡る観光遊覧船も有るんですけど、お休みでした・・・ 
 
 
 
艦に掲げるのは、旭日旗の他にいろいろと定められた旗が有る様ですね 
  
 
 
何て艦なのか、遠くてよう分からんけど、たぶん補給艦「ましゅう」 
 
赤レンガパークの土産店で、「JMSDF」海上自衛隊の2025カレンダーとハンドタオル買いました
 
駐車場で、ホットサンドとスープで車中飯にしてから一休み、そして次に向かいます 
 
 
 
向かった先は、舞鶴赤れんがパークから小一時間・・・日本三景のひとつですよ~ 
 
寒さに震えながら、昔のスキー場に有った様なシングルリフトに揺られて登った先には・・・ 
 
 
 
“股のぞき”の画www 
 
天橋立傘松公園ですね、観光名所ですけど、この歳まで来た事が有りませんでした 
 
 
 
多くの観光客で賑わっているんですけど・・・・日本語が聞こえてきませんよ、C国やK国の言葉ばっかりです 
 
目をつぶれば、ここが日本とは思えないwww 
 
青空でなかったのは残念でしたが、こんな一瞬が見られました、「天橋立と天使の階段!」 
 
 
 
傘松公園へ上がるには、リフト以外にもケーブルカーも利用できます、拙者は往復リフトで行って来ました 
 
駐車場のおばちゃんと話をしましたが、『もうC国人ばっかりや~』って、ぼやいてましたよ、寒い中ご苦労様です 
 
傘松公園から下って、元伊勢籠神社にも参拝し、天橋立も中間処まで散策して来ました、こちらは観光客は疎らでしたね 
 
三日目の観光はここで終了、今宵のねぐら、寝心地の良さげな道の駅を探すのですが・・・町中の道の駅はどうもしっくりこない・・・
 
四駅ほど迷ったあげく、夜の7時過ぎに京都の西、南丹市にある「道の駅 京都新光悦村」に到着、一晩ご厄介になりました 
 
・・-・・-・・ 
 
四日目・・・そろそろ自宅方面にハンドルを切りましょう、朝飯を済ませて琵琶湖方面へ向かいます 
 
京都の街も近かったので、市内の神社仏閣も見てみたかったのですがすが・・・
 
知らない都会の交通量の多いところを走るのは苦手なので、市内の観光は諦めて、山間部の国道を走ります
 
 
 
素朴な昭和の風情が残る、田舎の農村風景、良いですね~、こういったところを走るのが大好きです、市内観光はまたいつか・・・ 
 
都会をドライブするのは苦手ですが、それでもせっかく京都まで来たのですから、どこか京都っぽい所へも寄ってみたい・・・ 
 
 
 
京都市郊外、左京区 大原 三千院、立ち寄ってみました 
 
恋に破れたじじぃが、ひとりぃ~♪ ですよ(笑) 
 
 
 
観光客も疎らでゆっくりと、寺院内を見学そして参拝も出来ました・・・
 
駄菓子菓子! ここもやっぱりCやらKやら・・・聞こえてくるのは訳の分からん言葉ばっかり・・・ちょいと興ざめです
 
更には、建物内の写真撮影は禁止なのですが、奴らそんな事はお構いなしで撮りまくりですよ
 
各国の言葉で注意書きもされてるのにねぇ・・・・ったくぅ~! クソが! 
 
 
 
汚いお言葉はダメですよ! 気を取り直して、落ち着いた雰囲気の庭を散策です・・・しみじみと日本人で良かったと思いますね 
 
 
 
ひっそりと・・・手を合わせてたたずむ「わらべ地蔵」 
 
  
 
茶所の和心堂で梅茶をいただきました、係のおばちゃんと世間話してきましたが京都弁って良いですねぇ~、話し方も何だかのんびりしてる 
 
 
 
なんだか時間の流れもゆっくりしてる・・・と感じてしまう、でも初詣は賑わうんでしょうね 、準備に忙しいようでした。
 
さて、お次は夏にも来た琵琶湖ですよ、琵琶湖大橋を使って近江八幡側へ渡ります 
 
 
 
カブでここを走ったのは、たった数か月前なのに何だか懐かしい・・・ 
 
曇ってた天気も、琵琶湖の東岸では晴れてきました 
 
 
 
湖岸はものすごい風です、白波が立ってますね
 
あぁ、琵琶湖バレイにも行ってみたかったし、奥比叡ドライブウェイも走ってみたかったんですけどねぇ~・・・お高い!www 
 
もっと良い季節に尋ねてみようと思いながら、湖沿いを走ります 
 
前夜、風呂に入りそびれてしまってたので、琵琶湖畔の温泉「長命寺温泉 天葉の湯」さんでひとっ風呂
  
広間でくつろいでたら・・・くつろぎ過ぎたwww 
 
再び湖畔をドライブしながら琵琶湖を半周、長浜の「道の駅 塩津海道あじかまの里」で四日目終了、車中泊となりました 
 
・・-・・-・・
 
五日目・・・帰宅 
 
朝の7時、少々早いけど、朝食を済ませ道の駅を出発 
  
なんせこの日は、福井、石川、岐阜、辺りの山沿いには大雪警報っすよ、こりゃ関が原は当然ですけどヤバイことになりそう 
 
R21は渋滞が予想されるんで、交通量の少ない伊吹山の反対側、R303を選択っす
 
この道路は夏もカブで走った裏道快走路 
 
 
 
滋賀県から岐阜県に入るころにはご覧の通り・・・大雪ですよ、しかも国道なのに除雪されてないwww 
 
MR 5MT フルタイム4WDの我がアクティー君は安定して坂もガンガン上ってくれます 
 
 
 
リアルタイム4WD、生活四駆とも言われる四輪駆動ですけど頼もしいですね、ミッドシップで積まれたエンジンも雪道には有効なのかな? 
 
積もった雪が深くなって、轍を走っているとフロントバンパーに雪が当たり始め、ちょっとやだなぁ~と思ったころ・・・
 
前方から黄色いでっかい奴がやって来た・・・除雪車・・・助かったぁ~ 
 
R303はとにかく交通量が少ないので良いですね、途中に道の駅も沢山あるし・・・ 
 
山間部を過ぎれば、周囲の田畑には積雪が積もってても、道路に雪の心配もなくなり順調に帰宅出来ました 
 
あっ!帰宅直前の、清内路峠の雪はかなりヤバい状況でしたが、まぁそこは最後の握りっ屁!
 
上り坂でふらつく乗用車を三台、ブチ抜いてやったぜぇ~!・・・譲ってくれたんですけどね(笑)
 
 
 
 
今回の “けっぱこ車中泊” 、五日間で1200キロほど走りましたかね~、一日平均250キロ前後なので、まぁのんびりと楽しめた車中泊旅でした 
 
FFファンヒーターも4泊しましたが、満タンの燃料が三分の一くらいになりましたが、無給油で済みました 
 
寒さを感じる事も無く快適に過ごせましたよ 
 
五日間、日の出る時間がほぼ無かったので、太陽光パネルからポタ電への給電は僅かだったのですが 
 
残量率58%で帰宅出来ました~ ・・・良し!良し!っと・・・ 
 
次は、いつ? どこ? 行こうかしらん(^^) 
 
 
 

  

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年末恒例 冬の車中泊旅 前編

2024-12-30 16:26:17 | Keppaco Traveler

年の瀬も押し迫って参りましたね、いろいろな事がありましけど、皆様にとって良き一年でしたでしょうか?
 
今年も当ブログにご訪問をいただき、誠にありがとうございました、感謝!感謝!雨あられのブログ管理人のShin-爺でございます 
 
 
 
 
 
 
さあお楽しみ! 毎年の恒例となっている、年末の車中泊旅、 今年も行って来ました~
 
今年は、いつもの年より少しだけお休みを長く取って、四泊で日本海へ! 敦賀、舞鶴方面を彷徨ってきました 
 
今回の “けっぱこ車中泊” も、当然ですが一般道のみの走行、お泊りは全て道の駅!ってな感じ・・・ 
 
 
 
さて初日ですけど、出発は朝7時、天気は快晴『ひゃっほぉ~!』・・・なのですけど、向かう先の予報は大雪でちょい不安です 
 
まず木曽へ出て開田高原を越えて高山へ 
 
案の定、さっそく雪の洗礼!開田高原から高山まで、降雪は少ないものの、路面は圧雪状態、今シーズン初の雪道走行で緊張です 
  
 
 
最初の目的地、雪に包まれた世界遺産の合掌集落を見物に白川方面へ向かいます
 
進むにつれ積雪はどんどんと深くなり、降雪も多くなってきました 
 
やがて・・・ホワイトアウト状態・・・風も横殴りに
 
『こりゃぁ見学は無理かな~?』と思いつつ・・・ 
  
世界遺産の「白川郷」は “春夏秋冬” 何度も訪れた事があったので、今回はまだ訪ねた事が無かった「五箇山の合掌集落」が目的地です 
  
 
 
白川郷を過ぎて、五箇山の「菅沼合掌造り集落」へ着く頃には風も止んで雪の降りも少し落ち着いて来てました 
  
白川郷には沢山の観光バスが停まってましたが、五箇山の菅沼集落には数台のマイカーのみ 
 
 
 
静かな合掌造りの集落を、ゆっくりと散策出来ました 
 
集落内で出会った観光客も三組だけ、雪の降る音も聞こえるほどの静寂の中の観光でした 
 
 
  
さらに、車で少し移動し、次は『相倉合掌造り集落』へ 
 
 
 
こちらも観光客は疎ら・・・落ち着いたいい雰囲気ですね
 
集落の位置する地形と天気のせいで、午後三時前だというのに、すっかり夕刻の雰囲気になってます
 
この頃には雪も舞う程度まで落ち着きました  
 
 
 
五箇山の合掌造り集落は初めてでしたが、いやぁ~来て良かった! 
 
モノクロの世界を堪能する事が出来ました 
 
合掌集落の見物で少々のんびりし過ぎちゃったかな?・・・
 
でもまぁ時間に制約が有る訳じゃなし!お泊りも適当にどこぞの道の駅なので、の~んびり行きまぁ~す 
 
陽もすっかり落ちて暗くなった頃、金沢に入りましてグーグル先生推薦の日帰り温泉でひとっ風呂ですよ!
 
 
 
「楽ちんの湯」良い温泉でした 
 
風呂の後は金沢港近くの道の駅まで移動、スーパーのお惣菜で腹を満たして車中泊となりました 
 
・・-・・-・・ 
 
二日目早朝 、前日買ったサンドイッチと珈琲で簡単に朝食を済ませ移動を始めました 
 
目的地は敦賀の海鮮市場、出来るだけ海沿いの道路を選びながら、のんびり向かいます
 
山国育ちとしては、海沿いを走れるってだけで最高のドライブなんですよ 
 
 
 
昼直前、鮮魚が並ぶ海鮮市場「日本海さかな街」へ到着
 
でっかい海鮮市場です、お土産屋から海鮮自慢の食堂など、多くの店舗が賑わってました 
  
 
 
少しだけですが海産物の土産を買って宅配・・・朝飯はかる~く済ませただけだったのでお腹が・・・グゥ~(笑) 
 
幾軒も有る食堂に迷い、メニューにも迷いながら・・・、結局お手頃価格の海鮮丼で昼食にしました 
 
昼飯の後は近くの浜へ 
 
 
 
日本三大松原の一つ、名勝「気比の松原」 、一万七千本もの松が植えられてます
 
 
 
傷心の・・・!、浜辺にたたずむ独りの彼女・・・かと思いきや背後に団体さんでした(笑)
 
 
 
二度目の訪問だったので、ここは軽く流して敦賀半島をぐるりと・・・岬の先を目指します 
 
 
 
素朴な漁村風景を楽しみながら・・・ 
 
 
 
半島のトンネルを抜けると・・・高速増殖炉「もんじゅ」・・・現在、廃炉作業が進んでいるらしいが・・・ 
 
 
 
さらにその先には、美浜原発ですね 、敦賀原発も覗いてきましたが「原発半島」と言われるだけの事はありますね 
 
このあと、道の駅で缶珈琲でブレイクして二日目の観光は終了、今宵の宿を求めて三方五湖まで海沿いドライブです 
 
 
 
以前、三方五湖へ来た時にも利用させて貰った、日帰り温泉の「みかた温泉 きらら」で入浴
 
風呂から出た後は、広間でくつろぎながら日が暮れるまでのんびりさせていただきました
 
その後、「道の駅 三方五湖」まで移動し車中泊となりました 
 
 
つづく・・・ 
 
後編の投稿は年明けになりますね、では皆様、風邪などひかぬよう、良いお年をお迎えください、ではでは・・・

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お試し車中泊、行って来た!

2024-12-22 17:37:49 | Acty Pro

年末の大掃除をやれ!とな?、『こ~・と~・わ~・る!』 ボイコッ党の党首であるブログ管理人のShin-爺です 
 
 
 
 
 
毎年、年末になると出かける車中泊旅行・・・『今年も行っくぞぉ~!』 
 
寒い寒い冬の車中泊ですが、今シーズンはグッズもだいぶ充実してきてます
 
七月に購入したポタ電、そのポタ電に旅先でも充電できる様にと取り付けた太陽光パネル
 
 
 
更に、ちょうど良いサイズの暖かい掛け布団、そしてついこの間届いたポータブルタイプのFFファンヒーター・・・ 
 
それぞれを上手く活用できれば、冬の車中泊もかなり快適になりそうなんです 
 
そんな訳で、年末の車中泊旅の前に、何とか設置運用が出来るようにしておかねばならんとです 
 
そこで先週末、あれやこれやDIYしながらですが、何とか・・・!、ってところまで漕ぎ着く事がでけたんです
 
ですが!、いきなり本番の車中泊旅でシェイクダウンってのは、かなり不安が残りますよね
 
そこで近くの道の駅まで出かけて、お試しの車中泊をして来たわけですよ 
  
 
 
ポタ電とFFファンヒーターを設置した車内はこんな感じ  
 
シートを取り外した助手席部に三階建てになりましたwww  
 
一番下、一階には Eco Flow の DELTA 2(1024Wh)のポタ電を、そして中間、二階には SUAOKI の400Whのポタ電  
 
そして最上階の三階にFFファンヒーター載せました、まぁ、乗せたと言っても走行中は下ろしてますけどね~ 
 
ドライブ中は、ポタ電達はそのままで、最上階は空席になります、FFファンヒーターは下ろして後部へ、そこで出番待ちですね
 
車中泊時は、車の後部はめし食ったり寝たりするんで、安心して置いておける場所は、ここが最適な~と・・
 
そして三階建てにしたその高さも、ここまで上げないと窓から吸排気が出来ないんです
 
 
 
窓は、車内から見るとこんな感じ・・・外からの目隠しも兼ねてベニヤの化粧板を数枚、重ね組み合わせて作ってみました
  
余り物の薄い化粧ベニヤだったので、木目が縦だったり横だったりしちゃいました・・・(笑) 
 
そしてファンヒーターの吸排気部、管が出る部分は大きめに穴を開けてます 
 
排気管がかなり熱くなるので、融けない様に木製にし、そして燃えない様にと、排気管と接触しない様に間隔を開けたって訳です 
 
 
 
車外はこんな装い・・・(笑) 黒い短いのが吸気管で、銀メッキの方が排気管っす 
 
ベニヤの化粧合板には、ガラス繊維のスパッタシートを貼り付けました、キャンプ等で焚火をする際に使う “焚火シート” ですね 
 
排気が車内に入らない様にスパッタシートに切込を入れて、吸排気の管を外に出してます 
 
排気管のサイレンサーは、取り外しが出来る様にして下向きに! 
 
一晩使ってみましたが、高熱になる排気管に接するスパッタシートが少し茶色くなってましたが、燃える事は無さそうです 
 
車のボディーにも熱の影響は無い様ですね
 
さてさて!、一晩使ってみての感想ですが、まぁ、大きな問題も無く運用できそう!、寒い夜を温めてくれそうですなぁ~ 
 
眠る時も点けっ放しでぬくぬくと思ってましたが・・・いやぁ~暑い!
 
最低の設定温度にしても、狭い車内じゃ温度上がり過ぎ!、先日購入したお布団を掛けて寝たら途中で汗かいて目が覚めました(笑) 
 
外気にもよると思いますが、点けたり消したりしながらの運用ですかね
 
キンキンのビールが欲しくなりますよwww(飲まないけど・・・)、もちろん電気毛布は不要ですね 
 
ポタ電の消費電力も、Eco Flowの残量率が93%から、一晩使って76%になりました、17%使ったって訳ですね 
 
ちなみに翌日、晴天の元で太陽光パネルからの充電をしてみましたが、76%から約二時間で満充電に出来ました 
 
そしてファンヒーターの燃料モーター音が、車内だとチョイうるさいかな~って感じ!
 
あと、ファンヒーターは湿度が下がって乾燥するので、一晩寝ても、車内で調理(湯沸かし程度)しても、車のウィンドーはほとんど曇りませんでした 
 
まぁ、そんな感じでとりあえずは使えそうになりました~、良かった!良かった!
 
 
 
 
 
今年の年末は有給消化でお休み取りました、例年よりチョイ長く車中泊旅して来よっかな~?
 
どこ行こう?、冬はやっぱ日本海っすかね?

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アナログ感 ハンパ無し!

2024-12-19 18:07:04 | Cub 110 Pro

亀田よ! 日本の老舗企業と疑わなかったのに、まさか・・・C国産米なんて怖くて食えんぞ、ブログ管理人のShin-爺です 
 
 
 
 
 
部長(110Pro改)に、手動式カウンター付けてみた 
 
 
 
アルミ板を、ギコギコ トントンして、穴開けてネジとタイラップで止めただけ!

部長のメーターパネル、オドメーターだけでトリップメーターが無いんすよね~ 
 
なので区間距離や、時間内の走行距離などを測るのには、ちょいと苦労しちゃってるんですよね・・・バカだからwww
 
 
 
走り出す前にオドメーターの数値をメモしたり、写真に撮っておいたりして、後で計算してんですが・・・ 
 
メモや写真・・・けっこう面倒臭い! 
 
で!こんな単なるカウンターを、メーター横に付けてみたのよ~ん 
 
カウンターの上のボタンを押すと減数して下のボタンを押すと一つづつ増えていきます 
 
走行前にオドメーターの数値をこいつにポチッとねwww 
 
繋いでも無いので、走っても何も変わらん、ただの記録用カウンター
 

 
一桁分づつバラ品なので、5桁分取りあえずつけておきました 
 
メーターごと交換しちゃうとか、サイクルコンピュータとか!・・・手はいろいろあるんやろうけど 
 
電池入れ替えたり、充電したりとかも面倒臭いし、そこまで大袈裟なこっちゃないんで・・・ 
 
また一段とハンドル回りがゴッチャゴチャ(笑)  
 
 
 
 

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変なの来た!

2024-12-14 17:21:16 | ひとりごと

 お隣国の大騒ぎがおもろ過ぎてたまらんブログ管理人のShin-爺です
 
 
 
 
“変なの”と言っても、まぁ、年に数回、定期的に送られてくるいつもの迷惑郵便なんですけどね 
 
 
 
NHKからの「放送受信契約のお願い」っていう封書です
 
何やらごちゃごちゃと・・・入ってますね 
 
『だ~・か~・ら~、わしゃほにゃテレビもアンテナも無い!』ちゅうとりますがなぁ~(笑) 
 
 
 
『受信料をお支払いしてる皆さぁ~ん、皆さんが納めた受信料、こ~んな事に使われてまっせぇ~(笑)」 
 
テレビの無い生活になってもう5~6年になると思いますが、民放も含めて、何一つ困った事は有りません し
 
テレビを見たいと思った事も無し、それどころか清々しい毎日ですわぁ 
 
地上波と衛星放送で、年間3万4千円ですか!、こりゃ酷ぇぼったくりですね!、あぁ~怖っ! 
 
 
 
「“いつでも”、“どこでも”、“誰にでも”、“確かな情報・・・”」??? ぷっ!(大笑) 
 
「特定の利益や意向に左右されることなく」???・・・エッエェ~~ よく言うよwww 
 
「信頼される」NHKとなるために・・・」・・・あ~ぁ、言っちゃった~、今は全然信頼されてないって、自覚してるやんwww 
 
『報道しない自由』とかなんちゃら言って、切り抜きや偏向報道、近頃は捏造報道までしちゃってるもんね(笑) 
 
今年の流行語大賞が、聞いた事も無かった「ふてほど」に決まってから、不適切報道の略で「ふてほど」なんて流行り出しちゃいましたけど・・・ 
 
 
 
最後におひとつ情報を・・・!
 
テレビなどの放送受信機を設置した場合、NHKとの受信契約は国民の義務ですが、受信料の支払いは義務ではありません!・・・ですって! 
 

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キタァーーーー!  その1

2024-12-12 17:57:49 | 通販・買い物

Xmasソングは何が好きですか?、ブログ管理人のShin-爺は “安奈”(甲斐バンド)です、うん!やっぱジジィやな(笑)
 
 
 
 
 
 
Amazonさんでポチっておいた品がが届きました 
 
 
 
ポータブルタイプのFFファンヒーターっす、はるばる大陸からやって来た激安品です、ちゃんと動くのか?www
 
車載専用と言うわけではないんですけど、冬の車中泊時の暖房に使おうと思っちょります 
 
FFファンヒーターと言えば、昔はキャンピングカーなどに施工して取り付けする代物だったんですけど 
 
昨今のキャンプや車中泊ブームのせい? なのか、こんなポータブルタイプが出回る様になってました 
 
施工取り付けする場合は、本体とタンクを車体にボルトオンし、ボディーに穴開けて排気管を取りまわし
 
燃料管と配線を取りまわして・・・・って感じで、ちょいとハードルが高いんですけど、これなら置くだけ簡単です 
 
とはいえ排気管を車外に出さないといけないんで、これから窓などに工夫してDIYですね 
 
燃料は軽油、電源はポタ電から・・・一旦車内が温まってしまえば消費電力も5Kw程度なので、電気毛布等なんかよりかなり省エネみたいです 
 
軽油の燃費も、リッター当たり5時間前後らしいいので、ガス缶ストーブより省エネです
 
燃焼用の吸排気は、車外から取り入れ車外へと排出なので、一酸化炭素中毒の心配も有りません、用心にチェッカーは付けてありますが・・・
 
まぁ、そもそもFFファンヒーターの排気の一酸化炭素濃度は、自動車の排気ガスの100分の1以下ですから・・・ 
 
さっ!、安全に使える様にちょいとDIYしなくっちゃ~! 
 
 
 
その2は入荷未定・・・(笑)

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