１週間前のブログで、福井鉄道へ行って来たことを報告しましたけど、もう少し詳しいことを書きますね。
青春18切符の利用でした。大阪駅6時21分発の快速電車で、京都駅乗換えで湖西線を進み、近江今津へ到着。そこでまたもう一度乗換えて、9時32分に北陸本線武生駅へ到着しました。
↓そこから徒歩で5～6分の福井鉄道越前武生駅へ到着。
↑7月27日 福井鉄道 越前武生駅にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
↑ビ－ル電車などが停車していました。
9時52分発の電車、福井駅前行きに乗りました。10時ちょうどにサンド-ム西駅というところへ到着、少し武生方に戻ったところにある鉄橋に向かいました。
↑7月27日 福井鉄道 サンド－ム西⇔家久駅間にて
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↑すると急に時刻表に乗っていない貸切の団体表示の電車がやってきました。とっさでしたたが一応撮れました。
↓鉄橋の名は、日野川橋梁です。
↑7月27日 福井鉄道 家久⇔サンド－ム西駅間にて
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↑車両はモト名鉄(岐阜市内線・揖斐線・美濃町線)で使用されていた770形です。
↑7月27日 福井鉄道 家久⇔サンド－ム西駅間にて
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↑880形も撮影できました。
このあとが9月1日のブログで載せた新型車両のＦ1000形が通ったのでした。
青春18切符の利用でした。大阪駅6時21分発の快速電車で、京都駅乗換えで湖西線を進み、近江今津へ到着。そこでまたもう一度乗換えて、9時32分に北陸本線武生駅へ到着しました。
↓そこから徒歩で5～6分の福井鉄道越前武生駅へ到着。
↑7月27日 福井鉄道 越前武生駅にて
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↑ビ－ル電車などが停車していました。
9時52分発の電車、福井駅前行きに乗りました。10時ちょうどにサンド-ム西駅というところへ到着、少し武生方に戻ったところにある鉄橋に向かいました。
↑7月27日 福井鉄道 サンド－ム西⇔家久駅間にて
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↑すると急に時刻表に乗っていない貸切の団体表示の電車がやってきました。とっさでしたたが一応撮れました。
↓鉄橋の名は、日野川橋梁です。
↑7月27日 福井鉄道 家久⇔サンド－ム西駅間にて
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↑車両はモト名鉄(岐阜市内線・揖斐線・美濃町線)で使用されていた770形です。
↑7月27日 福井鉄道 家久⇔サンド－ム西駅間にて
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↑880形も撮影できました。
このあとが9月1日のブログで載せた新型車両のＦ1000形が通ったのでした。