4月17日(水)、鹿児島市電を撮影した後は、レンタカ-にて九州道を経由して熊本市内へ午後に到着しました。
到着してすぐに熊本電鉄藤崎線の黒髪町駅の南側の道路との併用区間で撮影してきました。実は、この場所3回目の訪問です。
https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20140213/archive
↑前回訪問時のブログです。
↑4月17日 熊本電鉄藤崎線 藤崎宮前⇔黒髪町駅間にて
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本当に民家のすぐ横を路面電車ではない普通の電車が通過していくので、迫力があって好きな場所です。
↑4月17日 熊本電鉄藤崎線 藤崎宮前⇔黒髪町駅間にて
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ここの熊本電鉄藤崎線は、藤崎宮前⇔黒髪町⇔北熊本間の2駅の支線で単線ですので、昼間は30分間隔の運転で↑御代志行きの下り電車が通過した後に、北熊本駅で交換した上りの藤崎宮前行きがまたやってきました。
↑4月17日 熊本電鉄藤崎線 黒髪町⇔藤崎宮前駅間にて
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↑ほんとに家の前スレスレなんです(笑)。車両は5年前の訪問時と変化なく、もと東京都営地下鉄の6000系でした。
到着してすぐに熊本電鉄藤崎線の黒髪町駅の南側の道路との併用区間で撮影してきました。実は、この場所3回目の訪問です。
https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20140213/archive
↑前回訪問時のブログです。
↑4月17日 熊本電鉄藤崎線 藤崎宮前⇔黒髪町駅間にて
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本当に民家のすぐ横を路面電車ではない普通の電車が通過していくので、迫力があって好きな場所です。
↑4月17日 熊本電鉄藤崎線 藤崎宮前⇔黒髪町駅間にて
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ここの熊本電鉄藤崎線は、藤崎宮前⇔黒髪町⇔北熊本間の2駅の支線で単線ですので、昼間は30分間隔の運転で↑御代志行きの下り電車が通過した後に、北熊本駅で交換した上りの藤崎宮前行きがまたやってきました。
↑4月17日 熊本電鉄藤崎線 黒髪町⇔藤崎宮前駅間にて
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↑ほんとに家の前スレスレなんです(笑)。車両は5年前の訪問時と変化なく、もと東京都営地下鉄の6000系でした。