DIYショップで購入したシティーサイクルが駐輪場で倒れたことが原因で前輪が歪んだ感じになっていました。
普通に走れる状態ではありますが、両手放しではバランスが取れない状況です。
ハブダイナモのタイプなので、ホイール交換となると購入時の1/4ぐらいの金額になるかなぁ・・・と思いながら、いつもの『サイクルベースあさひ』さんに持ち込んでみました。
状況を説明し『前輪の振れ取り』で対応可能ならばと申し出てみると「完全には無理かもしれませんが、できるだけその方法で対応してみます。20分ぐらいお時間を・・・」ということで、店内をうろうろしていました。
「思ったよりもいい感じ仕上がっています」ということで、振れ取り（車輪脱着不要）の基本料金のみで対応完了しました。
走らせてみると『思ったよりもいい感じに』なっています。
この自転車を自分が乗ること殆どはないのですが、もっと早く治しておければよかったなぁ・・・と思いながら帰路につきました。
以上のシティーサイクルの対応は、自転車屋さん訪問の本来の目的ではなかったんです。
本来の目的はクロスバイクの修理対応（の申し込み）です。
『2023フルーツライドみはら』のロングコースにクロスバイクで参加しようとしているので、『インナー・ロー』でチェーンがスポークに当たることを気にしながら乗り続けるには・・・・ちょっと不安が大きすぎます。
周防大島のサイクルイベントでは『坂』がそれほど大変なことではなく『インナー・ロー』を使う必要がないという判断で、スルーしていましたが、昨年、短いコースでの参加した三原のサイクルイベントでもギリギリな感じで坂をもぼっていましたので・・・更にカセットスプロケットものロー側が32t⇒28tのものにしているので・・・・出来るだけ不安がない状態にしておきたいのです。
昨年末にクロスバイクのディレーラーの調子を見てもらった際に、『根本的に治すには部品の交換を・・・』と言われていた部品の注文・交換の申し込みだったのです。
クロスバイクは車に乗せて運んでもらっていました。
（シティサイクルの対応に時間がかかる場合は乗せて帰ってもらう予定にしていました。）
シティーサイクルの対応が完了しそうな頃にクロスバイクの状況説明し、部品の注文を交換対応してもらうことになり、部品代の半額を前金として支払いました。
部品が到着してから対応してもらうので、今回は車に乗せて持ち帰ります。
クロスバイクを購入したところで対応してもらうのが無難なのでしょうが、この部品の交換の工賃が明記されていない感じなんですよねぇ・・・。
自転車修理工賃 | サービス一覧 | サイクルベースあさひ
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