ブレーキ調整してみました。
ブレーキレバーをいっぱいにハンドル側に握ってみるとなんだか余裕がないというか・・・・好みの状態ではありません。
ゆるくなったなぁ・・・という感じです。
アジャスターボルトで調整ができるようなのですが・・・好みの状態にはなりませんでした。
ブレーキワイヤーを止めているボルトを六角レンチで緩めて、ワイヤーを2mmぐらいラジオペンチで引っ張って、固定しなおします。
リムとブレーキシューの隙間が左右で差が生じていました。
スプリング調整ボルトをドライバーで回してバランスを調整しました。
もしかして他人からすると（調整後の状態は）変に効きすぎるのもなんだかなぁ・・・ということもあるのでしょうが、基本的に自分しか乗らないのでこれで良してしておきます。
普段通りのメンテナンス（空気入れ、チェーン清掃、オイル塗布）を実施します。
前回（1/8）、空気を入れてからちょっと間が開いていましたので、結構減っていました。
（クロスバイクは約4気圧ぐらいまで、マウンテンバイクは約3気圧まで低下していました。）
ここまで減っていても走り出した時にはあまり気にならない感じですが、ちょっとスピードを上げて時速40kmオーバーを目指そうとしたときに一所懸命ペダルを回しても"伸びないなぁ・・・"ということになります。
しっかり空気を入れた後は乗り心地が固くなるということなのですが・・・自宅付近を試し乗っている限りでは特にそんな感じません。
スピードを出したり、路面状況が悪いところを走ることがない限り、乗り心地の件は・・・わかりません。
ディレーラー周りは特に違和感はないのですが、ブレーキがちょっと効きが甘い感じがするようになっています。
この時期にワイヤーの"初期伸び"という考えでもよいのでしょうか？
出来るだけ楽がしたいので、極力ブレーキをかけないように運転を心がけています。
赤い色が多くなったマシンを紹介します。（ペダルのアップ画像を撮り忘れています）【撮影機材：PENTAX K-50＆smcDA18-135mmF3.5-5.6】
娘がバレンタイン用に準備していたチョコレートがなぜかしら塊で余っていたので、それをアレンジしてみました。
ミルクチョコレートは生クリームと合わせて溶かしてガナッシュにしました。
冷やして適度な硬さに出来上がりました。
イチゴのチョコレートはホイップした生クリームと合わせてムースにしました。
何らかのリキュールを入れようか悩みましたが、イチゴの風味が無駄にならないように敢えて足しませんでした。
ホワイトチョコレートは牛乳と抹茶を合わせて溶かしてガナッシュにしてみました。
生クリームではなく牛乳を使ったので、ネットリとした仕上がりになり、固まりませんでした。
ムースは思いのほかイチゴ感が出ていていい仕上がりになりました。
夕方、お店から注文の品が入荷したのでという連絡といただきました。
その際、「注文の品を取りに行くタイミングで自転車を持ち込めばその場ですぐに取り付けてもらいますか？」と質問したところ、『込み合っていなければすぐに取り付け可能です。作業時間は30分ぐらいを見てもらえば・・・』ということでした。
明日の天気は"雨"のようですし、チェーン交換の際の工具を購入するか迷っていましたが、この度はお店で作業してもらうことにしました。
チェーン、ペダル、クイックレリーズの代金が6500円ぐらいで工賃込みで約9000円となりました。
（タイヤがあまり回らない状態だったので）ブレーキの調整もしておきましたということだったのですが・・・効き具合が全く好みの状態ではありませんでした。
多少、『音鳴り』があっても、『ギュッ』と効くほうが好みなので、お店を出たところですぐに調整しました。
『チェーン交換のついでに無料でスプロケット、ディレーラー周りの掃除もしました』ということだったので、概ね安心できる対応ではあったのですけどねぇ・・・。
チェーン交換の効果は『良』です。今までより軽い感じでペダリングできます。
但し、トップエンドのギアを使うと・・・"歯滑り"が頻発です。
お店の人が言った通り『スプロケット交換』が必要そうですが、一つ手前のギアであればそのようなこともないのでしばらくこのまま使います。
