11月はコンペへの参加です。

乾季に入ると、タイは大きなコンペが始まります。
例年ですと、大きなコンペの参加費は３５００Ｂが標準ですが、
今年は、少し安いように感じます。

11月1日(日）はセンターポイント主催のコンペがキアタニで

11月14日(土）はアメージングタイランド主催、ジャパニーズ・ゴルフ２００９コンペ バンプラです。

http://www.bangkokshuho.com/TATgolf/

どちらも、参加費は３０００Ｂです。

賞品目当てで、友人と参加する予定です。

既に、センターポイントは予定の参加者に達したようで、締め切りました。

また、ジャパニーズ・ゴルフ２００９も残り、16名だそうです。
これは、本日、私はわざわざ、お金を持って、バンコク週報事務所まで出向き、
聞いてきました。

賞品は全員に行き渡るようにすると・・・ホールインワンはレクサス２５００です。欲しい。

他にも大きいのが、あれば、参加して楽しみたいと思います。

10月4日(日）ノーザンラシットでゴルフをしました。

10月4日は朝、3時に目が醒め、アパートを４：４５に出て、トンローで一人ピックアップして・・・アユタヤ方面のノーザンランシットへ向かいました。
約50分で予定通り到着しました。

今日のキャディは？と思いきや・・・親子で・・・私のバックを担いだのは娘。
どう見ても、若すぎ。幾つと聞いたら、15歳、そして、2日目だと・・・
親が一緒にラウンドして教えるとか・・・

定刻の時間より早くスタートとなりました。8名の参加で４＊４でスタートしました。
親の方のキャディは前の組で、娘は後ろの組です。
日本人の話すタイ語も、まだ、良く理解できないようで・・・

ＯＵＴの1番、右側の池を避けるため、左に大きく行きました。
キャディにボールは見たの？　白い歯を見せて笑っているだけ・・・
そこから、１８０Ｙあると言うので、５Ｉで打ったら、池の方へ、キックが
悪く、池でした。そこからの、リカバリーもひと山超えてでしたので、オンせず
パターも上手く行かず、最初からトリプル。

2番は５３３Ｙのロング、ドライバーはバンカーの右に位置して、フェアウェイなのですが、した下がりで、７Ｗで打つも、１００Ｙくらい右に出て・・・
そこから、５Ｉで打ち、真っすぐ飛び、グリーン手前５０Ｙ。
ここで、ＳＷでオンして、2パットでボギー。

3番ホールはドライバーはバンカーを避けたと思ったのですが、その先の
バンカーに入っており、６Ｉで打つも、残り、１００Ｙのところへ。
ＳＷで打ち、3オンしましたが、上り、１５Ｙくらいあり、これをショートして
ダボ。

それから、ボギーが続き、

6番のロング５７８Ｙでは、ドライバーは２４０Ｙくらい飛び、この日一番の当たりでした。それから、７Ｗで打ち、１８０Ｙから２００Ｙ飛び、残り、１４０Ｙ
を８Ｉで打ったら、オーバーしてバンカーへ。
バンカーからＳＷで上手く打って、ころころとピンへ。ピンに当たり、入りませんでしたが１０ｃｍに付けて、この日初めてのパーが来ました。

7番のショートでは、１４０Ｙなのですが、ここは、グリーンを狙うと、その先の池に入っちゃうので、ショートするのが良いのです。
そう言う風にう狙った訳ではないですが、２０Ｙくらいショートして・・・
ＡＷで寄せて、６０ｃｍ圏内でＯＫパーでした。

8番は３８３Ｙ、ドライバーは２４０Ｙくらい真っすぐ飛び、残り、１５０Ｙを
６Ｉで打ったら、右のラフへ、ピンまで、１０Ｙくらい。
これをＡＷで打ったら、今度は間違って入りました。
バーディでした。

9番もドライバーは真っすぐ２３０Ｙくらい飛び、残り、１５０Ｙを６Ｉで打ったら、グリーンの右でキックして、更に右へ行きました。
カートの淵でしたので、フリードロップをして、２ｍくらい段差があり、ＳＷで打ったら、落ちどころが悪く、オンはしましたが、まだ、５ｍくらいあり、

私のキャディは全くラインを読めませんので、他のキャディが左、ボール一個分と
・・・。その通り、打てれば、90切っていますが・・・ここでも、入らず
惜しいボギーでＯＵＴは４５でした。そして、2時間弱でラウンドしました。

難しいのは、ＩＮの方であり、苦手の10番の５４０Ｙロング。
２４０Ｙ先に池があると・・・他の人は３Ｗくらいですが、私はドライバーで
内、池手前まで・・・そこから、７Ｗで２００Ｙ近く飛び、残り、１００Ｙを
ＰＷで打ったら、真っすぐピンに向かって・・・でも、１５Ｙもオーバーして
３オンでしたが、パターの寄せが悪く、ここで、3パット。痛い。

11番のショートは１３０Ｙなので、８Ｉで、これがミスショットして、ショート。
寄せが悪く、ボギー。

12番は３３２Ｙと短い。２２０Ｙにハザードがあると言うので、７Ｗで、これが、
右の池に入って・・・ボギー。

その後、ダボが続いて、15番のボギー。
16番は１８０Ｙの池超えのロング。ここは、以外と好きなところ。
ところが、ここで、ドライバーが曲がって、向こう岸まで届かず、池の横から
先の池を避けて打ったら、何故か、また、池の方へ、運悪く、飛び過ぎて再度
池に、池の手前から、５Ｉで打ったら、ラフに食われて、再度池に、そして、
もう一回打ったら、池へ・・・、再度打ったら、次も池でしたが、跳ね上がって、やっと陸地へ、ここで、＋６でした。

18番は３１２Ｙしかない、2打目は浮島です。
ドライバーは２２０Ｙくらい飛び、残り９０Ｙ。
ここで、ＳＷで打ったら、当たりが悪く、池に・・・ダボ。

結局後半は５３でトータル９７でした。

キャディは2日目で、駄目でしたが、白い歯を見せて笑ってくれたし、ただ、歩いているだけでなかったので・・・良しとしましょう。

昼食を食べて、オヌットに着いたのは1時でした。それから、2時間マッサージして
寝ました。早いスタートは良いですね！