10月18日(日）キアタニでゴルフをしました。

10月18日(日）はキアタニを１１：０２で、午後一番スタートです。
参加者は5名です。

私は9時にアパートを出て、マンハッタンホテルでＫＩＴＡさんをピックアップして、ラマ４から高速に乗って、キアタニへ行きました。
9時30分に到着して、Ｄ．Ｒで練習して・・・ここは、芝生からアイアンで打てるので・・・

定刻の時刻になりましたが、朝の部の最後のグループを待って・・・１１：１０に
ＩＮからスタートしました。
前日の雨で、フェアウェイはグチャグチャで、水が湧き出て来る感じ。ドロップするところがない。そんなところで、打つと、顔におつりがきます。

また、グリーン回りのラフには、カートが入り込んでおり、カート跡で打てません。

ドライバーで打ってもランがありません。通常より３０Ｙは距離が出ていません。
上からドスンで埋まっております。

最悪な日でした。

練習場のグリーンは速かったのですが・・・キャディも10年もやっていると言う
ベテランですが・・・２オン、3オンしても、遠い所ばかりで、そして、パターの距離が合わない。

10番ホールは３６６Ｙ、ドライバーは真っすぐ、２２０Ｙくらい飛んで・・・
残り、１３０Ｙくらい、８Ｉで打つも、左のラフへ。ここで、ＳＷでトップして
グリーンの奥へ・・・3パットして、ダボスタート。

それから、ボギーを３つ続けて・・・14番のパー５へ。

ドライバーは、林の方へ、ラフの深いところから、６Ｉで打つも、食われて
７０Ｙくらい、さらに、６Ｉで１５０Ｙ飛んで、ラフへ。
そこから、９Ｉで１１０Ｙを打ったら、１５ｙオーバして、また、深いラフへ
ＳＷで打つも、グリーンエッジに止まり、ここで、＋３を打ちました。

ＩＮはパーが来ない。18番でやっとパーがきました。
結局４８。

前半は2つ前の組の日本人遅く、カートの4人乗りでしたが・・・我々5人は
歩きでしたが、ドンつまり。3時間掛かりました。

後半のＯＵＴは前に誰もいません。
午後の一番手ですから、後半になれば・・・当然ですが・・・。

1番で引っ掛けて、林の手前でボールは止まっておりました。
ピンまで、２２０Ｙあると、７Ｗで打ったら、グリーン手前で跳ねて
一応２オンしました。しかし、距離が２０Ｙくらいあり、３パットのボギーでした。遅い。

2番は嫌いな５７４Ｙのパー5です。

ドライバーは林の手前のラフで止まっており、そこから、７Ｗで綺麗に当たり、
残り、１９０Ｙのところ。
そこから、池超えです。狙うか刻むか？
上手く当たれば、乗ります。上手く当たらなくても、池手前と考え、再度７Ｗで
グリーンの乗りましたが、ピンまでの距離、１０Ｙ以上。
ここで、後半由一のパーを取りました。

3番の１９０Ｙのショートは、７Ｗで軽く打って、グリーンの脇の深いラフへ
ＡＷを使ったら、ボールのしたを搔い潜って、５Ｙ飛んだだけ、ＳＷに切り替えましたが、ピンを５Ｙオーバーして、ダボ。勿体ない。パーのところを・・・。

それから、ボギーペースで進みましたが、パーが取れない。

最終9番ホールは、ドライバーは２００Ｙも飛んでいない。
残り１９０Ｙの池超え。
皆、池超えを狙うので、私も、７Ｗで打ったら、テンプラのようになり、
落ちたところが丁度、池でした。

池手前から５０Ｙ、しかし、ＳＷは３０Ｙしか、池向こうのラフへ・・・
ここで、＋３でした。

トータル４８　合計９６でした。

キアタニはトータル、6回くらい来て、初めて１００を切りました。
ランがなかったら池に飛び込むのが少なかったからでしょうか？

こんな状態で、嘆きのげんま　さんが、ベスト更新。
嘆きが少なかった。

11月1日のセンターポイントのコンペに期待出来るでしょう！

足は疲れました。でも、前日のブラックマウンテンに比べたら、疲れていませんが・・・。

良い練習になりました。

でも、雨期の時は、絶対に来るべきではないですね！

10月17日(土）ブラックマウンテンでゴルフをしました。

16日の夜はお客さんと会食、アパートに帰ったのは11時でした。早く寝ないと・・・しかし、目は冴えており、それでも、ベットに入って目をつむりましたが
頭は起きていました。何時に寝れたのか？・・・　朝、4時に目覚ましをかけていましたが、やはり、3時に目が醒め・・・起きてしまいました。

5時にトンローで一人ピックアップして、ブラックマウンテンに向かいました。
国道３５号線は、トラックが多く、スピードは出せませんでした。

国道4号線と交わるところまで、丁度１００ｋｍありました。そして、それが6時ですから、丁度1時間で来ました。それから、国道4号線を走りました。
空いていましたので、１３０－１４０ｋｍ/ｈで飛ばして・・・
ブラックマウンテンに入る入り口は見ずらく、見落とさないように・・・

結局1時間50分で到着・・・1時間以上の余裕で・・・パターの練習をしながら
残りの5人が来るのを待ちました。

8時スタートで、風もあり、気持良い。
2回目ですので、多少はレイアウトが判ります。

グリーンは下りが凄く早く、上りは凄く遅い。
私は殆ど、上りでしたので・・・遅いグリーンに悩まされながら・・・

初めて、ここをラウンドされる3人の方は、綺麗で凄く気持ちが良いを連発されて
いました。ホールを進むにつれ、アップダウンがきつくなり、さらに、暑くなってきました。

茶店が少ないため、水分確保も必要です。

今回も青ティでＯＵＴからスタートしました。

1番は３９６Ｙ、ドライバーはちょっと左に引っ掛けて・・・飛んでいません。
５Ｉで１７０Ｙくらい飛んで、残り、４０Ｙくらい。これをＳＷでピン下３ｍに
付け、ボギースタート。

2番は４６６Ｙのパー5。バンカーの左を言われましたが、ボールはバンカーへ
そこから、６Ｉで１５０Ｙくらい飛び、残り、１２０Ｙ。ここから、９Ｉで
オンしましたが、3パットのボギー。

3番の１４０Ｙのショートは、７Ｉで届かず、しかし、アプローチが良くて
パー。

それから、ボギー、ダボ、ボギー、パー、ダボと来ました。
8番まで＋８ですから、上等でした。

9番の４２７Ｙのパー４は、ドライバーは良い当たりですが、ボールは
バンカーへ、バンカーから６Ｉで打ったのですが、バンカーから出るだけでした。
そして、した下がりのラフ、ここから、アイアンが何で打っても、おかしく
右のラフへどんどん入って行きます。それでも、前に進んでいますが・・・
ＰＷ，ＳＷも全てシャンク、結局ここで、＋５も打って、ＯＵＴは４９でした。

後半は気持ちを切り替えて、10番は前回ドライバーが飛び過ぎて、バンカーまで
行きましたので、今回は押さえて、バンカーの右のラフ。
距離的には１７０Ｙありました。６Ｉでグリーンの手前を目指して・・・と言うのもそれ以上飛ばすと、バンカーが両脇にあり、真っすぐ飛ばなかったら・・・
バンカーですから。

思ったところに飛びましたが、アプローチでミスってボギースタート。

11番の池超え、１６０Ｙは、６Ｉで打ち、2段グリーンの下に付け、パターで距離を合わせることができず、ここでも、ボギー。

それから、３つダボが続きました。

15番でパー、それから、ボギー、ボギー、として、17番が終わって、＋１０でした。

18番の５２４Ｙのパー５は、ドライバーは飛びましたが、バンカー手前のラフ、
ここで、７Ｗでチョロして、バンカーへ。
バンカーからは、５０Ｙくらいしか、そこから、５Ｉで打ち、１７０Ｙくらい。

残り、１１０Ｙを９Ｉで打ったら、再度バンカーへ、バンカーから出ましたが
グリーンの一番奥まで・・・ここで、＋３でトータル４９

合計９８でした。　一応、リベンジしたことにしておきましょう。

暑くて、汗が一杯・・疲れました。

シャワーを浴びて、チャームビーチまで約40分、シーフードレストランで
食べて、3時に出ました。

4号線は、お廻りさんが沢山出ていて・・・メインの道を通れず・・・
35号線は以外とスムースで、スクンビットに5時に到着、しかし、オヌットまでが
渋滞。アパートには6時に到着。運転は眠くありませんでしたが、疲れました。

この日は、ＭＩＸＩのゴルフ仲間と7時から、ＢＩＧ　ＭＡＭAで夕食ですので、
6時半にアパートを出て、スカイプさんをピックアップして
7時過ぎに到着・・・

9名の参加で・・・ピザとスパゲティを食べて・・・10時半にアパートに戻りました。それから、バタンキューでした。