１０月６日（土）ロイヤル・タイ・アーミィＮｅｗでラウンドしました。

１０月６日（土）ロイヤル・タイ・アーミィ・ＯＬＤを予約していると・・・しかし、行って見れば、やはり、ＯＬＤは朝６：００と１２；００のショットガンスタートでした。

予約した名前もなく、我我は４人はＮｅｗでプレィをすることにしました。

予約したタイ人は、前日の金曜日を予約したようで・・・平日はショットガンではありません！

小雨が降る中・・・小雨といっても、傘を射さなくても良いくらいの雨です。

前には５人組のタイ人が、後ろには、３人組のヨレヨレのタイ人が・・・

１番だけは記憶があります。右がＯＢのコース。ＤＲはショットカットを狙った訳ではないですが、少しスライスしながら・・・
そして、木に当たって・・・キャディはＯＫと言う。

この日のキャディは出戻りキャディ。不安な顔をしながら右、左を言う。少しずれている。

ボールは木に当たって、池の淵に、斜め前に５Ｉで出す。

ＡＷがない！何故？　クラブを使ったのは、水曜日の練習でＫＩＺで使った。あのとき、ＫＩＺの従業員がしまい忘れたか？？？

ないと、不安になる。

残り１５０Ｙ，大好きな１５０Ｙ，２６Ｗのお出ましだ。しかし、何故か頭を叩いて目の前の池に低いボールで入って行きました。先ずはトクナ第１号です。

池の脇から９０ＹをＰＷで打つもグリーンを少しオーバーこれをＰＷで転がしてトリスタート。

２番の１３０Ｙのショートは７Ｉで打つもバンカーへ、これを上手く出してパー。

３番、４番をボギーで凌いで・・・５番でパー。

７番でＤＲを右に引っ掛けて、池２号・・・池の淵から打つも、残り７０Ｙ，ＰＷで７０Ｙを打ったことがない、ＡＷと同じ感覚で打ってグリーンオーバー、ここで、またもや、＋３

８番をボギーで、９番は３２０Ｙのパー４、ＤＲは真っすぐに・・・残り１３０Ｙを７Ｉで打ったら、グリーンの奥のエッジに
ピンは後ろで３ｍくらい。これを入れてバーディ。

ＯＵＴは４５．後半に期待をかけて・・・

しかし、このコース２回くらい来ましたが、１番以外は記憶がない。

１０番はボギースタート。

１１番のパー３の１７０Ｙを７Ｗでオンしてパー。

１２番の４４８Ｙのパー５、ＤＲは真っすぐ飛び、２打目は大きな木超え、池越えで１５０Ｙ，２６Ｗで真っすぐ木の上を打って、ベストポジション、残り１１０Ｙを９Ｉで打って、ピン横１．５ｍにオン、これを入れてバーディ。

１３番、１４番をパーで上がって、ここで、２組待ち。

１５番は池越えの１７０Ｙ、７Ｗがこの日、少し右にずれるので、少し左を向いて
しかし、ボールはやはり、左へ・・・グリーンの脇から転がって池に落ちました。勿体ない。

池の淵からＰＷで打って、ピン傍にボギー

１６番もボギー、１７番も５５９Ｙもボギー

１８番はＤＲは真っすぐ飛び、残り１５０Ｙ，２６Ｗで打って、グリーンにオンしてパー。

結局ＩＮは３９　トータル８４．

１２時半に終了。

側溝に嵌って・・・・

金曜日カビンブリからＢＫＫに戻って・・・7時ごろ土砂降りが・・・それから食事に行こうと・・・

あちこちで洪水になっており、ＳＯＩによっては相当深くまで・・・私は引き返してその道を通らず、そして、別の道へ・・
水はタイヤの半分くらいでしたが、前から対向車が来たので、少しはじに寄ったら、ガッガンと車の底が当たった音が・・・
左のタイヤが側溝に？に落ちた。

側溝ではない・・・単なる大きな窪みでしょう！でも、深く、バックしても、どうにも動かない。頭を過ったのは明日のゴルフはどうしよう？タクシーで行くか？？？

そのＳＯＩに工事現場の人が掘立小屋で住んでおり、5名くらい出てきて、持ち上げる。しかし、動かない。さらに、5名呼んで、
腰まで水に浸かって、押し出してもらいました。

チップを１０００Ｂ払って・・・そこを後にしました。この道、水で全く見えない。二度と通らないと誓いました。

そして、走っていると、カタカタと音がする・・・ガソリンスタンドに入って、見てもらったら、車の底を抑える板が外れかかっており、これが道路に当たって・・・無理やり、引っ張って外して・・・・１００Ｂ払って終了。

とりあえずは、乗れます。

来週は１万ＫＭ点検で全てを見てもらいます。

ＢＫＫのＳｏｉが洪水になったら、怖い。陥没にはまったら、どうにも身動きできません。