昨日の雨が凍って、朝は道路が凍結していました。
濡れているのか、凍っているのか判らないので
非常に怖いです。
自分も交差点でオーバーランして反対車線に
はみ出しました
対向車がこなくて良かった～
自分は一般用のブリザックを履いていましたが、
アイスバーンでは、一般用でもラリースタッドレスでも
止まらないのは一緒です
一般道はゆっくり走りましょう
ってマジマジと見た事が有りますか？
最近ずっとホイールの裏側を見ています。
このキズがヒントです
何を言ってるのか意味不明だと思いますが、
すいません！もう少ししたらはっきりすると思いますので
それまでクイズにお付き合い下さい
こんな、言葉が有るのかは分かりませんが
今年も、店の隣の池に白鳥がシベリヤから越冬に
やってきました
実はもっと早く来ていたのですが、写真を撮る機会が
なく、今日思い出したので撮って見ました
今は６羽位ですが、これから本格的な冬になるに連れ
増えていくと思います。
ドラマが終わる前に、この題名だけを使いたくて書きます
本当は、ゆっくり詳しく書きたいのですが、最近忙しくて
時間が無いのでさわりだけ書きます。
最近、ラリースタッドレスよりも一般用スタッドレスの方が
接地面積も多いし、タイヤも進化しているので
アイスバーンや圧雪には一般用の方が良いよ！という
意見を良く効きます。ラリースタッドレスは新雪や雪深い
時にしか効かないよ！という話しが真しめやかに語られます。
その為、一般用スタッドレスで雪遊びをしているラリーストも
多いと思います。が、
声を 大にして言います。
ラリースタッドレスにした方が良いですよ！
確かに一般道を法定速度で走っている限りでは
一般用スタッドレスの方がグリップしますし、ブレーキも
効くし安全だと思います。
ですが、一般用は所詮一般用であって競技用では無いんです。
一般用は、競技で使用するような過酷な条件下での使用は
想定していないんです。
最近のハイグリップラジアルの性能は凄いですが、
サーキットなど過酷な状況で使用するとＳタイヤ（セミレーシング）
にはかなわないのと同じ事です。
時間がないので、残りは後で書き足します。
一般用のパターン
ラリスタのパターン。
パターンにかなりの秘密が有ります。