どうしようかな~~。
迷っています。
何って? そう、この我が愛車の事です。
デザインもイカしていて、性能もピカイチ!程よくコンパクトで、ブランドバリューもあるのでホテルに乗り付けても大丈夫。
燃費も、リッター7キロ前後走る。(海抜1500mに住んでいてだから平地だともっと伸びる)
高速では12キロ走る。2500ccのエンジンと4WDのボディーでは上出来な燃費。
それに、僕の車体は「アタリ」で、購入してから今まで一度も故障が無い!
車庫保管なので、未だに新車の輝き!
内装はアイボリーの革張り、本物のウッドのメーター周り。
HSEという最上級グレードなので、一通りの装備は付いている。
非常に気に入っているのだけど、長女が去年嫁に行き、長男が今年、東京の大学に入学。
家には次男の高校生一人と妻の3人になってしまった。
となると、この車、最近では出番が無いのだ。
努めて、乗るようにしないと、1週間ほど乗らなかったりする。
なので、かわいがってくれる方に譲ろうかとも考えている。
迷っています。
何って? そう、この我が愛車の事です。
デザインもイカしていて、性能もピカイチ!程よくコンパクトで、ブランドバリューもあるのでホテルに乗り付けても大丈夫。
燃費も、リッター7キロ前後走る。(海抜1500mに住んでいてだから平地だともっと伸びる)
高速では12キロ走る。2500ccのエンジンと4WDのボディーでは上出来な燃費。
それに、僕の車体は「アタリ」で、購入してから今まで一度も故障が無い!
車庫保管なので、未だに新車の輝き!
内装はアイボリーの革張り、本物のウッドのメーター周り。
HSEという最上級グレードなので、一通りの装備は付いている。
非常に気に入っているのだけど、長女が去年嫁に行き、長男が今年、東京の大学に入学。
家には次男の高校生一人と妻の3人になってしまった。
となると、この車、最近では出番が無いのだ。
努めて、乗るようにしないと、1週間ほど乗らなかったりする。
なので、かわいがってくれる方に譲ろうかとも考えている。