京阪（旧形車７） （１４９）

おはようございます。寒いですねぇ　皆さんのところはいかがでしょうか？
今朝おきて部屋の温度計２度でした。昨日息子のところに行くのに米原を通過するときある工場の横に電光温度計は２度でかなりの雨が降り虹が出ていました。
案の定寒かったです。　用事を済ませて早々に帰ってきました。今日も京阪の旧形車を送ります。



（１）　７０２　守口工場
　新車です。７月６日に搬入されたばかりです。このときは７０１と２両が入りました。



（２）　７０２　私市　試運転
７０１－７０２の４両が試運転で交野線に始めて入りました。



（３）　１７０２　森小路
この写真は柵のなり森小路駅です。当時写真を撮影するのに怖かったことを覚えています。



（４）　７－７　（１７０７）　宇治川南端踏切
この写真は車番の書き方を見てください。７－７と表示してあります。この写真は私が先輩からいただいたものです。了解をいただき掲示しています。当時の尾灯の位置も併用軌道があったから平行じゃあなしに上と下に一灯づつです。



（５）　１７０８　守口車庫
１８８７は両貫通が広幅だったために１８０１－１８０２の間に入っていましたが、１８０１－１８０２の出力が小さかったためと検査等のために遊ぶことが多く有効に使用するために固定編成だった１７０８－１７５８の間に入れて１８０８を併合して２Ｍ２Ｔ編成で使用されました。




（６）　１７５２　森小路
１７５２　守口ー天満橋折り返し列車です。淀屋橋開通が４月１６日だったのでその前の写真です。角板も紺地に白字です。



（７）　１８０２　守口車庫
１８０１－１８０２はこうして休んでいるときが多かったので先のように１７０８と編成していました。奥は１６００型です。



（８）　１７０２　中の芝踏切



（９）　１８０８　久修恩院曲線（樟葉ー橋本間）